| Autors | Ziņojums |
|---|
| Labais1234567891 | | 30. Oct 2020, 13:30 |
#1361
|
|
Kopš: 03. Sep 2020
Ziņojumi: 944
Braucu ar: Teslu
| Demences māktais lodāmurs savā topikā cenšas signalizēt - māku vadus un apakšstacijas.
Jebaķ kāds EV eksperts.  cerams drīz no N53 pārkvalificēsies un beidzot LV būs Tesla serviss, moška tad beidzot ziepes varēs atļauties. 
Šodien biju līdz Valmierai aizšāvis, panēsājot pa pilsētu utt.. Bača OK. Atbraucu mājas ar 250 km atlikumu.
|
 Offline | |
|
| HiJaCKeR | | 30. Oct 2020, 13:57 |
#1362
|
|
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
29 Oct 2020, 18:54:52 @Nixx rakstīja:
29 Oct 2020, 13:16:42 @sys9291 rakstīja:
nedaudz par VW ID3.
PAvizinājos ar doto aparātu - iespaidi interesanti it sevišķi bremzes - pedālis netipiski mīksts, ar lielāku gājienu. Ir pie kā pierast. Dinamika man likās pat ļoti OK.
Pārdomas radīja uzlāde. Intereses pēc pievienojām ar komplektā esošo lādētāju pie rozetes. Lādējot 12 stundas auto akumulatora kapacitāte pieauga par 19% (akumulatora kopējā 58KWh) - no tīkla aizgāja drusku virs 20KWh... tā kā viela pārdomām... 
10 A ir 2200 - 2300 W
X
12 h = 26 kWh. Teorētiski
Praksē paņēma 20 Kwh, aķī iedzina 12 Kwh
Pazuda 8 kWh / 12 h = 650 W
Mans (mby sTūlPais) minējums. VW ir viena ātruma bačas sagatavošanas sys, kas nereaģē uz pieslēguma parametriem, bet tikai uz lādēšanas faktu. T.i. fofig, vai 100 kW DC vai 2 kW AC, dzesē, silda, apskalo, ventilē, ucinā to aķīti vienādīgi
No 11 kW walbokša tos pašus 12 kW varētu iepūst 1 h un 10 min. Tad zudumi būtu ~ 700 wati. Kas sataisa 5,5 %
Atkārtošu, tas tikai mans minējums, atšķirībā no rīta sesijas neapvainošos, ja  par šo sāks vemt
29 Oct 2020, 17:18:07 @Instigater rakstīja:
Nez ar ko uz vada līdzi nākošais 10A relejs efektīvitātes ziņā ir sliktāks par 16A releju pieskrūvētu pie sienas? 
10 A pie 220 V 1F = 2.200 W
16 A pie 380 V 3F = 11.000 W
"Tikai" 5 x
3F 16A x 220V x sqrt3 = 6.090 W
3F 16A x 380V = 6.080 W
"Tikai" 2,8 x
P.S. rozetēs jau ir sen 230 V nu bet tas tā[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 30 Oct 2020, 13:59:48 ] |
| Offline | |
|
| Labais1234567891 | | 30. Oct 2020, 14:01 |
#1363
|
|
Kopš: 03. Sep 2020
Ziņojumi: 944
Braucu ar: Teslu
|
30 Oct 2020, 13:57:41 @HiJaCKeR rakstīja:
29 Oct 2020, 18:54:52 @Nixx rakstīja:
29 Oct 2020, 13:16:42 @sys9291 rakstīja:
nedaudz par VW ID3.
PAvizinājos ar doto aparātu - iespaidi interesanti it sevišķi bremzes - pedālis netipiski mīksts, ar lielāku gājienu. Ir pie kā pierast. Dinamika man likās pat ļoti OK.
Pārdomas radīja uzlāde. Intereses pēc pievienojām ar komplektā esošo lādētāju pie rozetes. Lādējot 12 stundas auto akumulatora kapacitāte pieauga par 19% (akumulatora kopējā 58KWh) - no tīkla aizgāja drusku virs 20KWh... tā kā viela pārdomām...
10 A ir 2200 - 2300 W
X
12 h = 26 kWh. Teorētiski
Praksē paņēma 20 Kwh, aķī iedzina 12 Kwh
Pazuda 8 kWh / 12 h = 650 W
Mans (mby sTūlPais) minējums. VW ir viena ātruma bačas sagatavošanas sys, kas nereaģē uz pieslēguma parametriem, bet tikai uz lādēšanas faktu. T.i. fofig, vai 100 kW DC vai 2 kW AC, dzesē, silda, apskalo, ventilē, ucinā to aķīti vienādīgi
No 11 kW walbokša tos pašus 12 kW varētu iepūst 1 h un 10 min. Tad zudumi būtu ~ 700 wati. Kas sataisa 5,5 %
Atkārtošu, tas tikai mans minējums, atšķirībā no rīta sesijas neapvainošos, ja par šo sāks vemt
29 Oct 2020, 17:18:07 @Instigater rakstīja:
Nez ar ko uz vada līdzi nākošais 10A relejs efektīvitātes ziņā ir sliktāks par 16A releju pieskrūvētu pie sienas?
10 A pie 220 V 1F = 2.200 W
16 A pie 380 V 3F = 11.000 W
"Tikai" 5 x
3F 16A x 220V x sqrt3 = 6.090 W
3F 16A x 380V = 6.080 W
"Tikai" 2,8 x
P.S. rozetēs jau ir sen 230 V nu bet tas tā
  |
| Offline | |
|
| Modrs | | 30. Oct 2020, 14:07 |
#1364
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10491
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
30 Oct 2020, 13:30:35 @Labais1234567891 rakstīja:
Demences māktais lodāmurs savā topikā cenšas signalizēt - māku vadus un apakšstacijas.
Jebaķ kāds EV eksperts. cerams drīz no N53 pārkvalificēsies un beidzot LV būs Tesla serviss, moška tad beidzot ziepes varēs atļauties.
Šodien biju līdz Valmierai aizšāvis, panēsājot pa pilsētu utt.. Bača OK. Atbraucu mājas ar 250 km atlikumu.
Par kaspiču piekrītu.
Bet klau, tu neseksīgais celtniek ar pliko plesi - kā tu tiki pie teslas?  |
| Offline | |
|
| Labais1234567891 | | 30. Oct 2020, 14:11 |
#1365
|
|
Kopš: 03. Sep 2020
Ziņojumi: 944
Braucu ar: Teslu
| Hijacker.
Ūdens plūst. Un elektrība arī plūst. Kad aizgriež krānu, tad dārza šļūtene drusku piepampst.
Kā Tev šķiet, kad izslēdz gaismu, tad vadi arī piepampst? |
| Offline | |
|
| Labais1234567891 | | 30. Oct 2020, 14:12 |
#1366
|
|
Kopš: 03. Sep 2020
Ziņojumi: 944
Braucu ar: Teslu
|
30 Oct 2020, 14:07:21 @Modrs rakstīja:
30 Oct 2020, 13:30:35 @Labais1234567891 rakstīja:
Demences māktais lodāmurs savā topikā cenšas signalizēt - māku vadus un apakšstacijas.
Jebaķ kāds EV eksperts. cerams drīz no N53 pārkvalificēsies un beidzot LV būs Tesla serviss, moška tad beidzot ziepes varēs atļauties.
Šodien biju līdz Valmierai aizšāvis, panēsājot pa pilsētu utt.. Bača OK. Atbraucu mājas ar 250 km atlikumu.
Par kaspiču piekrītu.
Bet klau, tu neseksīgais celtniek ar pliko plesi - kā tu tiki pie teslas?
Internetā Tu drīksti būt kas vien vēlies. |
| Offline | |
|
| Oke | | 30. Oct 2020, 14:12 |
#1367
|
|
Kopš: 10. Apr 2020
Ziņojumi: 564
Braucu ar:
| Te jau ar sirdi var aiziet lasot fāžu ekspertus |
| Offline | |
|
| RS7 | | 30. Oct 2020, 14:13 |
#1368
|
|
 Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
30 Oct 2020, 14:07:21 @Modrs rakstīja:
30 Oct 2020, 13:30:35 @Labais1234567891 rakstīja:
Demences māktais lodāmurs savā topikā cenšas signalizēt - māku vadus un apakšstacijas.
Jebaķ kāds EV eksperts. cerams drīz no N53 pārkvalificēsies un beidzot LV būs Tesla serviss, moška tad beidzot ziepes varēs atļauties.
Šodien biju līdz Valmierai aizšāvis, panēsājot pa pilsētu utt.. Bača OK. Atbraucu mājas ar 250 km atlikumu.
Par kaspiču piekrītu.
Bet klau, tu neseksīgais celtniek ar pliko plesi - kā tu tiki pie teslas?
https://m.youtube.com/watch?v=nI659xeT5AY |
| Offline | |
|
|
|
| Vekio | | 30. Oct 2020, 14:25 |
#1369
|
|
 Kopš: 20. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 317
Braucu ar: elektroauto
|
30 Oct 2020, 12:34:26 @kb rakstīja:
Klau, kāds tieši ir labums no Wallbox? Saprotu, ka smuki. Bet vai Wallbox dod kādu uzlabojumu tieši no elektrisko parametru viedokļa?
Man pagalma stūrī pagaidām bez pielietojuma nīkst kabelis ar 3F 380V rozeti ar pieciem kontaktiem, uz rozetes rakstīts 32A, mājai ievaddrošinātājs 25A, Sadales tīklam pieslēgums S2 ar 20A 3F. Gribu hipotētiski saprast, kas vēl būtu vajadzīgs, lai elektroauto varētu ērti lādēt.
Labums no Wallbox ir tajā, ka praktiski viņos visos ir iebūvēta līdzstrāvas noplūdes aizsardzība (aka RCCB Type2), kura pati par sevi vien var maksāt pat dažus simtus eur (arī tādēl Wallbox cena ir sākot no 400-600eur).
Tas tā, lai 400V līdzstrāva "neuzšauj" pa visām elektro ierīcēm savā un kaimiņa mājā |
| Offline | |
|
| XK220 | | 30. Oct 2020, 14:33 |
#1370
|
|
Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
|
29 Oct 2020, 10:16:13 @Pufaix rakstīja:
ssā dažiem vecajiem leaf raksta, ka ir 30kwh bača, bet cik zinu viņa nāca sākot no ~15ā gada 
Leaf
Leaf2
Tie ir feikie sludinājumi, vienu es pirku sievai, kuru viņa pārdeva. |
| Offline | |
|
| cipargalva | | 30. Oct 2020, 14:41 |
#1371
|
|
 Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
|
30 Oct 2020, 13:57:41 @HiJaCKeR rakstīja:
3F 16A x 220V x sqrt3 = 6.090 W
3F 16A x 380V = 6.080 W
 |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | | 30. Oct 2020, 15:15 |
#1372
|
|
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
30 Oct 2020, 14:16:24 @Nixx rakstīja:
30 Oct 2020, 13:57:41 @HiJaCKeR rakstīja:
3F 16A x 220V x sqrt3 = 6.090 W
3F 16A x 380V = 6.080 W
"Tikai" 2,8 x
P.S. rozetēs jau ir sen 230 V nu bet tas tā
Sēdies - 2
Tu man tur bruki virsū ar to brežņevlaiku grāmateli ? 
Būtu īstais brīdis to palasīt
P = √3 × pf × I × V
1,73 X 1 X 16 X 400 = ???
.
.
.
!!! 11 kW
jā, man feils, atšķīru grāmatiņu, tā arī ir 3F sistēmā, jāņem līnijas spriegums, fak
P.S. kā var atcerēties kaut ko par to grāmatiņu [ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 30 Oct 2020, 15:26:14 ] |
| Offline | |
|
| F50 | | 30. Oct 2020, 15:30 |
#1373
|
|
 Kopš: 02. Jul 2016
Ziņojumi: 3018
Braucu ar: Nacionālo Populismu
|
Benzīntesla |
| Offline | |
|
Damn  | | 30. Oct 2020, 16:08 |
#1374
|
|
 Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
|
30 Oct 2020, 13:57:41 @HiJaCKeR rakstīja:
P.S. rozetēs jau ir sen 230 V nu bet tas tā
Aha, šas
Varbūt uz papīra vai kādās īpaši kvalitatīvās līnijās. Lielākoties manīts 216-221
Vismaz man šobrīd skatoties 214.7 - 219.3 (atkariba no fāzes) [ Šo ziņu laboja Damn, 30 Oct 2020, 16:12:46 ] |
| Offline | |
|
| Damn | | 30. Oct 2020, 16:16 |
#1375
|
|
Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
| Ceļu infrastruktūrai arī jābūt atbilstošā līmenī, imo. |
| Offline | |
|
| foobar | | 30. Oct 2020, 16:28 |
#1376
|
|
 Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6070
Braucu ar: M57TU2D30
| Domā žigulim nevar ielikt kompi ar ūdens dzesi un 8 kameras? Tik sūdīgs jau viņš nemaz nav
Jebkurā gadījumā, lai viņam veicas. Tirgu jau viņam ir sanācis uzšūpot (visi taisa EV). |
| Offline | |
|
|
|
| Labais1234567891 | | 30. Oct 2020, 16:34 |
#1377
|
|
Kopš: 03. Sep 2020
Ziņojumi: 944
Braucu ar: Teslu
| Baigie estēti. Teslas salona viņiem par prastu. 
Tesla jebaķ lupatās verās. un pārējais ir pajebaķ.
Īpaši prieks dzirdēt viedokli no bmw dīzeļu īpašniekiem. Es saprotu M braucēji vēl varētu blatot, bet te tādu var teikt nav. |
| Offline | |
|
| DeeCee | | 30. Oct 2020, 17:37 |
#1378
|
|
 Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| dirseļiem pesda?
Europe: In September 2020, Electrified Cars Outsold Diesel
https://insideevs.com/news/451519/europe-septem...vs-than-diesels/
tas ieskaitot hibrīdus[ Šo ziņu laboja DeeCee, 30 Oct 2020, 17:41:47 ] |
| Offline | |
|
| smilee45 | | 30. Oct 2020, 18:22 |
#1379
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
| Bišķ pa ekoloģiju. Taisam VW crafter,up un golf elektromotorus.
Mums jau mēnešiem ilgi naktsmaiņās no Polijas rūpnīcas līdz mums, Vācijas vidiene. (Viens gals 560km) ved pa vienam, max 3 elektromotorus. Un tad atpakaļ busiņš iet tukšā.
Nevajag pat brīnīties, ka tik dārgi maksā tie vw e-auto. Viņiem loģistika ir vnk pakaļā.
Vakar naktī no Polijas atnāca 5ci busiņi. Kopā atveda 8-elektro motoru boxus.
1boxā - 12up dzinēji.
VW zina ko dara
Starp citu Covids piebeidza vienu palielu Vācijas uzņēmumu, kas apkalpoja VW.
Rege,J&D norman aizgāja pa pieskari un līdz ar to vw tiek galā kā māk un var
Pērk tos e-auto, jo eiropā ir subsīdijas - LIELAS.
Nerunāju par LV.[ Šo ziņu laboja smilee45, 30 Oct 2020, 18:25:28 ] |
| Offline | |
|
| Belluuns | | 30. Oct 2020, 18:28 |
#1380
|
|
 Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9717
Braucu ar: quattro
| Šira kungs, no audi un elektro ladu pārkāpi?  |
| Offline | |
|
