2007-05-16 00:36, martinsP rakstīja:
mazliet piekrāj un paņem audi Q7 6.0 tdi
Ja to Tu domaaji man, tad - SMP - nedeelhu pabraukaaju un varu pateikt, ka nenhemtu ne Cayenu, ne Q7, ne Tuaregu - miskastes !!!
Tad jau labaak 1 HUMMY ar paartaisiitu salonu !!!
ja tu tā uzreiz brauc virsū un piedāvā tādas lietas,tad laikam esi baigs pedarasts
Filtree bazaru
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
2007-05-15 23:52, Diizeliic rakstīja:
Garais.Nu pagaidaam nekas negrab,vieniigi motors diezgan paskalsh,bet tas ir raksturiigi Mitsu diizeljiem,iipashi D-ID.
Kaut kaadi 10-11 litri apmeeram pa pilseetu.
Kā šitādu patēriņu no tā var dabūt? Man ap 11-12 sanāk vidējais. Pieņemu, ka pilsētā ir ap 13-14.
jautaajums: kaada jeega no dzipveidiiga drota, ja vispaar pat ir aktuaals degvielas pateerinja jautaajums. nee, es saprotu, ka liizings dara briinumus, ka staav 2X labaak, un meitenes koljaas ar 3X lielaakaam kruutim, draugi ciena 5X vairaak un smotritsja lomovo, bet kauns nav?
vechi, ielieciet, ludzu, savas portrejas sheit1 nu, lai visi redz tos krutos dzipu draazeejus, kuriem jaagudro, vai ir 10 vai 12L pilseetaa
Atbildot par tēmu un topika 1jā postā uzdoto jautājumu - esmu braucis (nevis izbraucis, bet ilgāku laiku braucis) ar trīs dažādiem touaregiem:
1. pašu mazāko (R5 laikam) dīzelīti, kurš vēl pašlaik ir mūsu ģimenes autoparkā. Konkrētajam auto ir pneimo piekare un visi iespējamie bloķi. Neko īpaši sliktu nevaru teikt, vienīgi, ka motorītis ir bišku pa īsu, brīžos, kad vajag kādu uz šosejas apdzīt, bet tā pilnībā pietiekošs mierīgai un nosvērtai braukšanai. Pneimopiekare patīkama ar to, ka vari izvēlēties auto cietību un augstumu, kā arī mājaš nav vajadzīgs kompresors, ja vajag kaut ko piepumpēt, jo ir ispēja to izdarīt ar šī auto palīdzību! Patēriņš ap 11 litriem vidēji.
2. V6 dīzelītis (3,0 laikam) ar standarta piekari. Dikti mīksts un pļurīgs aparāts. Iet līdzīgi 3,0d X5, es pat teiktu, ka brīžiem prognozējamāk, jo kaut kā raitāk pārslēdzas ātrumi. Pabraucot ar šo, es secināju, ka touaregu bez pneimopaiekares, ne ne ne! Patēriņš līdzīgi ap 11 litriem, varbūt pat brīžiem pa kādiem 0,2 litriem mazāks, nekā mazajam motorītim.
3. jau pieminētais V10 dīzeļraķets. Nu nezinu, nepatika jaudas un piekares attiecība (konkrētajam bija pneimopiekare). Sporta režīmā ar 20 collu dizskiem pa cietu, Comfort režīmā nevar saprast ko īsti auto darīs, tāds neprognozējams. Iet jau protams lopā, bet arī attiecīgs patēriņš - ap 16 litriem. Ieraugot šo rādītāju neredzu īsti jēgu ņemt dīzeli, tad jau labāk 4,8isu
Aizmirsu piebilst, ka visiem auto bremzes ir zem katras kritikas! Nu tas tā, īsumā par maniem iespaidiem. Mana dzīves biedre varētu padalīties iespaidos no brauciena ar rallija touaregu, bet nez vai viņa to šeit kādreiz mūžā darīs! :lol
Var jau protams m/ m/ rādīt, ka patēriņš ir lieta, kas neinteresē, bet 1) nauda paliek nauda, kaut arī ne pārāk liela, 2) nav man šofera, kas pieleitu bākā degvielu kamēr es birojā un negribas 2x nedēļā uz benzīntanku braukāt -- neērti. Tas pats attiecas uz garajiem gabaliem. tā ka ja starp uzpildēm nevar ikdienā 600-700 km nobraukt, tad tāds auto tik weekendiem der
2007-05-16 00:36, martinsP rakstīja:
mazliet piekrāj un paņem audi Q7 6.0 tdi
Ja to Tu domaaji man, tad - SMP - nedeelhu pabraukaaju un varu pateikt, ka nenhemtu ne Cayenu, ne Q7, ne Tuaregu - miskastes !!!
Tad jau labaak 1 HUMMY ar paartaisiitu salonu !!!
Lielāks mēsls par Hummeru nu gan nav redzēts, ir braukts ir rādīts ir stāstīts, totāla miskaste goda vārds, par tādu cenu tur nestāv nekas klāt. Salona apdare zem katras kritikas, bākāk nemaz nepiesmirdināt topiku
2007-05-16 10:08, GirtzB rakstīja:
kaspich , vārds vietā.
Nu HVZ, man liekas ka Kaspich uztver to pārāk dramatiski.
Tas ir normāls jautājums par degvielas patēriņu tādai mašīnai. Vienkārši ir svarīgi zināt cik ēd, možet ņemt kādu citu variantu kas ēdīs vairāk nedaudz bet iet labāk. Nu vismaz es to tā uztveru, citādā gadījumā pieminēt viisu laiku līzingsu un uztvert to kā trūcību ka nevar atļauties ieliet zupu un braukt......
Kaspich tak pa traku jau
[ This message was edited by: Taspac on 2007-05-16 11:01 ]
2007-05-16 10:55, ak rakstīja:
Var jau protams m/ m/ rādīt, ka patēriņš ir lieta, kas neinteresē, bet 1) nauda paliek nauda, kaut arī ne pārāk liela, 2) nav man šofera, kas pieleitu bākā degvielu kamēr es birojā un negribas 2x nedēļā uz benzīntanku braukāt -- neērti. Tas pats attiecas uz garajiem gabaliem. tā ka ja starp uzpildēm nevar ikdienā 600-700 km nobraukt, tad tāds auto tik weekendiem der
Pilnīgi piekrītu! Mani arī besī, ka ar Z4 divās dienās bāka ir sausa!
Lai cik arī dārgu auto nepirktu, patēriņš vienmēr interesēs visus, nu varbūt vienīgi ja pērk kādu mega dārgu rolsroisu vai citu ekskluzīvu aparātu. Cita lieta ir stulbi vaidēt, ka 50k eur vērts aparāts ēd vairāk par 11 litriem!
2007-05-16 11:14, Puu rakstīja:
Kaspich - psihologs/sharlataans, inetaa nosaka, kursh ir kapeikpiseejs, kursh ne, peec fotograafijas kodee no alkohola, utt.
Puu
pēdējais laiks viņam reģistrēt domēnu kaspish.eu
Manuprāt Touareg ir ļoti labs risinājums, ja nepietiek labam X5 VW ar Q7 salīdzināt nevajadzētu, tur starta cenas atšķirība ir lielāka par vairākumu Jūsu automašinu vērtību
Ja runājam par Cayenne - ok tehnologiski ir atšķirības, bet piemēram sānu durvis no Touareg var mierīgi pielikt Cayenne Ka neka uz viena konveiera ražojas, tur daudz unifikāciju...
Kas attiecas pa dzinējiem, piekrītu Marex_FF6 - V10 iet lopā, bet mīkstā piekare padara to jaudu par bezjēdzīgu, vismaz pilsētas apstākļiem, pa šoseju, protams, ir diezgan varenas sajūtas Tomēr vis prātīgākais ir paņemt V6 TDI ar pneimo piekari - ļoti laba jaudas un komforta attiecība, ar saprātīgu patēriņu utt...
Visu, redz, izšķir nauda, un jāsaka, ka par to naudu, ko maksā Touareg - un zinot tā bezceļa, komforta un ikdienas ērtību kopumu - tas ir viens no labākajiem risinājumiem. Pārējie līdzvērtīgie ir krietni dārgāki...
----------------- BaTCC Nacionālā klase Opel Astra Nr.15