25 May 2010, 18:22:46 Instigater rakstīja:
Pie turbīnas pienāk elektrības vads, vai tomēr pie trubīnas pienāk vakuumtruba un tas vārsts atrodas daudz vēsākā vietā?
Es vienkārši nesaprotu, kā ECU kontrolē turbas spiedienu.
no iepludes kolektora iet vakuma truba uz spiediena meritaju kurs padod signalu kompim, kurs talak vada vakuma varstu ar kuru virina turbinas vakuma varstu, arii egr tiek vadits caur to pashu sistemu!
25 May 2010, 18:08:52 MU96 rakstīja:
Jautajums spečukiem
BMW 318 is M44/ 98gads
Raustās motors (tādas ka bedres), bet kad motors riktīgi uzsilst- viss ok Problēma nesaprotama un visulaiku progresējoša, ar katru brīdi rīstās vairāk. Esmu nomainījis sveces, bet īsti nekas nemainās.
ja kludu nav un tas ir tas, ko domaju, tad 30-50ls un viss bus kartiba
ka ir ar kljudam?
25 May 2010, 18:50:25 MU96 rakstīja:
25 May 2010, 18:08:52 MU96 rakstīja:
Jautajums spečukiem
BMW 318 is M44/ 98gads
Raustās motors (tādas ka bedres), bet kad motors riktīgi uzsilst- viss ok Problēma nesaprotama un visulaiku progresējoša, ar katru brīdi rīstās vairāk. Esmu nomainījis sveces, bet īsti nekas nemainās.
25 May 2010, 18:07:38 nepraatis rakstīja:
Kur var iegādāties izspiežamos ''čopikus'', kuri nāk uz priekšējā kapota pie restes ar logu smidzinātājiem, priekš BMW e38 ? Cik maksātu ?
25 May 2010, 19:10:53 Driver rakstīja:
ja kludu nav un tas ir tas, ko domaju, tad 30-50ls un viss bus kartiba
ka ir ar kljudam?
25 May 2010, 18:50:25 MU96 rakstīja:
25 May 2010, 18:08:52 MU96 rakstīja:
Jautajums spečukiem
BMW 318 is M44/ 98gads
Raustās motors (tādas ka bedres), bet kad motors riktīgi uzsilst- viss ok Problēma nesaprotama un visulaiku progresējoša, ar katru brīdi rīstās vairāk. Esmu nomainījis sveces, bet īsti nekas nemainās.
Kunigi- IDEJAS
kartera ventilācijas vārsta membrāna tur jau pieliekot pirkstu var uzreiz konstatēt!
Nu tā spečuki,vai tā ir ka ja lieku uz e36 coiloverus tad ķersies gar disku,ja diska ET 41,orginal style29?????Jāliek flanči??Dalaties pieredzē kam coilas stāv!!
Auto e36 . un priekšējie riteņi ir tā manāmi iekritušies uz iekšu. (proti. augšējā daļa).
vai tiešām varētu būt, ka glāzes ir iesēdušās ? glāzes izpētīju un nekādus, tādus manāmus vizuālus defektus nekur neredz
idejas
glāzes ??
šaras ??
balka ??
25 May 2010, 23:12:50 harits rakstīja:
Ne tur pirms tam iepostēju
Auto e36 . un priekšējie riteņi ir tā manāmi iekritušies uz iekšu. (proti. augšējā daļa).
vai tiešām varētu būt, ka glāzes ir iesēdušās ? glāzes izpētīju un nekādus, tādus manāmus vizuālus defektus nekur neredz
idejas
glāzes ??
šaras ??
balka ??
E38 ar oriģināliem m-parallel - kāds ir maksimālais riepu izmērs, ko var uzlikt uz šiem diskiem ? Pašlaik stāv - 8x235/50/18 priekšā un 9.5x255/45/18 aizmugurē. it kā varot uzlikt 255/45/18 priekšā un 285/40/18 aizmugurē. un vai pie viena vai otra izmēra var likt nedaudz īsākas atsperes. pagaidām izskatās ka ir pārāk augsta tā mašīna.
Iesakiet labu meistaru, kas darbojas ar stūres reiku restaurāciju (protams pirms tam pārbaudot vai tiešām reikā vaina, bet nu esmu 90% pārliecināts,ka ir). Cik aptuveni varētu maksāt restaurēt reiku e46, 2002.g.??
Ja uzliek Platakas riepas ... teiksim no 195 uz 225 vaitad ir jaregule saversums? man te viens baigi gudri kautko stastija sadzeries un es ta ari nesapratu - ir vai nav
26 May 2010, 05:03:58 keiby rakstīja:
E38 ar oriģināliem m-parallel - kāds ir maksimālais riepu izmērs, ko var uzlikt uz šiem diskiem ? Pašlaik stāv - 8x235/50/18 priekšā un 9.5x255/45/18 aizmugurē. it kā varot uzlikt 255/45/18 priekšā un 285/40/18 aizmugurē. un vai pie viena vai otra izmēra var likt nedaudz īsākas atsperes. pagaidām izskatās ka ir pārāk augsta tā mašīna.
Offline
Problēma nesaprotama un visulaiku progresējoša, ar katru brīdi rīstās vairāk. Esmu nomainījis sveces, bet īsti nekas nemainās.
