Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 122 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs

AutorsZiņojums
Mizx
01. Oct 2025, 19:30 #1261

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7481

Braucu ar:


01 Oct 2025, 13:50:00 @defekc rakstīja:
tas mild hibrīda ģenerator-starteris neko vairāk nedara, kā palīdz start-stopam veiklāk piestartēties un piedzen pāris kw caur siksnu uz dzinēju, kad ļoti vajag paātrināties. braukt uz viņa nevar.
Brauc tāpat kā visi pārējie hibrīdi. Cik baterija liela un jaudiīga, tik tālu arī aizbrauc ar izslēgtu dzinēju.
Offline
Mizx
01. Oct 2025, 19:30 #1262

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7481

Braucu ar:

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
Briize
01. Oct 2025, 21:54 #1263

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 912

Braucu ar:

https://www.caroutlet.eu/auctions/car/33375567
Šitada G30 hibrīd emka būtu tīri tā neko ar 394zs !
Offline
Briize
01. Oct 2025, 22:04 #1264

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 912

Braucu ar:

Uzskatāms dīzeļhibrīda piemērs
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/520/gnbmj.html
Offline
protams
02. Oct 2025, 08:18 #1265

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7


01 Oct 2025, 22:04:41 @Briize rakstīja:
Uzskatāms dīzeļhibrīda piemērs
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/520/gnbmj.html

Nea, bet šis gan
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/c300/cbofbh.html


-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
MartinsFR
02. Oct 2025, 10:12 #1266

Kopš: 13. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1414

Braucu ar: Ragaviņām no kalna.

Daudz tie dīzeļi hibrīdi, arī Peugeot -

https://www.ss.lv/lv/transport/cars/peugeot/filter/
Offline
protams
02. Oct 2025, 10:25 #1267

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7

Stāsts par lādējamiem un ar dīzeli, ne-mild vai tajatām

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
crime
02. Oct 2025, 10:51 #1268

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9046

Braucu ar: m635csi


02 Oct 2025, 10:25:58 @protams rakstīja:
Stāsts par lādējamiem un ar dīzeli, ne-mild vai tajatām

kur tas rakstīts, tā arī nespēju nevienā no visiem iepriekšējiem postiem atrast, ka tieši par lādējamiem būtu runa, vari lūdzu konkrēti parādīt to postu

[ Šo ziņu laboja crime, 02 Oct 2025, 10:51:52 ]

Offline
Mizx
02. Oct 2025, 11:00 #1269

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7481

Braucu ar:


02 Oct 2025, 10:51:03 @crime rakstīja:

02 Oct 2025, 10:25:58 @protams rakstīja:
Stāsts par lādējamiem un ar dīzeli, ne-mild vai tajatām

kur tas rakstīts, tā arī nespēju nevienā no visiem iepriekšējiem postiem atrast, ka tieši par lādējamiem būtu runa, vari lūdzu konkrēti parādīt to postu
Pat ja nelādējamie, tad vismaz MB izpildījumā tiek solīts līdz apmēram 10 km attālumam nobraukt tikai ar uzkrāto elektrību. Temats jau bija par to, ka šiem dīzeļdzinējs slēgājas iekšā / ārā atkarībā no situācijas un darba temperatūru, par ko te satraucas, var nesasniegt ļoti ilgi, bet no tā nekas automātiski izplūdes sistēmā nebeidzas, jo visu izstrādājot ir jau ņemts vērā.
Offline
crime
02. Oct 2025, 11:01 #1270

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9046

Braucu ar: m635csi


02 Oct 2025, 10:59:07 @protams rakstīja:

01 Oct 2025, 12:53:38 @karro rakstīja:
Neesmu baigi sekojis, bet dīzeļhibrīdi.. ir tā, ka baigi populārie? Benzīnhibrīdi jā, bet dīzeļus es pat uzreiz nevienu nejaudāju nosaukt (atruna - tas nenozīmē, ka tie neeksistē )

Lūcu

ble es laikam esmu akls kur tur ir rakstīts, ka tikai lādējamie?
Offline
protams
02. Oct 2025, 11:01 #1271

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7


01 Oct 2025, 14:14:30 @protams rakstīja:

01 Oct 2025, 12:53:38 @karro rakstīja:
Neesmu baigi sekojis, bet dīzeļhibrīdi.. ir tā, ka baigi populārie? Benzīnhibrīdi jā, bet dīzeļus es pat uzreiz nevienu nejaudāju nosaukt (atruna - tas nenozīmē, ka tie neeksistē )

NaU, knapi meršiem bija/ir lādējami dīzeļi de moodeļi

Lūcu

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
crime
02. Oct 2025, 12:31 #1272

Kopš: 03. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9046

Braucu ar: m635csi


02 Oct 2025, 11:01:15 @protams rakstīja:

01 Oct 2025, 14:14:30 @protams rakstīja:

01 Oct 2025, 12:53:38 @karro rakstīja:
Neesmu baigi sekojis, bet dīzeļhibrīdi.. ir tā, ka baigi populārie? Benzīnhibrīdi jā, bet dīzeļus es pat uzreiz nevienu nejaudāju nosaukt (atruna - tas nenozīmē, ka tie neeksistē )

NaU, knapi meršiem bija/ir lādējami dīzeļi de moodeļi

Lūcu


pag, nu to ta kā tu izlēmi, ka par tiem būs runa, pie tam 2 stundas pēc mana posta par bmw diesel hibrīdiem es vairāk par to, ka konkrēta posta autors, rakstot savu jautājumu par diesel hibrdīdiem nu galīgi nekur nebija norādījis to tipu, nu tur mild hibrīds, plugin vai pašlādējošais.
Offline
protams
02. Oct 2025, 13:04 #1273

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7

Tu karro sauc par sulbu?
Mūsdienās "visiem" skaidrs, ka maildhibrīdi ir dīzeļi un penzīni, bet dīzeļ-hibrīds kā viņš minēja, (lādējams, to es tā sapratu no jautājuma) tiešām bija reti kuram ražotājam.

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
dsks
02. Oct 2025, 15:56 #1274

Kopš: 12. Nov 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1642

Braucu ar:


02 Oct 2025, 13:04:30 @protams rakstīja:
Tu karro sauc par sulbu?
Mūsdienās "visiem" skaidrs, ka maildhibrīdi ir dīzeļi un penzīni, bet dīzeļ-hibrīds kā viņš minēja, (lādējams, to es tā sapratu no jautājuma) tiešām bija reti kuram ražotājam.


Cik pameklējos, tad manuprāt šobrīd nav pat reti, bet tikai Mersim un tikai E ... bet nu jocīgi - tāds superkapeikpisēju variants ( štrome no ofisa, dīzelis no kolhoza ) , bet pretī Mersis
Offline
hrjaz
02. Oct 2025, 16:05 #1275

Kopš: 11. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 782

Braucu ar: kuģi pa bruģi

Volvo V60 ir plug in dīzelis. Bet tas, izskatās, ka līdz 2015. gadam ir ražots.

[ Šo ziņu laboja hrjaz, 02 Oct 2025, 16:07:10 ]

Offline
shirminieks
02. Oct 2025, 16:57 #1276

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81

Mild-hybrid vispār ir kaut kāds marketologu izgudrojums - tad jau arī E61 bija Mild-hybrid, jo ģeneratoru (iespēju robežās) darbināja tikai pie bremzēšanas

Pēc būtības hibrīds ir tikai tas, kas var pabraukt uz elektrības - jautājums vai kāds no jaunajiem MHEV'iem var kaut vai no stāvvietas izbraukt izmantojot tikai elektrību? Nē. Tad arī diskusija beidzas.

Toyota hibrīdi ir pirmais līmenis, kurus vispār varētu pēc būtības saukt par hibrīdiem, jo tur reāli var sastrēgumos (vai pat ar 50kmh kruīzā) var braukt ar izslēgtu motoru. PHEV jau ir nākamais līmenis.
Offline
cmax
02. Oct 2025, 17:27 #1277

Kopš: 03. Jan 2013

Ziņojumi: 1167

Braucu ar:


02 Oct 2025, 16:57:32 @shirminieks rakstīja:
Mild-hybrid vispār ir kaut kāds marketologu izgudrojums - tad jau arī E61 bija Mild-hybrid, jo ģeneratoru (iespēju robežās) darbināja tikai pie bremzēšanas

Pēc būtības hibrīds ir tikai tas, kas var pabraukt uz elektrības - jautājums vai kāds no jaunajiem MHEV'iem var kaut vai no stāvvietas izbraukt izmantojot tikai elektrību? Nē. Tad arī diskusija beidzas.

Toyota hibrīdi ir pirmais līmenis, kurus vispār varētu pēc būtības saukt par hibrīdiem, jo tur reāli var sastrēgumos (vai pat ar 50kmh kruīzā) var braukt ar izslēgtu motoru. PHEV jau ir nākamais līmenis.

VAG mild hybrid, ne gluži braukt bet ripo stipri tālāk ar elektŗības palīdzību, galvenā priekšrocīa ir salīdzinoši maigakā motora piestartēšana. Faktiskā degvielas ekonomija liekas apšaubāma vai arī tik margināla, ka ar aci nenoteikt.
Offline
shirminieks
02. Oct 2025, 18:14 #1278

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81


02 Oct 2025, 17:27:42 @cmax rakstīja:

02 Oct 2025, 16:57:32 @shirminieks rakstīja:
Mild-hybrid vispār ir kaut kāds marketologu izgudrojums - tad jau arī E61 bija Mild-hybrid, jo ģeneratoru (iespēju robežās) darbināja tikai pie bremzēšanas

Pēc būtības hibrīds ir tikai tas, kas var pabraukt uz elektrības - jautājums vai kāds no jaunajiem MHEV'iem var kaut vai no stāvvietas izbraukt izmantojot tikai elektrību? Nē. Tad arī diskusija beidzas.

Toyota hibrīdi ir pirmais līmenis, kurus vispār varētu pēc būtības saukt par hibrīdiem, jo tur reāli var sastrēgumos (vai pat ar 50kmh kruīzā) var braukt ar izslēgtu motoru. PHEV jau ir nākamais līmenis.

VAG mild hybrid, ne gluži braukt bet ripo stipri tālāk ar elektŗības palīdzību, galvenā priekšrocīa ir salīdzinoši maigakā motora piestartēšana. Faktiskā degvielas ekonomija liekas apšaubāma vai arī tik margināla, ka ar aci nenoteikt.


Nu bet pats atbildēji - palīdz ietaupīt degvielu, bet pats kustēties nevar..
Offline
Dii
02. Oct 2025, 18:19 #1279

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 419

Braucu ar: e91

Tirdziņš simboliski nogājis no tēmas...
Offline
defekc
02. Oct 2025, 18:57 #1280

Kopš: 19. Sep 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 14479

Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci


01 Oct 2025, 19:30:30 @Mizx rakstīja:

01 Oct 2025, 13:50:00 @defekc rakstīja:
tas mild hibrīda ģenerator-starteris neko vairāk nedara, kā palīdz start-stopam veiklāk piestartēties un piedzen pāris kw caur siksnu uz dzinēju, kad ļoti vajag paātrināties. braukt uz viņa nevar.
Brauc tāpat kā visi pārējie hibrīdi. Cik baterija liela un jaudiīga, tik tālu arī aizbrauc ar izslēgtu dzinēju.


nekur viņš nebrauc, man tāds stāv pie mājas. PHEV ir cita lieta.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo