12 Sep 2022, 23:53:12 @crime rakstīja:
a ko tieši tu domā ar pārbaudīt auto, kurš atrodas DE? sūtīt tur kādu? nu pie kura tur var griezties? kas uznjemsies kaut ko garantēt? nu nav tāda pakalpojuma un būsim reāli, tas nemaksās pāris simtus €, attiecīgi es zinu, ka pērku lietotu auto, man nav ilūziju par to, ka tur būs konfekte, bet es varu diezgan droši būt pārliecināts, ka tas vienalga būs labāks, nekā te ss.lv tirgotie brīnumi. nu un cena, lielāko tiesu ar tiem auto ir pabraukts pusgads/gads/divi un visi ir pārdoti beigās ar + šeit, pat ierēkjinot iekšā visas apkopes un remontus, kas tika veikti.
A kāpēc auto DE nevar aizvest pārbaudīt pie dīlera, pārstāvja, servisā un cik tad tas maksās, ja ne pāris simtus Es teiktu, ka dārgākam auto jebkurš nopietnāks remonts būs dārgāks par to pārbaudi. Nezinu, es auto nekad nepērku bez pārbaudes, un par ko tu vari būt pārliecināts, itkā DE nav iespējams nopirkt mēslu ietītu skaistā konfekšu papīrītī.... Man ir bijuši gadījumi, kad auto izskatās labi, bet auto izrādās frankenšteins un esošais īpašnieks patiešām nav to zinājis....
tāpat tā pārbaude neko negarantēs....pirmkārt dīleris nav nekāds zināšanu etalons.... gudrinieki skrūvē auto, pārbaudīt mok iedod kādam studentam...
12 Sep 2022, 23:53:12 @crime rakstīja:
a ko tieši tu domā ar pārbaudīt auto, kurš atrodas DE? sūtīt tur kādu? nu pie kura tur var griezties? kas uznjemsies kaut ko garantēt? nu nav tāda pakalpojuma un būsim reāli, tas nemaksās pāris simtus €, attiecīgi es zinu, ka pērku lietotu auto, man nav ilūziju par to, ka tur būs konfekte, bet es varu diezgan droši būt pārliecināts, ka tas vienalga būs labāks, nekā te ss.lv tirgotie brīnumi. nu un cena, lielāko tiesu ar tiem auto ir pabraukts pusgads/gads/divi un visi ir pārdoti beigās ar + šeit, pat ierēkjinot iekšā visas apkopes un remontus, kas tika veikti.
varbuut vari mineet paaris auto, kurus esi pircis? nu, tur brand/model, blabla..
BMW un VAG, pirkuma brīdī auto vecums no 4-8 gadi. viens "ieberziens" ar VAG bijis, ja to var tā nosaukt - sūdīgi sakrāsots sāns, bet tur atkal cena bija mīnus 30% no tirgus vērtības, attiecīgi poh, jo tas jau bija gaidāms, ka būs kasjaki.
par to sānu - poh, jo tā kaste tāpat tiek izmantota, lai pārvadātu pakaļu no a uz b, iekrautu riepas, detaļas klientiem utt., vajadzības gadījumā depo iebraukt cementa maisus un vēl ko iemest, lai atvestu uz objektu. par pārējo - nu redzu bildēs netīrs salons, vai vēl kāds vizuāls defekts, ko viegli novērst, vācietim tā ir katastrofa, man atkal simts eiro ķīmiskajai, vai nokrāsot buferi simtpiecdesmit eiro. stūre nobružāta, pohuj, nopērku citu stūres karkasu ar labu oem ādu, pats pārskrūveju pogas, plastmasus un samainu. caurums kovrikā, nopirkšu jaunu. f30 vispār pa lēto dabūju, jo vibrācija tukšgaitā un kārba jocīgi slēdzās, nomainīju zondi un EGR, viss pazuda. es tās mašīnas pērku, lai ar viņām brauktu, man nav svarīgi, ka tur kapots ar akmentiņiem atsists, vai ļitaks noskrāpēts. un pats labākais, ka pārdodot tos auto, cilvēks atbrauc, paskatās, aizdzen uz servisu - verdikts ņemu neskatoties, jo līdzvērtīgi piedāvājumi ss.lv ir vnk nopisteņi, tīteņi, utt. ja es kādreiz gribēšu auto ar tavām prasībam - iešu uz salonu, pagaidām iztikšu ar to, ko varu nopirkt lietoto tirgū mobile.de vai izsolēs.
nopirku ar 150tk km, pārdevu ar 170tk km, nezinu, par kādu jebīšanos ir runa, nulle problēmu, tik cik zonde un EGR nopērkot un 3x eļļas maiņas ar filtriem, aa nu vēl priekšējie bremžu kluči kkad pa vidu.
nu 330d bija, nez vai lētākais sūds, aprīkojums arī normāls, melns uz melna, led lukturi, sportautomatic, kožas recaro salons, melnie griesti, m bubļiks, m piekare, sportline, 2 OEM disku komplekti 17 un 18 collas, ar labām michelin riepām, utt.
hujzin, ja šitas, tavuprāt, ir lētākais nopistenis, tad man nav komentāru, auto 5 gadi, lietots, kādam tad tam ir jābūt, lai tas, tavuprāt, nebūtu nopistenis?
ja bija paliekoša kljūda par zondi un izskrūvējot to laukā, tā bija aizaugusi ar sodrējiem (nestrādā tās apsilde), tad kas bija jādara? janomaina DPF, lai tu šo remontu novērtētu?
ble tā vibrācija pat nebija vibrācija, bet rezonanse, kuru lielākā dalja šeit pat nejustu, bet atvaino mani, ka centos to auto dabūt man lietojamu, jo vienīgais pilsonis šeit, kas saved savu auto tehniski kārtībā, šeit esi tikai tu un vienīgi tu, mans dziljš paklons tev un, jā, es tev piedodu jauku dienu šnjuk
13 Sep 2022, 19:22:46 @crime rakstīja:
nopirku ar 150tk km, pārdevu ar 170tk km, nezinu, par kādu jebīšanos ir runa, nulle problēmu, tik cik zonde un EGR nopērkot un 3x eļļas maiņas ar filtriem, aa nu vēl priekšējie bremžu kluči kkad pa vidu.
nu 330d bija, nez vai lētākais sūds, aprīkojums arī normāls, melns uz melna, led lukturi, sportautomatic, kožas recaro salons, melnie griesti, m bubļiks, m piekare, sportline, 2 OEM disku komplekti 17 un 18 collas, ar labām michelin riepām, utt.
hujzin, ja šitas, tavuprāt, ir lētākais nopistenis, tad man nav komentāru, auto 5 gadi, lietots, kādam tad tam ir jābūt, lai tas, tavuprāt, nebūtu nopistenis?
nu, piedod, ka nenoveerteeju taadu spridzekli.
man gan tikai piebilde par to zondi un EGR.
ja tev ir vibraacija [paliekoha], tas ko noziime? cilindru darbiibas disbalansu. taa? taa.
\Savukaart, zonde un EGR ir kopiigi visiem cilindreim. taa? taa.
jautaajums: kaa var risinaat atseviskju cilindru probleemas, mainot visiem kopiigus komponentus?
Bet, skarbaakais ir tas, ka es nezinu NEVIENU, kursh tos juusu kuupinatorus diagnosticeetu 's umom'. Ta tie 'remonti' arii tiek veikti.. uz dullo kaut ko mainot.
nu jau tu auzās iebrauci - ja EGR nosprūst atvērtā stāvokli - dzinējs komā...
un uz N sērijas dzinējiem 99% gadījumā viņš tieši tur nosprūst...
13 Sep 2022, 19:22:46 @crime rakstīja:
nopirku ar 150tk km, pārdevu ar 170tk km, nezinu, par kādu jebīšanos ir runa, nulle problēmu, tik cik zonde un EGR nopērkot un 3x eļļas maiņas ar filtriem, aa nu vēl priekšējie bremžu kluči kkad pa vidu.
nu 330d bija, nez vai lētākais sūds, aprīkojums arī normāls, melns uz melna, led lukturi, sportautomatic, kožas recaro salons, melnie griesti, m bubļiks, m piekare, sportline, 2 OEM disku komplekti 17 un 18 collas, ar labām michelin riepām, utt.
hujzin, ja šitas, tavuprāt, ir lētākais nopistenis, tad man nav komentāru, auto 5 gadi, lietots, kādam tad tam ir jābūt, lai tas, tavuprāt, nebūtu nopistenis?
nu, piedod, ka nenoveerteeju taadu spridzekli.
man gan tikai piebilde par to zondi un EGR.
ja tev ir vibraacija [paliekoha], tas ko noziime? cilindru darbiibas disbalansu. taa? taa.
\Savukaart, zonde un EGR ir kopiigi visiem cilindreim. taa? taa.
jautaajums: kaa var risinaat atseviskju cilindru probleemas, mainot visiem kopiigus komponentus?
Bet, skarbaakais ir tas, ka es nezinu NEVIENU, kursh tos juusu kuupinatorus diagnosticeetu 's umom'. Ta tie 'remonti' arii tiek veikti.. uz dullo kaut ko mainot.
nu jau tu auzās iebrauci - ja EGR nosprūst atvērtā stāvokli - dzinējs komā...
un uz N sērijas dzinējiem 99% gadījumā viņš tieši tur nosprūst...
Uldi, tu pats shoreiz auzaas iebrauci. izlasi paaris postus taalaak
un es runaaju par paliekoshu vibraaciju. es saprotu, ka arii tu nezini, kas tas ir un kaa to aarsteet
iz dzīves - arhajistiskais E39 M57 - EGR problēma un paliekoša vibrācija tukšgaitā un zemo rpm diapazonā - pie kam cilindru efektivitāte un korekcijas randomā - pēc katras uzgāzēšanas cita bilde..
Arstēšana - selenoīda, vakuma trubiņu un EGR vārsta maiņa un smaids saimnieka sejā...jo redziet citur teica, ka sprauslas un sūknis jāmaina...
P.S uz DDE4 pieprasīto un aktuālo gaisu tik skaisti nevar redzēt kā uz jaunākiem...
14 Sep 2022, 12:22:16 @DM-101 rakstīja:
btw, zini, kaapeec DDE4 nevar taa smuki gaisus redzeet? Taapeec, ka DDE4 veel nav energjeetiskaa modelja princips ieviests. Vnk netiek rekjinaats/neeeksistee taads kalkuleetais gaiss.
Ko tas/princips noziimee? To, ka visu sensoru dati online/nepaartraukti tiek mesti formulaas un reekjinaati truukstoshie/simuleeta dzineeja darbiiba reaalajaa laikaa. Taapeec arii visa taa chipseru aakstiishanaas DDE5+ feilo - tu vari sajaat atseviskjas kartes, bet nemainot koefus formulaas/energjeetiskajaa apreekjinaa, rezultaats ir viens - skarba limp mode.
nu softa labošana nav mana tēma - tpēc no coments...
DDE4 gaisus VAR redzēt - bet ne tik skaisti (vienā ekrānā viss blakus) - tobiš dažādās vietās jāskatās - bet viņi tur ir. Teikšu pat vēl vairāk (attiecas uz DDE4 DDE5) - pie izravētām un atvienotām klapēm kolektorā pieprasītais gaiss mainās aš 2x, un ja selenoīds (pie amputētām klapēm) nav arvienots DDE to visu cenšas kompensēt ar EGR... kādas būs sekas?
Jā modelēšana ne tuvu nav tādā līmenī kā uz DDE6 un 7, bet primitīvas iezīmes ir...
tās atskaites lielākoties ir fufelis, jābrauc pašam skatīties, jāceļ uz pacēlāja utt (ja pats rubī ko dara). Par tiem nobraukumiem arī divejādas sajūtas. 600k km noskrējuši divi auto ar dažādiem īpašniekiem, viens pedants, tehnisks cilvēks, otrs vīrelis mājsaimniece, kas tikai mizo līdz uzvarai
zini, no taviem postiem ljoti labi spiezhaas aara tas lajunais priecinjsh, kad kaads cits, nopircis to daargo mantu, ko tu nevari atljauties, tomeer bisku ieberzies. Nu, lidziiigi kaa Alens orgasmee katru reizi, kad man it kaa kas nepatiikams notiek.
Tu straadaa, pelni, varbuut arii tu kaadreiz vareesi to [gandriz] jauno premium atljauties neskaud tik ljoti!
Kaspar, man par taviem veiksmes/neveiksmes dzīves gājumiem ir absolūti pokuj.
Spied "Play", lai skatītos video!
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
16 Sep 2022, 09:41:51 @RR04 rakstīja:
tās atskaites lielākoties ir fufelis, jābrauc pašam skatīties, jāceļ uz pacēlāja utt (ja pats rubī ko dara). Par tiem nobraukumiem arī divejādas sajūtas. 600k km noskrējuši divi auto ar dažādiem īpašniekiem, viens pedants, tehnisks cilvēks, otrs vīrelis mājsaimniece, kas tikai mizo līdz uzvarai
Nu kaa,bet,pat,ja pedants..
Gultnji - pa apli.
Pusasis,diffs,kaarba (ja mrhaanika). Ja automaats.. pat iedomaaties pasmagi,kas tur notiek.
Dzineejs. Nu,po,ka kjeedes jaamaina,bet tur tak izdilums virzuljgrupai po ljubasu!
Taapeec arii rakstu - uz razborku. Jo var panjemt daudzas lietas - stiklus,bamperus,palstmasas,elektronikas blokus,utjpr..
Delona kungs,tu te katru dienu grozies,kaut ko postee. Peeksnji izvelc gandriiz meenesi vecu manu postu un klaasti kaut kaadas savas izjuutas. Wtf?
Labaak pastaasti - tu arii biji klaat,kad tavi kompanjoni diagnosticeeja G31? Nu,tur pusasis,reika,maaciijaas krasas biezuma meeriitaaju? Gan jau teiksi - nee. Nu,bet tas ir juusu kantora liimenis?
Un kaa ar to N55/F10? Pat ne ideju?
Alen,mute tev ir speeciigaakais orgaans,par to nav shaubu.
Klau, galvā pistais pilsoni, es tavus suņa murgus lasu reti, bet apdirst sevi neļaušu.
Es biju klāt, nu psc, varbūt arī Uldis, un Agris, un Māris bija klāt? Tu tak jejbogu neesi normāls. Kāds mans kantoris? Man ar RSA Workshop darbību vispār nav nekāds sakars. Varbūt citā laika dimensijā, kurā tu dzīvo, viss ir savādāk, bet šajā realitātē nē.
Savukārt runājot par orgānu, tev pat olu nav kur nu vēl orgāns...
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
16 Sep 2022, 11:06:00 @DM-101 rakstīja:
Alen,luudzu meegjini saprast - tu neprogrammee. Tu to nemaaki. Tu atjauno programmatuuru.
Tu nekodee. Tu maini kodeejumu.
Tu neremontee elektroniku,jo pat detaljas nepaziisti. Tu maini blokus.
Tavs paraksts ir meli.
Traki ar tevi, visur meli, turies!
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Vot eto povorot. Taa cita laika dimensija bija pavisam nesen. Avataraa bija rsa mineets,parakstaa - rsa. Forumaa sauci par partneri
Nolika tevi pozaa no aizmugures? Taa tev,meesleen,vajag. Neko labaaku tu nebiji pelniijis.
Kristiaan,davai,naac pastaasti,cik DME tavs ex partneris sajaaja.
Alen,tu,savukaart,vari pastaastiit,cik jauks cilveeks ir Kristiaans.
Cunfte.
Nu ja, pavisam nesen, gadu atpakaļ... Tev laika izjūta konkrēti pieklibo. Kasparam beidzot pieleca, vai atleca?
Jā, nāc un pastāsti, lai Kasparam būtu šahs un mats!
A kas Kristiānam? Ja man, būs ko viņam pateikt, tad es, atšķirībā no tevis, nemīžu un daru to dzīvajā zem 4trām acīm, nevis kā TU publiski mazgā netīro veļu un uz tā haipa fona mēģini būt Mr.Perfektais! bet atlikumā tevi dzīvē liels vairums publikas uztver šādi:
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Vot eto povorot. Taa cita laika dimensija bija pavisam nesen. Avataraa bija rsa mineets,parakstaa - rsa. Forumaa sauci par partneri
Nolika tevi pozaa no aizmugures? Taa tev,meesleen,vajag. Neko labaaku tu nebiji pelniijis.
Kristiaan,davai,naac pastaasti,cik DME tavs ex partneris sajaaja.
Alen,tu,savukaart,vari pastaastiit,cik jauks cilveeks ir Kristiaans.
Cunfte.
Nu ja, pavisam nesen, gadu atpakaļ... Tev laika izjūta konkrēti pieklibo. Kasparam beidzot pieleca, vai atleca?
Jā, nāc un pastāsti, lai Kasparam būtu šahs un mats!
A kas Kristiānam? Ja man, būs ko viņam pateikt, tad es, atšķirībā no tevis, nemīžu un daru to dzīvajā zem 4trām acīm, nevis kā TU publiski mazgā netīro veļu un uz tā haipa fona mēģini būt Mr.Perfektais! bet atlikumā tevi dzīvē liels vairums publikas uztver šādi:
Nu,kuri yad uzskata mani pat svimpi? Tu un Sotaks? Blja,es lljuutu tramiigs,ja juus mani veerteetu savaadaak
Es teiktu, ka dārgākam auto jebkurš nopietnāks remonts būs dārgāks par to pārbaudi. Nezinu, es auto nekad nepērku bez pārbaudes, un par ko tu vari būt pārliecināts, itkā DE nav iespējams nopirkt mēslu ietītu skaistā konfekšu papīrītī.... Man ir bijuši gadījumi, kad auto izskatās labi, bet auto izrādās frankenšteins un esošais īpašnieks patiešām nav to zinājis.... 
Offline
jauku dienu šnjuk 
nu psc, varbūt arī Uldis, un Agris, un Māris bija klāt? Tu tak jejbogu neesi normāls. Kāds mans kantoris? Man ar RSA Workshop darbību vispār nav nekāds sakars. Varbūt citā laika dimensijā, kurā tu dzīvo, viss ir savādāk, bet šajā realitātē nē.
bet atlikumā tevi dzīvē liels vairums publikas uztver šādi: 