10 Feb 2016, 12:45:44 sn rakstīja:
kas ir distances neievērošana? iebraukšana kādam pakaļā?
Pa lielam jā un par to šobrīd ir paredzēts tikai brīdinājums vai 15 eur.
Tas nevar būt saistīts ar to fūri kas velobraucēju pulciņu nonesa? Tur arī bija distances neievērošana vainīga. Gribētos, lai CP sāk drātēt visus pakaļā līdējus pirms viņi iebrauc pakaļā.
Fūres gadījuma ir Krimināllieta.
Un kad sāks "drātēt" būsi pirmais, kas šajā topikā raudās, ka ne par ko noformēja, jo priekšā braucošais bija tālu.
Hz, šobrīd tieši tu atnāci paraudāt šajā topikā ne par ko - par hipotētisku situāciju, kuru tikko kā izfantazēji. Ja sertificēta mēriercīce fiksēs manu distances neievērošanu, tad man acīmredzot jābrauc tālāk no priekšējā, nevis jāraud powerā.
Interesanti tikai, kaada buus taa meerieriice, un kaa tiks veikts meeriijums. Diez vai ka to varees nomeeriit no priekshas vai aizmugures.
Mans variants ir ka menti brauc blakus, un viens ar radarveidiigu ieriici ir izliecies pa logu, lai nomeeriitu attaalumu starp mashiinaam.
10 Feb 2016, 13:24:53 arbuuzs rakstīja:
Interesanti tikai, kaada buus taa meerieriice, un kaa tiks veikts meeriijums. Diez vai ka to varees nomeeriit no priekshas vai aizmugures.
Mans variants ir ka menti brauc blakus, un viens ar radarveidiigu ieriici ir izliecies pa logu, lai nomeeriitu attaalumu starp mashiinaam.
ir fotoradari, kuri meera ne tikai aatrumu bet arii distanci
10 Feb 2016, 13:24:53 arbuuzs rakstīja:
Interesanti tikai, kaada buus taa meerieriice, un kaa tiks veikts meeriijums. Diez vai ka to varees nomeeriit no priekshas vai aizmugures.
Mans variants ir ka menti brauc blakus, un viens ar radarveidiigu ieriici ir izliecies pa logu, lai nomeeriitu attaalumu starp mashiinaam.
ir fotoradari, kuri meera ne tikai aatrumu bet arii distanci
10 Feb 2016, 13:30:46 markelis rakstīja:
ir fotoradari, kuri meera ne tikai aatrumu bet arii distanci
nu un kas taalaak? ok meera distanci, bet veel jau ir jaazin arii auto izmeeri, jo nu distance starp diviem autobusiem vai diviem zapariem radaraa var buut viena un taa pati, bet reaali pavisam atshkjiriiga. tad menti njems apturees auto, izmeeriis un tad pareekjinaas matemaatiku un pateiks -brauc taalaak vai maksaa sodu? nu ljoti efektiigi...
imho vieniigais efektiigais veids kaa var knotroleet distanci uz celjiem ar dziivu satiksmi ir no gaisa, helikopters piemeeram, kaa tas notiek usa kur policijas heliishi regulaari veic kontroli no gaisa.
kautkad NOR TV raadiija kaa uz sosejas no paliela attaaluma no saana ar kautkaadu pribambasu skaneeja foceeja hvz nu meeriija citiem vaardiem sakot un taalaak patrulja rakstiija kviitis vienu peec otras. tauta paarsvaraa bija mazliet nepatiikami paarsteigta standartaa ap 500 eunaaru
10 Feb 2016, 12:45:44 sn rakstīja:
kas ir distances neievērošana? iebraukšana kādam pakaļā?
Pa lielam jā un par to šobrīd ir paredzēts tikai brīdinājums vai 15 eur.
Tas nevar būt saistīts ar to fūri kas velobraucēju pulciņu nonesa? Tur arī bija distances neievērošana vainīga. Gribētos, lai CP sāk drātēt visus pakaļā līdējus pirms viņi iebrauc pakaļā.
Fūres gadījuma ir Krimināllieta.
Un kad sāks "drātēt" būsi pirmais, kas šajā topikā raudās, ka ne par ko noformēja, jo priekšā braucošais bija tālu.
Droša distance ir stipri stiepjams jēdziens. Visi šoferi nav ar tantiņas cienīgu reakcijas laiku un arī riepas un bremžu sistēma dažiem tomēr ir labā stāvoklī.
Diemžēl vairākums gan ir tādi kas uz ceļu nekoncentrējās, brauc ar 1,2mm riepām un bremžu klučiem nodilušiem līdz metālam. ABS bloks protams arī lielākajai daļai nestrādā, jo "ABS tak tikai traucē".
Tpc būtu interesanti kā tā drātēšana izpaustos, parasti nebraucu aiz kāda tik tuvu lai nepaspētu apstāties ja kkas notiek.
10 Feb 2016, 13:30:46 markelis rakstīja:
ir fotoradari, kuri meera ne tikai aatrumu bet arii distanci
nu un kas taalaak? ok meera distanci, bet veel jau ir jaazin arii auto izmeeri, jo nu distance starp diviem autobusiem vai diviem zapariem radaraa var buut viena un taa pati, bet reaali pavisam atshkjiriiga. tad menti njems apturees auto, izmeeriis un tad pareekjinaas matemaatiku un pateiks -brauc taalaak vai maksaa sodu? nu ljoti efektiigi...
imho vieniigais efektiigais veids kaa var knotroleet distanci uz celjiem ar dziivu satiksmi ir no gaisa, helikopters piemeeram, kaa tas notiek usa kur policijas heliishi regulaari veic kontroli no gaisa.
Priekškam ir jāzin auto garums, ja distanci mērā no priekšbraucošā auto aizmugures līdz aizmugurē braucošā purnam
10 Feb 2016, 13:49:04 Mikels rakstīja:
Priekškam ir jāzin auto garums, ja distanci mērā no priekšbraucošā auto aizmugures līdz aizmugurē braucošā purnam
nu tad cp ir jaatrodas tieshi blakus abiem auto lai veiktu shaadu meeriijumu kaada ir shaadas metodikas efektivitaate dziivaa satiksmee vari pats iedomaaties..
10 Feb 2016, 13:49:04 Mikels rakstīja:
Priekškam ir jāzin auto garums, ja distanci mērā no priekšbraucošā auto aizmugures līdz aizmugurē braucošā purnam
nu tad cp ir jaatrodas tieshi blakus abiem auto lai veiktu shaadu meeriijumu kaada ir shaadas metodikas efektivitaate dziivaa satiksmee vari pats iedomaaties..
tieshaan domaa ka nevar buut aavanceetaaki risinaajumi?
P.S. drosha distance citaas valstiis nac stiepjams jeedziens. te
10 Feb 2016, 14:16:06 abyss rakstīja:
Kā distance strādā, ja gribu apdzīt? Ir jau arī gan tādi, kuri 5 km taisās apdzīt un sēž 2 m aizmugurē
Neesmu pārliecināts, varbūt kāds zin precīzāk, bet pieļauju, bet atbilstoši ceļu satiksmes notiekumiem ransportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Tātad konkrēta distance kāda jāietur nav noteikta un apdzīt arī nav problēma....
Vietās, kur ir distances zīme ar noteiktiem metriem, būtu jābūt arī aizliegumam apdzīt.
10 Feb 2016, 13:14:25 Hasks rakstīja:
Priekš kam tehniku distancei?
Pilnīgi pietiek ar marķējumu uz ceļa un attiecīgu ceļa zīmi, kā tas ir lielā daļā Eiropas un Skandināvijā.
Latvijā jau arī 318. zīmi neviens nav atcēlis.
Vienīgi to vajadzētu pēc katra krustojuma uzstādīt
318 pieprasa konkrētu mērījumu, savukārt ceļu apzīmējums tikai fakta konstatēšanu.
Edit: ne tikai no policijas skata, bet arī pašiem vadītājiem ir krietni vieglāk
10 Feb 2016, 14:16:06 abyss rakstīja:
Kā distance strādā, ja gribu apdzīt? Ir jau arī gan tādi, kuri 5 km taisās apdzīt un sēž 2 m aizmugurē
Neesmu pārliecināts, varbūt kāds zin precīzāk, bet pieļauju, bet atbilstoši ceļu satiksmes notiekumiem ransportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Tātad konkrēta distance kāda jāietur nav noteikta un apdzīt arī nav problēma....
Vietās, kur ir distances zīme ar noteiktiem metriem, būtu jābūt arī aizliegumam apdzīt.
distancei jaabuut mazaakai par apstaashanas celju. ja ievilki kaadam pakaljaa - znacit neieveeroji distnaci.
10 Feb 2016, 12:45:44 sn rakstīja:
kas ir distances neievērošana? iebraukšana kādam pakaļā?
Pa lielam jā un par to šobrīd ir paredzēts tikai brīdinājums vai 15 eur.
Tas nevar būt saistīts ar to fūri kas velobraucēju pulciņu nonesa? Tur arī bija distances neievērošana vainīga. Gribētos, lai CP sāk drātēt visus pakaļā līdējus pirms viņi iebrauc pakaļā.
Fūres gadījuma ir Krimināllieta.
Un kad sāks "drātēt" būsi pirmais, kas šajā topikā raudās, ka ne par ko noformēja, jo priekšā braucošais bija tālu.
Hz, šobrīd tieši tu atnāci paraudāt šajā topikā ne par ko - par hipotētisku situāciju, kuru tikko kā izfantazēji. Ja sertificēta mēriercīce fiksēs manu distances neievērošanu, tad man acīmredzot jābrauc tālāk no priekšējā, nevis jāraud powerā.
Interesanti tikai, kaada buus taa meerieriice, un kaa tiks veikts meeriijums. Diez vai ka to varees nomeeriit no priekshas vai aizmugures.
Mans variants ir ka menti brauc blakus, un viens ar radarveidiigu ieriici ir izliecies pa logu, lai nomeeriitu attaalumu starp mashiinaam.
Norvegjija par distances neieveroshanu drazh un jau sen.
Taka iekartas ir un bus un vajag.
10 Feb 2016, 14:16:06 abyss rakstīja:
Kā distance strādā, ja gribu apdzīt? Ir jau arī gan tādi, kuri 5 km taisās apdzīt un sēž 2 m aizmugurē
Neesmu pārliecināts, varbūt kāds zin precīzāk, bet pieļauju, bet atbilstoši ceļu satiksmes notiekumiem ransportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Tātad konkrēta distance kāda jāietur nav noteikta un apdzīt arī nav problēma....
Vietās, kur ir distances zīme ar noteiktiem metriem, būtu jābūt arī aizliegumam apdzīt.
distancei jaabuut mazaakai par apstaashanas celju.
10 Feb 2016, 13:00:22 ciinja rakstīja:
Sakars? Ieročus drīkst nēsāt, ja tam ir izsniegta atļauja. Ierosini likumprojektu, lai gonšķekiem izsniedz atļaujas neievērot distanci, ja tev tas ir tik sāpīgs jautājums un nemāki apdzīt nebāžoties pakaļā.
likumā ir rakstīts cik metrus aiz tevis skaitās distances ievērošana? neievērot var tikai tad, ja ir jau radies kontakts.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
10 Feb 2016, 13:00:22 ciinja rakstīja:
Sakars? Ieročus drīkst nēsāt, ja tam ir izsniegta atļauja. Ierosini likumprojektu, lai gonšķekiem izsniedz atļaujas neievērot distanci, ja tev tas ir tik sāpīgs jautājums un nemāki apdzīt nebāžoties pakaļā.
likumā ir rakstīts cik metrus aiz tevis skaitās distances ievērošana? neievērot var tikai tad, ja ir jau radies kontakts.
sobriid nee, tachu, ja nolems to pastiprinaati kontroleet un iepirkt verkjus ar ko to var meeriit un sodiit - ierakstiis.
Offline
kaada ir shaadas metodikas efektivitaate dziivaa satiksmee vari pats iedomaaties..
