13 Sep 2025, 18:52:46 @LinardsOzolins rakstīja:
Izvēlējos savu jautājumu likt te nevis taisīt jaunu topiku. Aktuāls ir līdzīgs jautājums. Budžetu var piecelt bet ne līdz bezgalībai. Par benzīna dzinējiem nekad neesmu interesējies, jo parasti diezgan nobraukāju un pašam dīzelis ir kā reiz.. bet dāmai ikdienā mazi attālumi- iedarbina, nobrauc nelielu attālumu un viss, auto pat uzsilt nepaspēj. Tāpēc arī skatos uz benzīna auto priekš viņas.Patēriņam pa lielam nav nozīmes, pie noskrējiena 200-300km/mēn tas patēriņš var būt kaut 25l. Galīgi vecu auto arī negribās. Ir kādi ieteikumi?
Tev nav nekad prātā ienākusi doma, kā nomainīt savu veceni pret veceni, kura brauc ar vello, skrituļslidām?
vai zirgu
Zirgs var izmīlēt šamo, tāpēc, domājams, šis variants nederēs =))
Jā, super varianti sievietei ar mazu bērnu- iet jebkādos laikapstākļos pa visurieni. Es tomēr jūtišos drošāk, ja uz laukiem prom no pilsētas brauks ar auto, nevis staigās gar šoseju ar ratiem.
Paldies par atbildēm, sapratu.
13 Sep 2025, 20:22:25 @LinardsOzolins rakstīja:
Jā, super varianti sievietei ar mazu bērnu- iet jebkādos laikapstākļos pa visurieni. Es tomēr jūtišos drošāk, ja uz laukiem prom no pilsētas brauks ar auto, nevis staigās gar šoseju ar ratiem.
Paldies par atbildēm, sapratu.
Šķiet, iepriekš biju minējis kādā citā topikā, bet ap 13k var izcirst hyundai kona ar acc, hedap, karpleju utt līdz 100k km. Manuprāt labākais variants par to naudu. Divi gab bijuši, super aparāti, drīzumā atnāks velviens.
Nejau visi vēlas vislaik tās kastes puslīdz regulāri mainīt un tādā ziņā tas pats VAG dizains ir konservativāks jeb nenovecos vizuāli tik strauji kā japāņu vai d-korejas lamata ... tik pat labi skatās kādu sterilāku golfu ( kā vācieši saka, ja nevar izdomāt ko pirkt, tad ieiet veikalā un nopērk audi ) uz tiem budžetiem, jo tāpat tas auto pēc uzstādītā nobraukuma faktiski stāvēs nevis brauks un ja arī brauks, tad savā ziņā soft režīmā tas viss notiks ...
Imho jebkurš Toyota/honda hibrīds pie tik maziem nobraukumiem būs daudz labāka izvēle(piemēram daudzu nīstais Prius), ja esi progresīvāks un ir rozete tad e-golf, e-up, KIA soul, i3...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Man pašam Souls 3 bērnu ģimenē, ne Tesla model 3, jo bērni nevar tās plakanās durvis atvērt, bet man planšetes glastīšana riebj. Labi, ka bija tas valsts atbalsts, bez viņa tas Souls ar 64kWh bateriju maksātu 13.6kEur.
Karoč, iesaku, ja patīk tas dizains uz mīlētāju. Precīzi tie paši dzelži ir arī konservartīvākos paskatos kā KIA eNiro un Huyndai Kona. Cik redzi nobraucamos km, tik arī reāli nobrauks - šitie auto nedirš un miksētā režīmā 400km ir pilnīga norma.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 14 Sep 2025, 20:34:48 ]
13 Sep 2025, 18:52:46 @LinardsOzolins rakstīja:
Izvēlējos savu jautājumu likt te nevis taisīt jaunu topiku. Aktuāls ir līdzīgs jautājums. Budžetu var piecelt bet ne līdz bezgalībai. Par benzīna dzinējiem nekad neesmu interesējies, jo parasti diezgan nobraukāju un pašam dīzelis ir kā reiz.. bet dāmai ikdienā mazi attālumi- iedarbina, nobrauc nelielu attālumu un viss, auto pat uzsilt nepaspēj. Tāpēc arī skatos uz benzīna auto priekš viņas.Patēriņam pa lielam nav nozīmes, pie noskrējiena 200-300km/mēn tas patēriņš var būt kaut 25l. Galīgi vecu auto arī negribās. Ir kādi ieteikumi?
14 Sep 2025, 12:48:54 @GirtzB rakstīja:
Imho jebkurš Toyota/honda hibrīds pie tik maziem nobraukumiem būs daudz labāka izvēle(piemēram daudzu nīstais Prius), ja esi progresīvāks un ir rozete tad e-golf, e-up, KIA soul, i3...
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Opel Insignia Grand Sport. Patiesībā patīkams pārsteigums.1,5 gadu laikā 100k.km pa Rīgu kā taxis.Nekas negrab,hadene iztur visas bedres,izmaksas nekādas,mainītas tikai eļļas,kluči un tas arī viss.20 gada lamata.
28 Jul 2026, 15:54:47 @whichwayisright rakstīja:
Qashqai kkāds 2016 gads, obligāti automāts.
Sieviete grib tamlīdzīgu mašīnu cenā 7-9tūkstoši.
Kādas atsauksmes par tādiem, vai varbūt varat ieteikt kko līdzīgu, labāku?
Tas 1.2 ar variatoru ir sūdā - rij, neiet, grab. Ja trāpīsi uz eļļas ēdāju plus izstieptu ķēdi Labāk to remonta 1,5k pieliec klāt summai un skaties kaut ko citu.
28 Jul 2026, 15:54:47 @whichwayisright rakstīja:
Qashqai kkāds 2016 gads, obligāti automāts.
Sieviete grib tamlīdzīgu mašīnu cenā 7-9tūkstoši.
Kādas atsauksmes par tādiem, vai varbūt varat ieteikt kko līdzīgu, labāku?
Tas 1.2 ar variatoru ir sūdā - rij, neiet, grab. Ja trāpīsi uz eļļas ēdāju plus izstieptu ķēdi Labāk to remonta 1,5k pieliec klāt summai un skaties kaut ko citu.
Bija 2018.gada Tekna+ izpildījumā. Nekas negrabēja, bet par pārējo gan piekritīšu. Ķēdi samainīju pie 135k nobraukuma. Variators forši ir pilsētā, kad ir uzsilis un mierīgi braucot, bet citādi nepatika aukstie starti - zāģē ātrumus.
Visādi citādi nebija nekādu problēmu.
28 Jul 2026, 15:54:47 @whichwayisright rakstīja:
Qashqai kkāds 2016 gads, obligāti automāts.
Sieviete grib tamlīdzīgu mašīnu cenā 7-9tūkstoši.
Kādas atsauksmes par tādiem, vai varbūt varat ieteikt kko līdzīgu, labāku?
Muterei līdzīgā budžetā meklēju benzīnu/automātu/mazo SUV'u, ļoti mazs piedāvājums, veci kleperi un rūsa tik sanāk.
Edit: paskatijos ss, mjā... līdz 8k ir tikai Nissan Joks un daži Peogeot. Gribētos VAGīnu, piem VW Taigo, bet tas ar dsg kārbu maksā kosmosu.
par šādu kombināciju nezinu.
Bet ir lietošanā 85kW manuāls 2018. gada. Ja pareizi saprotu tad tas ir tas pats vecais 1,7crdi, tikai automāta versijā ar sagriestu lielāku jaudu. Braukšanas vaina tikai. No salona jau 340k km noripoti. Lielākais remonts pie 260k km sāka par sevi dot ziņu izspiedējgultņi. Pie viena arī sajugu samainīts. ā, nu vēl divas kvēlsveces Citādi tur viss ir labi.
Imho tajā budžetā Kia/Hyndai vai pat Opel būs uzticamāki. No man zināmajiem kaškajiem ap tiem gadiem 1 tik brauc bez motora probēmām. Es teiktu ka maz brauc, tapēc vēl viss ok.
Vienam ķēde plīsa pie 80k km, reālajiem. Otram arī mazs nobraukums bija, zem 100k km cik atceros. sieva nobrauca motoru līdz misenei, jo uz paneļa laikam nav paziņojums par zemu eļļas līmeni, tikai eļlas spiediena lampiņa.
Vispirms jāizdomā vai vajag tieši SUV vai vienkārši auto ar ērtāku sēdpozīciju.
Un vai tas būs tiešām ģimenes auto - t.i. salikt bērnus ar benķiem aizmugurē un vēl iebāzt ratus bāgūzī.
Man pavasarī vajadzēja sievai auto. Nosacijumi bija ērti iekāpt, izkāpt un augstu sēdēt. Jaunībā kalnos traumētie ceļi vairs neļauj guļus braukt un tad rāpus no auto velties. Bērni lieli, otrā rinda tiek lietota reti, vairāk tik iemest somu.
Brauc maz (~12k km gadā), bet dzīvojam ārpus Rīgas, korķos nav jāsēž. Ceļi slikti, ja uz lauku īpašumu brauc, tad noder SUV.
Plānotā summa arī bija līdz 10k. Tajā summā nekā reāli nav. Ja tikai augstāk sēdēt, tad visi kabluki un vēl mazie vani - merivas un kas tur fordam bija. Lielākā sērga visi ir nemotori, variatori utt.
VAG grupā kamiks, arona bet tie jau dārgāki. Nu vēl var kā blogeris uz dacīti padročīt
Tad pēkšņi uzradās piedāvājums no paziņas paņemt pavisam mazlietotu 21.gada hibrīd vitaru automātu ar 1,4. Cipars bija ātrās realizācijas. Zināju, ka tas ir orbāna salikts japānis, virs 100 parādās vēja troksnis utt. Bet tas ir normāls 1,4 ar turbīnu ar normālu automātu, pilni led, joslas, zīmes, adaptīvā utt. Tā mazā miskate vienkārši lido un iet kur visi kakaškas jau soļos pēc traķa. Skaidrs, muftu vēsi var pārkarsēt, bet visur ar prātu. Kruīzā patērinš ap 5,3. Pa pilsētu ap 6,2. Redzēs kā kalpos un kad sāks nopūt, bet pagaidām starā. Salons gaumes lieta, mums citas lietas svarīgākas
Yes, pilnībā piekrītu Nenovērtēts par savu cenu. Kaut kāds klizmīgs "konkurents" ar vienpiedziņu Arkana ir dārgāks.
Sencis Vitaru garantijas laiku + 1g pa virsu nobraucis ~80k. Griežās kā mazais vilciņš un zupu tik bišku pagaršo. Salons protams nav priekš rīdzinieka. Remonti nebija, pagaidām nerūsē. Tiek triekts arī pa makšķertakām. Bija doma pēc garantijas mainīt, bet tā kā nav īsti uz ko, problēmas ārā nelien un pilda savus pienākumus uz 100%, nolēma atstāt.
Offline
Labāk to remonta 1,5k pieliec klāt summai un skaties kaut ko citu. 
Citādi tur viss ir labi. 
Tas laikam normāli, ieberziens uz pāris k eur 
un iet kur visi kakaškas jau soļos pēc traķa. Skaidrs, muftu vēsi var pārkarsēt, bet visur ar prātu. Kruīzā patērinš ap 5,3. Pa pilsētu ap 6,2. Redzēs kā kalpos un kad sāks nopūt, bet pagaidām starā. Salons gaumes lieta, mums citas lietas svarīgākas 
Nenovērtēts par savu cenu. Kaut kāds klizmīgs "konkurents" ar vienpiedziņu Arkana ir dārgāks.