ir tak specials BMW OEM sprays motorutirishanai, tipo noput un tad ar lupatu noslauki...ok nav tik glamurigi, ka ar spiedienu, bet nu vismaz nekadus kontaktus nesachakaree/neaizlej...es savaa muzaa 1x esmu mazgajis, i to M30 motoru, kursh ir ta jau ar cirvi iztests...ta vai taa bija problemas, pielaist pielaidu mojkaa, bet kad izbraucu noslapa...mazgaju latbemaa...bet nu shie kaut ko pakjimerejas, izputa, patirija un viss aizgaja.
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
Mazgājot ar augstpiedienu un tiem spec līdzekļiem, ko tirgo statoilos, noņemas ne tikai visādi putekļi, smiltis un eļļas tecējumi, bet arī visādi aizsarg vaski, vazelīni un citi kontracepcijas līdzekļi, kuri uzklāti jūtīgos punktos, kuriem mitrumam nevajadzētu tikt klāt. jo jaunāks auto, jo g-punktu vairāk. ar karsto tvaiku nav tik traki, bet ar nav pārāk gaiši. vajag saudzīgi ar rokām un birstītēm, lupatiņām... tā pagājušo gad ziemā mazgāju matoru savam e46 un nesūda nesapisās
Bļe, protams,ka "parastajā" moikā pēc mazgāšanas čalis 3sek iepūš sadalītājā, 2sek. velta katrai svecei un gatavs, brauc. Nissanam motors sāka raustīties pēc 1km,bet brauca ik pa laikam noraustoties. Tālāk viss čiki. Es tagad braucu pie drauga,kur ir pašapkalpošanās iespējas un ticiet man, nekādu problēmu vairs nav. Gan Nissans tika mazgāts,gan Stangs.
Nevar nomazgāt ar brīnumu, jāmazgā ar ūdeni, tātad tas būs daudz kur. Kārtīgi jāizpūš un brauc.
P.S.Moci arī man nomazgāja,bet tad es pats palūdzu gaisa pūtēju un izpūtu kā man vajag. Puikas neliedz to iespēju.
Offline
Puikas neliedz to iespēju. 
