Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 236 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
AUTORS
13. Apr 2015, 23:59 #12321

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


13 Apr 2015, 23:32:05 Krekers rakstīja:
Es katru reizi, kad iekāpju E61, tad uzmetu krustu, lai nenosprāgtu ccc bloks Pavisam nesen sāka čīkstēt peldošā bukse un izklausās Ā un priekšējais amītis arī laikam pipec, taka jā.... laikam zinu par ko runā. Ja vien tev pie visām parastajām problēmām nav sevis salasītā Mpacka
Nu paka man toč nav lasīta , viss oem !
Starpcitu , sestdien biju Jelgavā un no lietotāja "Meeris" nopirku pakaļ vāka lukturi !
Viņš ieraugot manu auto teica ka tik nopakotu e61 redzot pirmo reizi , vel papētīja tuvāk salonu un visu pārējo vairākkārt atkārtoja ka tāds nav vel redzēts...domāju ka vīņš neļaus man samelot
Offline
Martini22
14. Apr 2015, 00:00 #12322

Kopš: 28. Apr 2003

Ziņojumi: 717

Braucu ar: AA4070


13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.


Nekorekts jautājums. Jo no min līdz max cenai ir liela starpība.

p.s. sveiciens ar 1000 postu
Offline
funkyasshit
14. Apr 2015, 00:03 #12323

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


14 Apr 2015, 00:00:59 Martini22 rakstīja:

13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.


Nekorekts jautājums. Jo no min līdz max cenai ir liela starpība.

p.s. sveiciens ar 1000 postu


Paldies, haha. Pats neoevēroju jau, ka tik daudz.

Nu powers runā, ka zem 10k tas nav ņemams e60.
Nu ja skatās cenā no 5-8k, kas un nā?
Offline
AUTORS
14. Apr 2015, 00:06 #12324

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.
Tevis minētam auto cena sākās ar 6000 eiro , beidzot ar 19000 eiro ..., tāda nieka amplitūda 13000 eiro
Offline
AUTORS
14. Apr 2015, 00:10 #12325

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


14 Apr 2015, 00:03:57 funkyasshit rakstīja:

14 Apr 2015, 00:00:59 Martini22 rakstīja:

13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.


Nekorekts jautājums. Jo no min līdz max cenai ir liela starpība.

p.s. sveiciens ar 1000 postu


Paldies, haha. Pats neoevēroju jau, ka tik daudz.

Nu powers runā, ka zem 10k tas nav ņemams e60.
Nu ja skatās cenā no 5-8k, kas un nā?
5-8k , auto uz gadu ! gribēsi braukt ilgāk tie paši 5k būs jāieliek ...
Nu labi , varbūt nedaudz pārspīlēju , bet e60 par tādu naudu ...!? nekas tur salds nebūs
Offline
Driver
14. Apr 2015, 00:11 #12326

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Kadi 5k
545 visletakais 9k maksa ss.lv...

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
funkyasshit
14. Apr 2015, 00:13 #12327

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


14 Apr 2015, 00:10:03 AUTORS rakstīja:

14 Apr 2015, 00:03:57 funkyasshit rakstīja:

14 Apr 2015, 00:00:59 Martini22 rakstīja:

13 Apr 2015, 23:56:32 funkyasshit rakstīja:
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.


Nekorekts jautājums. Jo no min līdz max cenai ir liela starpība.

p.s. sveiciens ar 1000 postu


Paldies, haha. Pats neoevēroju jau, ka tik daudz.

Nu powers runā, ka zem 10k tas nav ņemams e60.
Nu ja skatās cenā no 5-8k, kas un nā?
5-8k , auto uz gadu ! gribēsi braukt ilgāk tie paši 5k būs jāieliek ...
Nu labi , varbūt nedaudz pārspīlēju , bet e60 par tādu naudu ...!? nekas tur salds nebūs


Aj nē. Ko jau es tur. Nemaz nedomāju neko tādu, pat neskatos. Tikai painteresējos. Reāli pa to summu sanāk afigennijs e39 vai slikts e60. Bija e39, bet vai vēlreiz ņemtu? Es nezinu, padomātu. Patika, nevaru sūdzēties par neko, bet nezinu. Tad jau labāk tiešām kristu klasi zemāk uz e34 vai e32, e46 facelift varbūt arī.


14 Apr 2015, 00:11:32 Driver rakstīja:
Kadi 5k
545 visletakais 9k maksa ss.lv...


Tagad cik papētu mobilē, zem 9/10k tur nav nemaz ko īsti paņemt. M54 twin turbo varētu būt tīri baudāms.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 14 Apr 2015, 00:16:18 ]

Offline
Driver
14. Apr 2015, 00:18 #12328

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Nu e32 mosh jaa, bet e34 hvz.
Un tas nav viens un tas pats kaa daziem liekas, kas abus tik pa gabalu redzejusi.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
AUTORS
14. Apr 2015, 00:18 #12329

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


14 Apr 2015, 00:11:32 Driver rakstīja:
Kadi 5k
545 visletakais 9k maksa ss.lv...
Cik sapratu jautāja par 535d !?
Ne visiem ir vectētiņš /naftas magnāts Amerikā , lai 545i darbinātu 200km dienā
Offline
funkyasshit
14. Apr 2015, 00:20 #12330

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


14 Apr 2015, 00:18:33 Driver rakstīja:
Nu e32 mosh jaa, bet e34 hvz.
Un tas nav viens un tas pats kaa daziem liekas, kas abus tik pa gabalu redzejusi.


Divas dažādas mašīnas. Tikai nesen sanāca izbraukt ar e32. Daudz labāk kā gaidīju. Šobrīd varētu būt tāds favorīts no visa, jo nav sanācis pavizināties ne ar e24, ne ar e31.


14 Apr 2015, 00:18:38 AUTORS rakstīja:

14 Apr 2015, 00:11:32 Driver rakstīja:
Kadi 5k
545 visletakais 9k maksa ss.lv...
Cik sapratu jautāja par 535d !?
Ne visiem ir vectētiņš /naftas magnāts Amerikā , lai 545i darbinātu 200km dienā


Tam 3.5D jau normāls vērpiens. Lai gan e60 jau ir citi nodokļi. Neizģērbj jau nodokļos braucot ar V8 300hp+?

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 14 Apr 2015, 00:22:09 ]

Offline
AUTORS
14. Apr 2015, 00:27 #12331

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


14 Apr 2015, 00:20:52 funkyasshit rakstīja:

14 Apr 2015, 00:18:33 Driver rakstīja:
Nu e32 mosh jaa, bet e34 hvz.
Un tas nav viens un tas pats kaa daziem liekas, kas abus tik pa gabalu redzejusi.


Divas dažādas mašīnas. Tikai nesen sanāca izbraukt ar e32. Daudz labāk kā gaidīju. Šobrīd varētu būt tāds favorīts no visa, jo nav sanācis pavizināties ne ar e24, ne ar e31.


14 Apr 2015, 00:18:38 AUTORS rakstīja:

14 Apr 2015, 00:11:32 Driver rakstīja:
Kadi 5k
545 visletakais 9k maksa ss.lv...
Cik sapratu jautāja par 535d !?
Ne visiem ir vectētiņš /naftas magnāts Amerikā , lai 545i darbinātu 200km dienā


Tam 3.5D jau normāls vērpiens. Lai gan e60 jau ir citi nodokļi. Neizģērbj jau nodokļos braucot ar V8 300hp+?
e39 ir pats labums !
Vel ir palicis kaut kas no klasikas , bet jau ir mūsdienu piesitiens ...
Es nobraucu divus e39 un ilgi nevarēju saņemties pārkāpt uz e60 , jo panelis nenormāli besīja..., likās ka nav vairs tā mājīguma un pierastā , pret vadītāju pavērstā paneļa !
Tagad jau pieradu un liekās Ok

[ Šo ziņu laboja AUTORS, 14 Apr 2015, 00:27:56 ]

Offline
Krekers
14. Apr 2015, 00:30 #12332

Kopš: 14. Jul 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 642

Braucu ar: e61

Zemāk es klasi noteikti nekristu, kaut vai tikai tāpēc, ka viss, kas ir zem E39, ir jau praktiski sapuvis un prasa virsbūves restaurāciju.

Ja runājam par E39 un E60, tad uzturēšanas ziņā E39 tiešām ir studentu auto, ja salīdzina ar E60 Tomēr daļas var šrotos dabūt un viss ir relatīvi lēts.

Ja runājam par BMW dīzeļu patēriņu, tad tam toč nevajadzētu būt noteicošajam, jo uz BMW dīzeļiem ekonomijas nav Ir citi apstākļi - ja vien pašam ir kāda saimniecība, kur bezakcīzes degvielu var nokurināt vai vnk attiecīgajā virsbūvē nav pieejami benzīna motori.


A par to cenu amplitūdu es vienreiz zem grādiem prātoju. Kas ir labāk - paņemt e60 pa 6k vai pa 13k. Ja es ņemu pa 6k un rēķinos, ka būs jāiegulda gandrīz visā un to arī reāli izdara, tad sanāk labs auto. Nu teiksim 6k + 1k kārba + 2k sprauslas + 0.5k turbīna + vēl kaut kas. Nu bet tad točna zin, ka viss būs jauns Nevis nopērk pa 13k ar pārdevēja godavārdu, ka viss ir labs, a beigās tāpat samaina visu, ko būtu mainījis tam pa 6k

Offline
funkyasshit
14. Apr 2015, 00:30 #12333

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

e39 patiesībā cena vēl turās. Normāls nopakots e39 maksā uz 4k+. Runājot par 530 (ar m54, nevis M57). 540 cena kosmoss kā stāv tā stāv.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 14 Apr 2015, 00:31:21 ]

Offline
Driver
14. Apr 2015, 00:32 #12334

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Cik laika pagaja, kamer pieradi?
Man ari besii salons un ariene ne visai...

Ja njemtu, tad tikai v8.

Vai beigas delj nodokljiem butu janjem 520 un atkal jaswapo

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
janexz
14. Apr 2015, 00:35 #12335

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


14 Apr 2015, 00:27:39 AUTORS rakstīja:
e39 ir pats labums !
Vel ir palicis kaut kas no klasikas , bet jau ir mūsdienu piesitiens ...
Es nobraucu divus e39 un ilgi nevarēju saņemties pārkāpt uz e60 , jo panelis nenormāli besīja..., likās ka nav vairs tā mājīguma un pierastā , pret vadītāju pavērstā paneļa !
Tagad jau pieradu un liekās Ok

BMW saprata savu kasjaku un ar f10 jau izlabojās mazliet. Bet auģiks ar izdomāja paneli pagriezt
Offline
edzhaans
14. Apr 2015, 00:36 #12336

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


14 Apr 2015, 00:30:20 funkyasshit rakstīja:
e39 patiesībā cena vēl turās. Normāls nopakots e39 maksā uz 4k+. Runājot par 530 (ar m54, nevis M57). 540 cena kosmoss kā stāv tā stāv.

Jā bet offtopikā nedaudz, cik daudz tu esi redzējis e39 ar 530i uz vāka ? Bez gāzes ?
Pa lielam visur ir dīzeļi, kuri jau sāk iet tds ceļu, nabaga 3.0d tiek nobraukti līdz ručkai
Offline
Krekers
14. Apr 2015, 00:37 #12337

Kopš: 14. Jul 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 642

Braucu ar: e61

A pie e60 var ātri pierast, vajag tikai braukt, nevis skatīties uz paneli. Man arī panelis besī, ja salīdzina ar iepriekšējām paaudzēm, bet tāpat var pierast. Un ja ir max sapakots e60, tad gan jau pierast var vēl ātrāk. Bet pa lielam ikdienā braucot vnk pārstāj par tādām lietām domāt un to uztver par pašsparotamu lietu.
Offline
Driver
14. Apr 2015, 00:37 #12338

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Pohuj to audjiku, kaut zelta podu taja var iemontet, normals bembists tadu neprirks.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
AUTORS
14. Apr 2015, 00:37 #12339

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion


14 Apr 2015, 00:20:52 funkyasshit rakstīja:

14 Apr 2015, 00:18:33 Driver rakstīja:
Nu e32 mosh jaa, bet e34 hvz.
Un tas nav viens un tas pats kaa daziem liekas, kas abus tik pa gabalu redzejusi.


Divas dažādas mašīnas. Tikai nesen sanāca izbraukt ar e32. Daudz labāk kā gaidīju. Šobrīd varētu būt tāds favorīts no visa, jo nav sanācis pavizināties ne ar e24, ne ar e31.


14 Apr 2015, 00:18:38 AUTORS rakstīja:

14 Apr 2015, 00:11:32 Driver rakstīja:
Kadi 5k
545 visletakais 9k maksa ss.lv...
Cik sapratu jautāja par 535d !?
Ne visiem ir vectētiņš /naftas magnāts Amerikā , lai 545i darbinātu 200km dienā


Tam 3.5D jau normāls vērpiens. Lai gan e60 jau ir citi nodokļi. Neizģērbj jau nodokļos braucot ar V8 300hp+?
Es vidēji dienā nobraucu vismaz 200km !
Braucu ar dīzeli un smagu kāju , patēriņš ir ap 8 litri !
Ja brauktu ar 545i tādā pat režīmā , patēriņš būtu ap 17 litri ! Zinu ko rakstu , esmu pabraucis un man tas galīgi neder.
Lai teiktu ka tur baigā jauda un tt. ... fufelis , tak nav kur skriet pa mūsu ceļiem , un no vietas līdz simtam tāpat dīzelis aiziet pirmais un virs simta ir dzeltenie vīriņi priekšā ...
Neredzu jēgu to 8katlu dzinēju bubināt sastrēgumos un vel par to maksāt dubultā
Offline
funkyasshit
14. Apr 2015, 00:39 #12340

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


14 Apr 2015, 00:36:26 edzhaans rakstīja:

14 Apr 2015, 00:30:20 funkyasshit rakstīja:
e39 patiesībā cena vēl turās. Normāls nopakots e39 maksā uz 4k+. Runājot par 530 (ar m54, nevis M57). 540 cena kosmoss kā stāv tā stāv.

Jā bet offtopikā nedaudz, cik daudz tu esi redzējis e39 ar 530i uz vāka ? Bez gāzes ?
Pa lielam visur ir dīzeļi, kuri jau sāk iet tds ceļu, nabaga 3.0d tiek nobraukti līdz ručkai



Tas m57 vispār tirgu tā ir iekarojis, ka tā vien spiež pirkt saļaru, jo M54 kā tāda nav. Tikko skatījos mobilē un tā arī neko baigi afigenno neatradu ar M54, bet cena 5k+. (Meklēju manuāli, jo neesmu gatavs vēl spert to lielo soli uz AT. )

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 14 Apr 2015, 00:40:23 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo