Online

Pašreiz BMWPower skatās 137 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Driver
27. Apr 2015, 08:48 #12501

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


26 Apr 2015, 12:10:14 immis rakstīja:
Kreisais aizmugurējais atbild par spidometru, labais par kruīzu. Maksāja 20Ls kalpo jau 4. gadu, kkadas delphi firmas, nekādas vainas, viss strādā, esmu 3 mainījis no tās firmas, visi strādā kā Šveices pulksteņi.. Neredzu iemeslu pārmaksāt par original.

Noperc hyndai vai kia, kapec esi parmaksajis par bmw, ar tiem ari var braukt.
Shada attieksme ir galvenais iemesls, kas mani parak biezi izved no pacietibas redzot LV brauktus auto.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Agritis
27. Apr 2015, 09:49 #12502

Kopš: 25. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2117

Braucu ar: benzīnu

Nezinu, kā devēji, bet DELPHI bukses gan vairs nekad nelikšu nevienam auto. Laikam taisa no lietotu prežu gumijas - servisā svirai tādu ielika, un pilnīgi jaunu buksi nācās izmest un aizstāt ar Lemforder, lai negrabētu tas auto

[ Šo ziņu laboja Agritis, 27 Apr 2015, 09:51:27 ]

Offline
jan4ik1987
27. Apr 2015, 10:29 #12503

Kopš: 26. Sep 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 636

Braucu ar: biturbo sulas paku

e39 lūka pēc ziemas neveras ciet, atvērt var tikai uz augšu, uz aizmuguri iekšā neiet. tikai notikšķ un viss. Mehānisms strādā un ar 6kanti viegli aizveras. Kas varētu būt par vainu?
Offline
Cherbikoff
27. Apr 2015, 10:36 #12504

Kopš: 27. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 991

Braucu ar: BMW & Mercedes


27 Apr 2015, 09:49:58 Agritis rakstīja:
Nezinu, kā devēji, bet DELPHI bukses gan vairs nekad nelikšu nevienam auto. Laikam taisa no lietotu prežu gumijas - servisā svirai tādu ielika, un pilnīgi jaunu buksi nācās izmest un aizstāt ar Lemforder, lai negrabētu tas auto


+1 Pirms nedēļas tieši tas pats bija. Atveda DELPHI, bet tur pat nebija jēga virsū likt. Attiecīgi Lemforder tika salikts un viss gerai.
Offline
Driver
27. Apr 2015, 11:03 #12505

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Tas tapec, ka musu tirgus ir tads, ka jakonkure ar zemako cenu, nevis labako kvalitati.
Es ari reizem aizdomajos vai ari lemforfers nav krutka un istais ir vel labaks

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
valzirgs
27. Apr 2015, 11:04 #12506

Kopš: 03. Jul 2011

Ziņojumi: 87

Braucu ar: e39

interesē vai uz m52b25TU var uzlikt stūres sūkni no m52b25, tobiš vai viņi ir vienādi ?
Un vai kāds ir licis vanos remkomplektu m52b25TU motoram ? kā tur ir ar taimingu, kad noņem un liek atpakaļ ? Ir kaut kas jāregulē, kam jāpievērš uzmanība ?

[ Šo ziņu laboja valzirgs, 27 Apr 2015, 13:05:09 ]

Offline
immis
27. Apr 2015, 11:45 #12507

Kopš: 27. Jun 2009

Ziņojumi: 1246

Braucu ar: smaidu


27 Apr 2015, 08:48:32 Driver rakstīja:

26 Apr 2015, 12:10:14 immis rakstīja:
Kreisais aizmugurējais atbild par spidometru, labais par kruīzu. Maksāja 20Ls kalpo jau 4. gadu, kkadas delphi firmas, nekādas vainas, viss strādā, esmu 3 mainījis no tās firmas, visi strādā kā Šveices pulksteņi.. Neredzu iemeslu pārmaksāt par original.

Noperc hyndai vai kia, kapec esi parmaksajis par bmw, ar tiem ari var braukt.
Shada attieksme ir galvenais iemesls, kas mani parak biezi izved no pacietibas redzot LV brauktus auto.

Ne pirmo gadu braucu ar BMW, zinu kur ko var likt. Ir detaļas, kuras jāpērk tikai jaunas un original, lai nav bailes kkur palikt uz ceļa. Hadene protams no Lemforder vai restaurēta, kā rāda prakse restaurēta kalpo ilgāk par Lemforder, ja grib katru gadu mainīt, tad protams var likt lēto galu.
Servisā izdevīgāk likt lēto galu, lai klients biežāk iegrieztos un tad stāstīt vai cik slikti mums ceļi.. Kamēr būs aitas, tikmēr būs cirpēji.
Offline
sakums
27. Apr 2015, 20:59 #12508

Kopš: 19. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 960

Braucu ar: milfeņu džipu

Sveiki.
E39, 3.0d 2000g, automāts.
Problēma tāda, ka braucot pa šoseju (100-110km/h) ar kruizu ir minimāla, bet sajūtama vibrācija/purināšanās. Bet kad izslēdz kruīzu, vibrācija pazūd. Kas varētu būt par vainu?
Vēl ja uzsākot braukt no nulles, straujāk iedod grīdā, ir tāds sitiens jūtams no aizmugures. Viens "gudrinieks" teica, ka lufte pusasī, bet pacēlu uz pacēlaja un nebija nekādas luftes. Kas varētu būt par vainu?
Offline
Sicram_
27. Apr 2015, 21:05 #12509

Kopš: 06. May 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 476

Braucu ar:


27 Apr 2015, 10:36:33 Cherbikoff rakstīja:

27 Apr 2015, 09:49:58 Agritis rakstīja:
Nezinu, kā devēji, bet DELPHI bukses gan vairs nekad nelikšu nevienam auto. Laikam taisa no lietotu prežu gumijas - servisā svirai tādu ielika, un pilnīgi jaunu buksi nācās izmest un aizstāt ar Lemforder, lai negrabētu tas auto


+1 Pirms nedēļas tieši tas pats bija. Atveda DELPHI, bet tur pat nebija jēga virsū likt. Attiecīgi Lemforder tika salikts un viss gerai.

Man arī bēdīgs stāsts ar DELPHI.
Peldošās bukses, 15k km un vecā dziesma atgriezās.
Offline
Laoshi
27. Apr 2015, 21:09 #12510

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


27 Apr 2015, 21:05:48 Sicram_ rakstīja:

27 Apr 2015, 10:36:33 Cherbikoff rakstīja:

27 Apr 2015, 09:49:58 Agritis rakstīja:
Nezinu, kā devēji, bet DELPHI bukses gan vairs nekad nelikšu nevienam auto. Laikam taisa no lietotu prežu gumijas - servisā svirai tādu ielika, un pilnīgi jaunu buksi nācās izmest un aizstāt ar Lemforder, lai negrabētu tas auto


+1 Pirms nedēļas tieši tas pats bija. Atveda DELPHI, bet tur pat nebija jēga virsū likt. Attiecīgi Lemforder tika salikts un viss gerai.

Man arī bēdīgs stāsts ar DELPHI.
Peldošās bukses, 15k km un vecā dziesma atgriezās.


Lemfis arī beidzās. Iesaku powerflex vai strongflex, ebayā arī var atrast čupu ar visādiem flexiem no citiem bukšu liešanas kantoriem.
Offline
funkyasshit
27. Apr 2015, 21:39 #12511

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

A kāpēc neviens neizmanto piekarē TRW, Meyle-HD?
Pēc poly var griezties arī pie Wu, bet rokā nevienu viņa buksi VĒL neesmu turējis, nevaru sniegt komentārus. Savukārt par Power/StrongFlex tur nav ko īsti komentēt. Cieta/mūžīga bukse.
P.S - 15k km liekas normāli priekš Latvijas heavy-duty apstākļiem.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 27 Apr 2015, 21:40:40 ]

Offline
Sicram_
27. Apr 2015, 21:53 #12512

Kopš: 06. May 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 476

Braucu ar:

Var jau būt, ka manā gadījumā bukses paātrinātu izbeigšanos sekmēja viena spilvena nobeigšanās, bet nu šā vai tā..
Offline
Armo
27. Apr 2015, 22:04 #12513

Kopš: 28. Jan 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 1521

Braucu ar: E61 LCI, darba auto un viss, kas pagadās


27 Apr 2015, 11:04:12 valzirgs rakstīja:
interesē vai uz m52b25TU var uzlikt stūres sūkni no m52b25, tobiš vai viņi ir vienādi ?
Un vai kāds ir licis vanos remkomplektu m52b25TU motoram ? kā tur ir ar taimingu, kad noņem un liek atpakaļ ? Ir kaut kas jāregulē, kam jāpievērš uzmanība ?


Arī interesētu info par vanos remkomplektu un kas to vsp dara un kur?
Offline
valzirgs
27. Apr 2015, 22:17 #12514

Kopš: 03. Jul 2011

Ziņojumi: 87

Braucu ar: e39

šodien cik saprotu izbeidzās komforta bloks, ja viņu tā sauc (GM3). Signalizācija atteicās darboties, logu tīrītāji arī, bagāžnieks slēdzas tikai ar atslēgu, salona apgaismojums neiet. Jautājums tāds - vai viņu vajag obligāti ar tieši tādu pašu kodu/cipariem, vai der arī ar savādākiem un vai viņš ir jāpiekodē vai tikai plug and play ?
ieskatam, vajag tieši ar šādiem cipariem http://www.ebay.com/itm/BMW-E39-GM-GM3-grundmod...h=item2a4f890bd4

[ Šo ziņu laboja valzirgs, 27 Apr 2015, 22:17:58 ]

Offline
Kasics
27. Apr 2015, 22:21 #12515

Kopš: 19. Feb 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2529

Braucu ar: kuģi pa bruģi.


27 Apr 2015, 21:09:12 Laoshi rakstīja:

27 Apr 2015, 21:05:48 Sicram_ rakstīja:

27 Apr 2015, 10:36:33 Cherbikoff rakstīja:

27 Apr 2015, 09:49:58 Agritis rakstīja:
Nezinu, kā devēji, bet DELPHI bukses gan vairs nekad nelikšu nevienam auto. Laikam taisa no lietotu prežu gumijas - servisā svirai tādu ielika, un pilnīgi jaunu buksi nācās izmest un aizstāt ar Lemforder, lai negrabētu tas auto


+1 Pirms nedēļas tieši tas pats bija. Atveda DELPHI, bet tur pat nebija jēga virsū likt. Attiecīgi Lemforder tika salikts un viss gerai.

Man arī bēdīgs stāsts ar DELPHI.
Peldošās bukses, 15k km un vecā dziesma atgriezās.


Lemfis arī beidzās. Iesaku powerflex vai strongflex, ebayā arī var atrast čupu ar visādiem flexiem no citiem bukšu liešanas kantoriem.

Pastāstat lūdzu sīkāk, kas par buksēm kurā vietā?
Es savam nomainiju bukses Nr6 , bet piekare kā grabēja tā grab pa bedrēm. Ražotāju gan neatceros. Sāku domāt, ka vaina varētu būt amīšos.


Offline
funkyasshit
27. Apr 2015, 22:25 #12516

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

Vai esi pārliecināts, ka tas bija vienīgais beigtais piekarē?

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 27 Apr 2015, 22:29:13 ]

Offline
oskars11
27. Apr 2015, 22:27 #12517

Kopš: 13. Aug 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 3120

Braucu ar: bbrent.lv


27 Apr 2015, 22:17:19 valzirgs rakstīja:
šodien cik saprotu izbeidzās komforta bloks, ja viņu tā sauc (GM3). Signalizācija atteicās darboties, logu tīrītāji arī, bagāžnieks slēdzas tikai ar atslēgu, salona apgaismojums neiet. Jautājums tāds - vai viņu vajag obligāti ar tieši tādu pašu kodu/cipariem, vai der arī ar savādākiem un vai viņš ir jāpiekodē vai tikai plug and play ?
ieskatam, vajag tieši ar šādiem cipariem http://www.ebay.com/itm/BMW-E39-GM-GM3-grundmod...h=item2a4f890bd4


var mēģināt likt un braukt, bet vēlams tomēr piekodēt, tajā skaitā atslēgu
Offline
streetlife
27. Apr 2015, 22:31 #12518

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1255

Braucu ar: 1er

Taa sestaa bukse grabees kad pilnibaa bus noklajusies nevis nedaudz ieplaisajusi. Noceko stabilozatora stienjus un sarniirus.
Vel deretu parbaudit motora spilvenus. Ja beigts kreisas puses spilvens tad grab lidzigi ka beigta piekare. Ja tev or tomaats tad braucot atpakalgaitaa buus dunonja no karbas/motora puses

[ Šo ziņu laboja streetlife, 27 Apr 2015, 22:36:55 ]

Offline
Kasics
27. Apr 2015, 22:35 #12519

Kopš: 19. Feb 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2529

Braucu ar: kuģi pa bruģi.


27 Apr 2015, 22:25:32 funkyasshit rakstīja:
Vai esi pārliecināts, ka tas bija vienīgais beigtais piekarē?

Jā, viss kas varēja grabēt tika nomainīts, lielais stienis ar četriem pirkstiem ieskaitot.
Offline
dzosua
27. Apr 2015, 22:37 #12520

Kopš: 31. Aug 2005

Ziņojumi: 5368

Braucu ar: RAM 1500 Sport


27 Apr 2015, 22:21:41 Kasics rakstīja:
Pastāstat lūdzu sīkāk, kas par buksēm kurā vietā?
Es savam nomainiju bukses Nr6 , bet piekare kā grabēja tā grab pa bedrēm. Ražotāju gan neatceros. Sāku domāt, ka vaina varētu būt amīšos.

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/m/o/3.png


Man arī bija klaboņa, braucot pa bedrēm. Nomainīju abas stabilizatora bukses un troksnis pārgāja.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo