Nu nekādas mokas man tā apdzīšana nesagādā un ieskrienas pat ļoti labi. Kā jau teicu, salīdzinu ar Golfu un Outlander.
Jāņem vēl vērā jaudas un masas attiecība, kā arī katra auto marka var atšķirties. Jau minēju, ka Suzuks bija gausāks, lai arī ZS tie paši kas Opelim...
Skatieites uz auto svaru, škodas ir ievērojami vieglākas par konkurentiem attiecīgi pietiek ar mazākiem motoriem. Octavia 1.2 ir pa mazu tur ideālais izmērs ir 1.4/1.5 tsi
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Bija iespeja mazliet paripinat ar Seat Arona - sis ar 1.0 no vietas ir pat ljoti sprigans un interesanti, ka nebija taa 3cyl vibracija, kas bija demo Skoda Karoq Faktiski piedarbinot bija tads pats sportisks tonis, kads nav 4 cilindru dzinejiem.
Bet Arona salona kvalitate/limenis, butiski zemaks, neka Ateca vai Karoq, to tiesam jut. Un dzive Arona dizains konkretajai versijai skjita tads mazliet 'meitenigs'.
29 Aug 2019, 14:27:32 @AV rakstīja:
Bija iespeja mazliet paripinat ar Seat Arona - sis ar 1.0 no vietas ir pat ljoti sprigans un interesanti, ka nebija taa 3cyl vibracija, kas bija demo Skoda Karoq Faktiski piedarbinot bija tads pats sportisks tonis, kads nav 4 cilindru dzinejiem.
Bet Arona salona kvalitate/limenis, butiski zemaks, neka Ateca vai Karoq, to tiesam jut. Un dzive Arona dizains konkretajai versijai skjita tads mazliet 'meitenigs'.
Aizej uz testa braucienu ar Crossland
P.S.
Labi, beigšu aģitēt, vnk man pašam Crossland liekas ļoti ok. variants
Braucu un esmu laimīgs, pietiek vieta man, sievai, bērnam, sunim un mantām
[ Šo ziņu laboja MartinsFR, 29 Aug 2019, 15:11:53 ]
Vel kandidatos japieliek jaunais Skoda Kamiq.
Youtube pedejas nedelas laika paradijusies pirmie testdrive, kuri ir izteikti pozitivi.
Green motors cenu lapa vel nav, bet saka, ka jaskaita klat +690eur pie si briza Skoda Scala cenulapas, kas izklausas baigi OK.
Pirmos eksemplarus vares dabut jau novembri-decembri (pielauju, ka tas bus kautkas pre-configurets?).
Kopuma skjiet, ka si varetu but vislabaka izvele taja cenu limeni, tik nav skaidrs kad reali to vares pasutit/sanemt, ipasi, ja ir velme veidot savu konfiguraciju (jauns/pieprasits modelis etc).
Vizuali man loti patik.
29 Aug 2019, 14:32:29 @Tune-L rakstīja:
Peugeot 3008 kaut cik normālā komplektācijā laikam ir dārgāks par 23k?
Man patika! Un tur bija 8 pakāpju automāts.
29 Aug 2019, 15:12:00 @AV rakstīja:
Vel kandidatos japieliek jaunais Skoda Kamiq.
Youtube pedejas nedelas laika paradijusies pirmie testdrive, kuri ir izteikti pozitivi.
Green motors cenu lapa vel nav, bet saka, ka jaskaita klat +690eur pie si briza Skoda Scala cenulapas, kas izklausas baigi OK.
Pirmos eksemplarus vares dabut jau novembri-decembri (pielauju, ka tas bus kautkas pre-configurets?).
Kopuma skjiet, ka si varetu but vislabaka izvele taja cenu limeni, tik nav skaidrs kad reali to vares pasutit/sanemt, ipasi, ja ir velme veidot savu konfiguracija (jauns/pieprasits modelis etc).
Vizuali man loti patik.
Kas reali tur var atšķirties, ja Škoda un Seat ir tie paši VAG modeļi tikai "savādāki"
Kad es meklēju auto un runāju ar dileriem, ja nepērc to kas ir uz vietas noliktavā vai jau ir ceļā, bet pats konfigurē un pasūti. Tad gaidīšanas laiks ir vidēji 3-8 mēneši.
29 Aug 2019, 15:17:05 @MartinsFR rakstīja:
Kad es meklēju auto un runāju ar dileriem, ja nepērc to kas ir uz vietas noliktavā vai jau ir ceļā, bet pats konfigurē un pasūti. Tad gaidīšanas laiks ir vidēji 3-8 mēneši.
T-roc sava konfiguracija atnakot 3-4 menesu laika, kas principa ir OK.
29 Aug 2019, 15:14:34 @desadesa rakstīja:
Kas reali tur var atšķirties, ja Škoda un Seat ir tie paši VAG modeļi tikai "savādāki"
Nu vipār jau Skoda VW Audi Seat Lambo Porsche utt visi ir VW grupa, bet tomēr atšķiras. Ja koplektē ar vienādām tehnoloģijām, bet apdare un izskats atšķirās.
29 Aug 2019, 15:28:32 @josi rakstīja:
Bet uz savu konfigurāciju vai tad būs tās saldās cenas?
T-roc 2.0d DSG deals ir speka ari uz savu konfiguraciju (tur prasitos piekert klat videjo ekranu, apsildamo sturi un varbut digitalo paneli, jo nav dargs).
Ja par Skoda Kamiq, tad sakuma del pieprasijuma visticamak ne uz kadam versijam nebus saldas cenas. Vismaz Kodiaq'am sakuma atlaides gandriz vispar nedeva.
Pēc manas pieredzes ar nomas 3cyl Polo un Fabio īslaicīgas lietošanas Neviens no tiem pat tuvu nevarēja uzrādīt ražotāja patēriņu. Polo bija tuvu 10 un Fabia 8-9 pilsētā.
Edit: vislabākā ekonomija ir ar 2.0tdi vag (passat un tiguan 5,5-6l), tikko mēnesi nobraucu ar Kaškai 1,6 130zs automātu un tam bija 7+ pusjauktā ciklā.
Volvo d2 tagad pilsētā rāda 5,5
[ Šo ziņu laboja viesulis, 29 Aug 2019, 15:50:40 ]
29 Aug 2019, 14:27:32 @AV rakstīja:
Bija iespeja mazliet paripinat ar Seat Arona - sis ar 1.0 no vietas ir pat ljoti sprigans un interesanti, ka nebija taa 3cyl vibracija, kas bija demo Skoda Karoq Faktiski piedarbinot bija tads pats sportisks tonis, kads nav 4 cilindru dzinejiem.
Bet Arona salona kvalitate/limenis, butiski zemaks, neka Ateca vai Karoq, to tiesam jut. Un dzive Arona dizains konkretajai versijai skjita tads mazliet 'meitenigs'.
Aizej uz testa braucienu ar Crossland
P.S.
Labi, beigšu aģitēt, vnk man pašam Crossland liekas ļoti ok. variants
Braucu un esmu laimīgs, pietiek vieta man, sievai, bērnam, sunim un mantām
Vēl var pamēģināt PEUGEOT 2008, klasisks automāts, 5 gadi/100 000 km garantija (var piepirkt līdz 200k), ja plānots daudz braukt! Garantijā praktiski viss iekļauts!
Tehniski auto 1:1 ar to pašu pieminēto Crossland, @ Amserv Krasta var aptaustīt uzreiz abus! Ja ņem no noliktavas, piegāde 2 nedēļas!
Edit: vislabākā ekonomija ir ar 2.0tdi vag (passat un tiguan 5,5-6l), tikko mēnesi nobraucu ar Kaškai 1,6 130zs automātu un tam bija 7+ pusjauktā ciklā.
Iemāci man tā sēņot. Touran 2.0 TDI 140Zs. Pa šoseju kruizā uz 100 km/h kompis rāda 4.7 l/100km. Bet kad uzpilda bāku brinumkārtā sanāk 5.9...
Offline
un interesanti, ka nebija taa 3cyl vibracija, kas bija demo Skoda Karoq 
Faktiski piedarbinot bija tads pats sportisks tonis, kads nav 4 cilindru dzinejiem.
