13 Apr 2015, 23:32:05 Krekers rakstīja:
Es katru reizi, kad iekāpju E61, tad uzmetu krustu, lai nenosprāgtu ccc bloks Pavisam nesen sāka čīkstēt peldošā bukse un izklausās Ā un priekšējais amītis arī laikam pipec, taka jā.... laikam zinu par ko runā. Ja vien tev pie visām parastajām problēmām nav sevis salasītā Mpacka
Nu paka man toč nav lasīta , viss oem !
Starpcitu , sestdien biju Jelgavā un no lietotāja "Meeris" nopirku pakaļ vāka lukturi !
Viņš ieraugot manu auto teica ka tik nopakotu e61 redzot pirmo reizi , vel papētīja tuvāk salonu un visu pārējo vairākkārt atkārtoja ka tāds nav vel redzēts...domāju ka vīņš neļaus man samelot
13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.
Nekorekts jautājums. Jo no min līdz max cenai ir liela starpība.
13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.
Nekorekts jautājums. Jo no min līdz max cenai ir liela starpība.
p.s. sveiciens ar 1000 postu
Paldies, haha. Pats neoevēroju jau, ka tik daudz.
Nu powers runā, ka zem 10k tas nav ņemams e60.
Nu ja skatās cenā no 5-8k, kas un nā?
13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.
Tevis minētam auto cena sākās ar 6000 eiro , beidzot ar 19000 eiro ..., tāda nieka amplitūda 13000 eiro
13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.
Nekorekts jautājums. Jo no min līdz max cenai ir liela starpība.
p.s. sveiciens ar 1000 postu
Paldies, haha. Pats neoevēroju jau, ka tik daudz.
Nu powers runā, ka zem 10k tas nav ņemams e60.
Nu ja skatās cenā no 5-8k, kas un nā?
5-8k , auto uz gadu ! gribēsi braukt ilgāk tie paši 5k būs jāieliek ...
Nu labi , varbūt nedaudz pārspīlēju , bet e60 par tādu naudu ...!? nekas tur salds nebūs
13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.
Nekorekts jautājums. Jo no min līdz max cenai ir liela starpība.
p.s. sveiciens ar 1000 postu
Paldies, haha. Pats neoevēroju jau, ka tik daudz.
Nu powers runā, ka zem 10k tas nav ņemams e60.
Nu ja skatās cenā no 5-8k, kas un nā?
5-8k , auto uz gadu ! gribēsi braukt ilgāk tie paši 5k būs jāieliek ...
Nu labi , varbūt nedaudz pārspīlēju , bet e60 par tādu naudu ...!? nekas tur salds nebūs
Aj nē. Ko jau es tur. Nemaz nedomāju neko tādu, pat neskatos. Tikai painteresējos. Reāli pa to summu sanāk afigennijs e39 vai slikts e60. Bija e39, bet vai vēlreiz ņemtu? Es nezinu, padomātu. Patika, nevaru sūdzēties par neko, bet nezinu. Tad jau labāk tiešām kristu klasi zemāk uz e34 vai e32, e46 facelift varbūt arī.
14 Apr 2015, 00:18:33 Driver rakstīja:
Nu e32 mosh jaa, bet e34 hvz.
Un tas nav viens un tas pats kaa daziem liekas, kas abus tik pa gabalu redzejusi.
Divas dažādas mašīnas. Tikai nesen sanāca izbraukt ar e32. Daudz labāk kā gaidīju. Šobrīd varētu būt tāds favorīts no visa, jo nav sanācis pavizināties ne ar e24, ne ar e31.
14 Apr 2015, 00:18:33 Driver rakstīja:
Nu e32 mosh jaa, bet e34 hvz.
Un tas nav viens un tas pats kaa daziem liekas, kas abus tik pa gabalu redzejusi.
Divas dažādas mašīnas. Tikai nesen sanāca izbraukt ar e32. Daudz labāk kā gaidīju. Šobrīd varētu būt tāds favorīts no visa, jo nav sanācis pavizināties ne ar e24, ne ar e31.
Cik sapratu jautāja par 535d !?
Ne visiem ir vectētiņš /naftas magnāts Amerikā , lai 545i darbinātu 200km dienā
Tam 3.5D jau normāls vērpiens. Lai gan e60 jau ir citi nodokļi. Neizģērbj jau nodokļos braucot ar V8 300hp+?
e39 ir pats labums !
Vel ir palicis kaut kas no klasikas , bet jau ir mūsdienu piesitiens ...
Es nobraucu divus e39 un ilgi nevarēju saņemties pārkāpt uz e60 , jo panelis nenormāli besīja..., likās ka nav vairs tā mājīguma un pierastā , pret vadītāju pavērstā paneļa !
Tagad jau pieradu un liekās Ok
Zemāk es klasi noteikti nekristu, kaut vai tikai tāpēc, ka viss, kas ir zem E39, ir jau praktiski sapuvis un prasa virsbūves restaurāciju.
Ja runājam par E39 un E60, tad uzturēšanas ziņā E39 tiešām ir studentu auto, ja salīdzina ar E60 Tomēr daļas var šrotos dabūt un viss ir relatīvi lēts.
Ja runājam par BMW dīzeļu patēriņu, tad tam toč nevajadzētu būt noteicošajam, jo uz BMW dīzeļiem ekonomijas nav Ir citi apstākļi - ja vien pašam ir kāda saimniecība, kur bezakcīzes degvielu var nokurināt vai vnk attiecīgajā virsbūvē nav pieejami benzīna motori.
A par to cenu amplitūdu es vienreiz zem grādiem prātoju. Kas ir labāk - paņemt e60 pa 6k vai pa 13k. Ja es ņemu pa 6k un rēķinos, ka būs jāiegulda gandrīz visā un to arī reāli izdara, tad sanāk labs auto. Nu teiksim 6k + 1k kārba + 2k sprauslas + 0.5k turbīna + vēl kaut kas. Nu bet tad točna zin, ka viss būs jauns Nevis nopērk pa 13k ar pārdevēja godavārdu, ka viss ir labs, a beigās tāpat samaina visu, ko būtu mainījis tam pa 6k
14 Apr 2015, 00:27:39 AUTORS rakstīja:
e39 ir pats labums !
Vel ir palicis kaut kas no klasikas , bet jau ir mūsdienu piesitiens ...
Es nobraucu divus e39 un ilgi nevarēju saņemties pārkāpt uz e60 , jo panelis nenormāli besīja..., likās ka nav vairs tā mājīguma un pierastā , pret vadītāju pavērstā paneļa !
Tagad jau pieradu un liekās Ok
BMW saprata savu kasjaku un ar f10 jau izlabojās mazliet. Bet auģiks ar izdomāja paneli pagriezt
14 Apr 2015, 00:30:20 funkyasshit rakstīja:
e39 patiesībā cena vēl turās. Normāls nopakots e39 maksā uz 4k+. Runājot par 530 (ar m54, nevis M57). 540 cena kosmoss kā stāv tā stāv.
Jā bet offtopikā nedaudz, cik daudz tu esi redzējis e39 ar 530i uz vāka ? Bez gāzes ?
Pa lielam visur ir dīzeļi, kuri jau sāk iet tds ceļu, nabaga 3.0d tiek nobraukti līdz ručkai
A pie e60 var ātri pierast, vajag tikai braukt, nevis skatīties uz paneli. Man arī panelis besī, ja salīdzina ar iepriekšējām paaudzēm, bet tāpat var pierast. Un ja ir max sapakots e60, tad gan jau pierast var vēl ātrāk. Bet pa lielam ikdienā braucot vnk pārstāj par tādām lietām domāt un to uztver par pašsparotamu lietu.
14 Apr 2015, 00:18:33 Driver rakstīja:
Nu e32 mosh jaa, bet e34 hvz.
Un tas nav viens un tas pats kaa daziem liekas, kas abus tik pa gabalu redzejusi.
Divas dažādas mašīnas. Tikai nesen sanāca izbraukt ar e32. Daudz labāk kā gaidīju. Šobrīd varētu būt tāds favorīts no visa, jo nav sanācis pavizināties ne ar e24, ne ar e31.
Cik sapratu jautāja par 535d !?
Ne visiem ir vectētiņš /naftas magnāts Amerikā , lai 545i darbinātu 200km dienā
Tam 3.5D jau normāls vērpiens. Lai gan e60 jau ir citi nodokļi. Neizģērbj jau nodokļos braucot ar V8 300hp+?
Es vidēji dienā nobraucu vismaz 200km !
Braucu ar dīzeli un smagu kāju , patēriņš ir ap 8 litri !
Ja brauktu ar 545i tādā pat režīmā , patēriņš būtu ap 17 litri ! Zinu ko rakstu , esmu pabraucis un man tas galīgi neder.
Lai teiktu ka tur baigā jauda un tt. ... fufelis , tak nav kur skriet pa mūsu ceļiem , un no vietas līdz simtam tāpat dīzelis aiziet pirmais un virs simta ir dzeltenie vīriņi priekšā ...
Neredzu jēgu to 8katlu dzinēju bubināt sastrēgumos un vel par to maksāt dubultā
14 Apr 2015, 00:30:20 funkyasshit rakstīja:
e39 patiesībā cena vēl turās. Normāls nopakots e39 maksā uz 4k+. Runājot par 530 (ar m54, nevis M57). 540 cena kosmoss kā stāv tā stāv.
Jā bet offtopikā nedaudz, cik daudz tu esi redzējis e39 ar 530i uz vāka ? Bez gāzes ?
Pa lielam visur ir dīzeļi, kuri jau sāk iet tds ceļu, nabaga 3.0d tiek nobraukti līdz ručkai
Tas m57 vispār tirgu tā ir iekarojis, ka tā vien spiež pirkt saļaru, jo M54 kā tāda nav. Tikko skatījos mobilē un tā arī neko baigi afigenno neatradu ar M54, bet cena 5k+. (Meklēju manuāli, jo neesmu gatavs vēl spert to lielo soli uz AT. )
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 14 Apr 2015, 00:40:23 ]