08 Jun 2012, 15:21:13 AleXs rakstīja:
Sveiki.Jautājums.Vai var kāds reāls audi a6 lietotājs izteikt savu komentāru par to,kas būtu labāks 2.7d vai 3.0d..runa iet par tiem audi a6 ,kas ir sākot + - 2005 gada uz augšu
vienk bračka vēlas iegādāties, piedāvā 2.7d,bet man kautkā liekas,ka 3.0 būtu labāks variants,gan patēriņa gan ekonomijas ziņā..varbūt var palūgt kāda viedokli
paldies
2.7 Tdi bija pieejami arī ar piekšpiedziņām un variatoriem.
3.0 Tdi tikai pilnpiedziņa un tipronic.
Ja ir iespēja izvēlēties - viennozīmīgi 3.0 TDi. Patēriņa ziņā nebūs baigā atšķirība. Dinamika 3.0 Tdi tomēr jūtami labāka.
Jāskatās gan kādas tev ir prioritātes šī modeļa iegādei. Pastāstīt varētu diezgan plaši tev. Ir braukāts kā ar vienu, tā ar otru.
08 Jun 2012, 15:21:13 AleXs rakstīja:
... 3.0 būtu labāks variants,gan patēriņa gan ekonomijas ziņā..
Noteikti ieteiktu apdomāt par niknākā 3.0 Tdi iegādi. 313 ZS/650 Nm.
Skaņa
no kura gada vispār nāk 313zs? cik zināms 224 zs. ir 3.0 un 2.7 kautkas ap 190
Jaunākais..2011 modeļa gads. Tur ir parastā 3.0 TDI versija un ir 313 ZS versija.
Pārslēdzot no Comfort uz Dinamic braukšanas režīmu izmainās izpūtēja troksnis. Speciāls verķis izpūtējā
08 Jun 2012, 15:21:13 AleXs rakstīja:
Sveiki.Jautājums.Vai var kāds reāls audi a6 lietotājs izteikt savu komentāru par to,kas būtu labāks 2.7d vai 3.0d..runa iet par tiem audi a6 ,kas ir sākot + - 2005 gada uz augšu
vienk bračka vēlas iegādāties, piedāvā 2.7d,bet man kautkā liekas,ka 3.0 būtu labāks variants,gan patēriņa gan ekonomijas ziņā..varbūt var palūgt kāda viedokli
paldies
2.7 Tdi bija pieejami arī ar piekšpiedziņām un variatoriem.
3.0 Tdi tikai pilnpiedziņa un tipronic.
Ja ir iespēja izvēlēties - viennozīmīgi 3.0 TDi. Patēriņa ziņā nebūs baigā atšķirība. Dinamika 3.0 Tdi tomēr jūtami labāka.
Jāskatās gan kādas tev ir prioritātes šī modeļa iegādei. Pastāstīt varētu diezgan plaši tev. Ir braukāts kā ar vienu, tā ar otru.
Prioritāte ir :
1)Pirkuma cena
2)Degvielas patēriņš/jauda
3)Apkalpošana
4)Pēcpārdošana
vienk vajag saprast vai tas 2.7 ir auto,ko neviens īsti nevēlas..jo ir tak 3.0....un vai ikdienā braucot 2.7 iet kautko..nav tā,ka kūtrs?? un ja vari lūdzu uzrakstīt apmēram vidējo patēriņu
2.7 un 3.0
saprotu,ka 3.0 nāk tikai pilnpiedziņa..bet diezgan ekonomiska pilnpiedziņa.
1)Pirkuma cena
2)Degvielas patēriņš/jauda
3)Apkalpošana
4)Pēcpārdošana
vienk vajag saprast vai tas 2.7 ir auto,ko neviens īsti nevēlas..jo ir tak 3.0....un vai ikdienā braucot 2.7 iet kautko..nav tā,ka kūtrs?? un ja vari lūdzu uzrakstīt apmēram vidējo patēriņu
2.7 un 3.0
saprotu,ka 3.0 nāk tikai pilnpiedziņa..bet diezgan ekonomiska pilnpiedziņa.
paldies
1) 3.0 Tdi būs dārgāks
2)degvielas patēriņš līzīgs. Jauda 3.0 Tdi patīkamāka.
3)Apkalpošana, principā, līdzīga. Ja paņemsi 2.7 TDI, tad variatorā katrus 60 000 km būs jāmaina eļļa. 120 LVL pie dīlera.
Uzsit pm kādus interesējošos jautājumus. Baigi plaši var stāstīt te.
Pie dīlera apkalpojot mazā apkope aptuveni 130 LVL, lielā kādi 300 parasti sanāca.
4)Pēcpārdošanā 3.0 Tdi cenas tomēr augstākas turās. Un gribētāju 3.0 TDI vairāk.
Daudzi baidās no 2.7 TDI variatoriem.
Patēriņš 3.0 TDI, ja normāli braukā
12l pilsēta
6l ārpus
kādi 9 sanak vidējais.
Par kūtru 2.7 nevar nosaukt. Bet, ja salīdzina abus, tad 3.0 ir dinamiskāks.
Principā jaudas ziņā pilnībā pietiek arī ar 2.7 TDI.
1)Pirkuma cena
2)Degvielas patēriņš/jauda
3)Apkalpošana
4)Pēcpārdošana
vienk vajag saprast vai tas 2.7 ir auto,ko neviens īsti nevēlas..jo ir tak 3.0....un vai ikdienā braucot 2.7 iet kautko..nav tā,ka kūtrs?? un ja vari lūdzu uzrakstīt apmēram vidējo patēriņu
2.7 un 3.0
saprotu,ka 3.0 nāk tikai pilnpiedziņa..bet diezgan ekonomiska pilnpiedziņa.
paldies
1) 3.0 Tdi būs dārgāks
2)degvielas patēriņš līzīgs. Jauda 3.0 Tdi patīkamāka.
3)Apkalpošana, principā, līdzīga. Ja paņemsi 2.7 TDI, tad variatorā katrus 60 000 km būs jāmaina eļļa. 120 LVL pie dīlera.
Uzsit pm kādus interesējošos jautājumus. Baigi plaši var stāstīt te.
Pie dīlera apkalpojot mazā apkope aptuveni 130 LVL, lielā kādi 300 parasti sanāca.
4)Pēcpārdošanā 3.0 Tdi cenas tomēr augstākas turās. Un gribētāju 3.0 TDI vairāk.
Daudzi baidās no 2.7 TDI variatoriem.
Patēriņš 3.0 TDI, ja normāli braukā
12l pilsēta
6l ārpus
kādi 9 sanak vidējais.
Par kūtru 2.7 nevar nosaukt. Bet, ja salīdzina abus, tad 3.0 ir dinamiskāks.
Principā jaudas ziņā pilnībā pietiek arī ar 2.7 TDI.
Beidz sapņot !
personīgi no 4 braucieniem, 3 pa pus korpusu, jo M5 izspole!
Protams pec 110-120 , M5 iet garam ka stavošam
Bet nevajag aizmirst ka Audi S6 ir 420hp ar videjo pateriņu 13-15l uz 100km - M5 560hp ar videjo paterinu 16-19l uz 100km
Ja Audi S6 ar mtm 555hp , M5 no chance!
Un pareizi butu salidzinat:
M5 vs RS6
550i vs S6
Audi S6 ar sporta diferenciali kur jaudas sadalijums 60% uz aizmugurejiem riteņiem un 40% uz priekšejiem, ļoti patīkama un stabila braukšana!
Vel man ļoti patika Audi 5gadu garantija vai 150000km, Audi centrs bez liekiem jautajumiem pēc garantijas samainija saskrapeto start pogu un audio skaļruni!
15 May 2014, 23:18:09 Spike rakstīja:
Beidz sapņot !
personīgi no 4 braucieniem, 3 pa pus korpusu, jo M5 izspole!
Protams pec 110-120 , M5 iet garam ka stavošam
Ja Audi S6 ar mtm 555hp , M5 no chance!
Tu tiec skaidriibaa saakumaa ar saviem aogalvojumiem kur pretruna pretrunas galaa.
M5 stocks tev no launcha liidz simtam ieskrienas 3,7-3,8, S6 liidz taadiem cipariem pus sekunde - vairaak.
Es Tev iemetu salidzinaajumu, uzskataams piemeers tam ka audi kaash konkreeti arii liidz tiem 120.
Mtm? Tu veel buutu S6 evotech ar 700+ zs saliidzinaajis, tepat kaiminjos poljiem ir.
Par To ka M5 jasalidzina ar RS 6 tam gan pilniibaa piekriitu.
Par E63 4matic, jaa vinjiem arii tagad pilnpiedzinja, bet kautkas tur iisti nav jo rwd tie pashi amg ir aatraaki un tie kas nav stock vispaar nekur nebrauc salidzinot ar citaam markaam
Atkal TDS parlasijeis gramatinas, bet pie raga, ta pat ka lidz menesim, protams, ka S6 izpis vienos vartos M5 arbaudits: + ka izskataus raudi salidzinot ar pempe
16 May 2014, 21:20:13 Ogotais rakstīja:
Atkal TDS parlasijeis gramatinas, bet pie raga, ta pat ka lidz menesim, protams, ka S6 izpis vienos vartos M5 arbaudits: + ka izskataus raudi salidzinot ar pempe
Offline
arbaudits: + ka izskataus raudi 
salidzinot ar pempe 
