nah kadam pirkt rucku ja automats sledzas atrak, patere mazak degvielu un spej nodrosinat 99.99% identiski sportisku brauksanu ka manualis, nekad neaprauj sinhronizatorus un nenodedzina sajugu griezot saulites. bet laikam vienkarsi nekad neesi braucis ar automatu.
13 Mar 2014, 16:26:10 Montana rakstīja:
nah kadam pirkt rucku ja automats sledzas atrak, patere mazak degvielu un spej nodrosinat 99.99% identiski sportisku brauksanu ka manualis, nekad neaprauj sinhronizatorus un nenodedzina sajugu griezot saulites. bet laikam vienkarsi nekad neesi braucis ar automatu.
13 Mar 2014, 16:26:10 Montana rakstīja:
nah kadam pirkt rucku ja automats sledzas atrak, patere mazak degvielu un spej nodrosinat 99.99% identiski sportisku brauksanu ka manualis, nekad neaprauj sinhronizatorus un nenodedzina sajugu griezot saulites. bet laikam vienkarsi nekad neesi braucis ar automatu.
:recro:
Esmu braucis pietiekami daudz ar e90 tomātu, nav nekas pret, bet tāpat dodu priekšroku manuālim
13 Mar 2014, 16:23:35 Montana rakstīja:
mikeli tu esi dumsh vai izliecies ? rucka ir bomaariem automaats elitaariem cilveekiem basta.
Tu mani par bomzi sauc?
Bet ja nopietni nemētājies ar izteicieniem. Man nav bijis neviens automāts un nemaz arī nevēlos. Ir daudz aspekti uz kuriem var skatīties kāpēc cilvēki izvēlas manuālo. Man patīk pašam kontrolēt ātrumus, var ievilkt kad ziemā aķīts nosēdies. Gaumes lieta, patīk automāti ej brauc, bet braukt arī ar muti jāmāk
13 Mar 2014, 16:35:18 Montana rakstīja:
un vel apliecini, ka nevari atlauties regulari akji nomainit, ar vardiem nemetajos, katrs sevi cienosh cilveks zina kas tam bus labak.
nevienam neko Tev nav jāapliecina, aķīts domā var būt vienīgais iemesls? Pietam normāls 110 aķis griež kā vajag
13 Mar 2014, 16:35:18 Montana rakstīja:
un vel apliecini, ka nevari atlauties regulari akji nomainit, ar vardiem nemetajos, katrs sevi cienosh cilveks zina kas tam bus labak.
nevienam neko Tev nav jāapliecina, aķīts domā var būt vienīgais iemesls? Pietam normāls 110 aķis griež kā vajag
Kas tas par debīlismu, ka autmomātu pērk elitārie??
WTF??
Ja neesi spējigs saprast un iemācīties kā jāparslēdz pareizi ātrumi dodies atpakaļ uz autoskolu.
13 Mar 2014, 16:35:18 Montana rakstīja:
un vel apliecini, ka nevari atlauties regulari akji nomainit, ar vardiem nemetajos, katrs sevi cienosh cilveks zina kas tam bus labak.
nevienam neko Tev nav jāapliecina, aķīts domā var būt vienīgais iemesls? Pietam normāls 110 aķis griež kā vajag
Kas tas par debīlismu, ka autmomātu pērk elitārie??
WTF??
Ja neesi spējigs saprast un iemācīties kā jāparslēdz pareizi ātrumi dodies atpakaļ uz autoskolu.
13 Mar 2014, 16:35:18 Montana rakstīja:
un vel apliecini, ka nevari atlauties regulari akji nomainit, ar vardiem nemetajos, katrs sevi cienosh cilveks zina kas tam bus labak.
nevienam neko Tev nav jāapliecina, aķīts domā var būt vienīgais iemesls? Pietam normāls 110 aķis griež kā vajag
Kas tas par debīlismu, ka autmomātu pērk elitārie??
WTF??
Ja neesi spējigs saprast un iemācīties kā jāparslēdz pareizi ātrumi dodies atpakaļ uz autoskolu.
Tapēc, ka jums laukos viņš nav tik bieži jārausta
Dzīvoju Rīgā, braukāju katru dienu uz/no darba.
Automāts vienmēr būs paredzēts cilvēkiem, kuri grib vienkārši un ērti pārvietoties no punkta A uz punktu B.
Kad būs mašīnas, kuras aizvedīs sēdētāju no punkta A uz punktu B, tas arī skaitīsies elitāri, un varēs ar sevi lepoties kā elitāru BMW vadītāju un dirst visiem virsū, ka ir nabagi, ka to nevar atļauties
Automāts tiešām ir elitei. Nevis tapēc, ka 2 pedāļi un trešais pie stūres, bet tapēc, ka elitei patīk atstāt sotakus par remontu un konstatēt, ka nekas nav saremontēts :recro:
Ar tomātu tas pats, kas ar dīzeli - priecājas pirmais saimnieks, pārējie brauc un domā, kad tiks palaists skaitītājs.
6pakāpju DSG robots uz 60 tur 1.2rpm, man roka sniedzās mest trešajā
Offline
Heh, braucot ar automātu tā vairs nav automašīna, bet gan pārvietošanās līdzeklis, nejauc divas lietas 
