Uzņēmums norāda, ka dzinēja starterī var iekļūt ūdens un izraisīt koroziju, bet pēc tam vairs var nebūt iespējams iedarbināt dzinēju. Tāpat var rasties īssavienojums un startera pārkaršana, kā arī pat aizdegšanās.
manam g31 tieši tā maģiski arī izbeidzās starteris inchcape konstatēja, ka starterī īssavienojums. auto ziemā pie -15 3 nedēļas nostāvēja stāvvietā. bmw kvalitāte iespējams tikšu pie vēl viena jauna startera
Koderi tev smuka krāsa tam tavam G31 un tāda pati kā manam G30 !
Jā, tas jau kādu brīdi, manam arī atsaukums ir. Īstenībā līdzīga problēma ir arī F sērijai, aizsūtīju info uz BMW, bet vēl neredzu, ka būtu pievienojuši sistēmai
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
18 Mar 2026, 20:15:36 @smudo rakstīja:
Patīk jaunais i3 - tehniski ļoti labs. Dizains varbūt nav wow, bet sākumā arī G82 un G87 nepatika, bet tagad škiet OK.
Preses relīzē nekur nav minēts par svaru
Mākslīgais intelekts prognozē 2300kg~
18 Mar 2026, 20:15:36 @smudo rakstīja:
Patīk jaunais i3 - tehniski ļoti labs. Dizains varbūt nav wow, bet sākumā arī G82 un G87 nepatika, bet tagad škiet OK.
Preses relīzē nekur nav minēts par svaru
Mākslīgais intelekts prognozē 2300kg~
Tas ir auto ar 109kWh net bateriju un 2 elektromotoriem. iX3 ar šiem pašiem agregātiem pašmasa ir 2360kg, līdz ar ti I3 domāju, ka būs vismaz 100kg dieglāks, ar 2200-2250 kg pašmasu. RWD versijās ar mazp bateriju ap 2050-2100 kg. Kamēr trasē nebrauksi, ikdienā 95% braucēju to masu nejutīs. Esmu ar G05 gadu braucis, kam pašmasa 2265kg, ar Taycan ir nedaudz pabraukts ar 2350kg un varu garantēt, ka ikdienā tas netraucēs, īpaši ņemot vērā, ka smaguma centrs ir grīdas līmenī.
Sumdo bet vai nākotnē būs arī tīrs ICE 3er bez hibrīda? Piem. Prefa G20 330i ar b48 + zf8hp curb weight ir nieka 1470kg, kas ir iespaidīgi priekš tāda izmēra auto.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
i3 prezentācija bija tāda, ka siekaliņa vairāk tecēja uz visiem iepriekšejiem modeļiem, kas izbrauca prezentācijā uz skatuves.
Jāgaida kā izskatīsies auto ar iekšdedzes dzinēju.
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Vizuāli - nez, varbūt jāpierod Bet kaut kā liekas pārāk līdzīgs visiem citiem auto, izņemot aizmugures lampas, ko par baigi smukām nenosaukšu Nav kaut kādas BMW atpazīstamības kā ar iepriekšējiem modeļiem. Tādā ziņā iX3 priekša vismaz sākotnēji liekas smukāka un vairāk kā BMW
Stūre nez, varbūt dzīvē ir citādāk, bet bildēs/video kaut kā nepārliecina - liekas, ka ir mainīts mainīšnas pēc.
tas platais panorāmas ekrāns - vai kā viņu sauc arī konceptuāli liekas drīzāk kā kādam gadžetam nevis auto. Centra ekrāns gan patīk, vismaz ar savu odziņu.
Tehniski, cik nu noprotams, tad viss būs labi.
Bet kopumā par "modes fīčām" tāda sajūta, ka šobrīd vācu ražotāji nespēj tikt līdzi laikam, konkrētajā gadījumā ar i3: prezentē jaunu kompānijai pašu svarīgāko modeli ar rokturiem, kas daudziem nepatīk un lielākajā viņu tirgū būs aizliegti jau no nākamā gada, vēl aizvien nav praktiski nevienas fiziskas pogas, par ko ir ļoti daudz sūdzības visā pasaulē. Tesla to ieviesa pirms 10 gadiem, bet vācu ražotāji tikai tagad izdomāja, ka varbūt tā vajag, kamēr visi jau (izņemot teslu) sāk lēnām atgriezties pie pogām kaut kādām funkcijām, jo izskatās, ka viss vienā ekrānā patīk tikai teslas braucējiem, bet viņiem citi auto ražotāji nemaz neineteresē Dizains arī liekas, ka drīzāk seko citiem nevis ir priekšā citiem.
Par dizainu ne tikai BMW, bet arī Audi, Porsche un citiem - kurš izdomāja, ka vajag dalītos lukturs priekšā? Neesmu dzirdējis/redzējis nevienu atsauksmi, kur teiktu, ka tie ir skaisti. Tas pats ar aizmugures lukturiem - vācu ražotāji sāka skriet pakaļ ar lukturi visā auto platumā bez maz lielai daļai modeļu, audi sāka ražot modeļus ar 2 daļās un dīvainas formas lukturiem, kurus atkal jau neesmu dzirdējis, ka kāds sauktu par skaistiem, BMW aizmugures lukturu dizains ir atšķirīgs no citiem, bet arī nezinu, vai es šobrīd varu apteikt, ka man patīk.
Pašreizējais 7er no ārpuses ne no vienas puses nav smuks
Var jau būt, ka esmu pārāk konservatīvs un mana gaume nesakrīt ar vairākumu, bet neesmu arī dzirdējis, ka kāds par visām šīm lietām būtu sajūsmā
Vēl jau neviens nav braucis ar viņu pilnajā versijā pa ielām, tas pagaidām vēl ir slepeni. Žurnālisti varēja testēt ziemas apstākļos slēgtā trasē, kamēr gan salons, gan ārpuse bija piesegti.
Pirmās piegādes tiek plānotas tikai šī gada otrajā pusē
inchcape konstatēja, ka starterī īssavienojums. auto ziemā pie -15 3 nedēļas nostāvēja stāvvietā. bmw kvalitāte 
iespējams tikšu pie vēl viena jauna startera
Offline
atlaszeder metallic 
Citādi tādu krāsu vienmēr ierasts saukt par Šampanku vai kā es saucu - Zeltīte ! 
Nav kaut kādas BMW atpazīstamības kā ar iepriekšējiem modeļiem. Tādā ziņā iX3 priekša vismaz sākotnēji liekas smukāka un vairāk kā BMW 
