Online
Pašreiz BMWPower skatās 104 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 22
| Autors | Ziņojums |
|---|
Kaross  | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
11 Jan 2025, 20:02:32 @strazdi rakstīja:
Biedri
meklēju meistaru kurš var nomainīt zobsiksnu ea211evo.
Izskatu tikai ar kalibrācijas iekārtu strādājošos. 
Varu to izdarīt. Ir arī kalibrācijas iekārta.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|  Offline | | |
| snap | |  Kopš: 02. Feb 2009
Ziņojumi: 550
Braucu ar:
| Klau, nopirktajam auto (e53 2004), ir sekojoša bēda:
BD IKE: Electronic Braking-Force Distribution
5D90 DSC: Control Unit, Valve Relay
5F5B DSC: Instrument Cluster, Internal
Kurā virzienā rakt? Internātā liek mainīt priekšas ABS dačiku, bet tad taču būtu kļūda uz konkrēta riteņa dačiku, nevis šīs.
Steering angle sensor?
ABS bloks (elektroniskā vai mehāniskā daļa)?
Uz paneļa deg TCS (trijstūris ar izsaukuma zīmi pa vidu un apaļu bultu apkārt) ABS kļūda, sistēma nestrādā. | | Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3290
Braucu ar: Puf-puf
|
17 Jan 2025, 02:08:52 @snap rakstīja:
Klau, nopirktajam auto (e53 2004), ir sekojoša bēda:
BD IKE: Electronic Braking-Force Distribution
5D90 DSC: Control Unit, Valve Relay
5F5B DSC: Instrument Cluster, Internal
Kurā virzienā rakt? Internātā liek mainīt priekšas ABS dačiku, bet tad taču būtu kļūda uz konkrēta riteņa dačiku, nevis šīs.
Steering angle sensor?
ABS bloks (elektroniskā vai mehāniskā daļa)?
Uz paneļa deg TCS (trijstūris ar izsaukuma zīmi pa vidu un apaļu bultu apkārt) ABS kļūda, sistēma nestrādā.
Šie DSC bloki mēdz mirt vienkārši no vecuma (nekontakts pašā blokā), tādēl kā minimums - paskaties live data no visiem riteņu un stūres lenķa devējiem.
| | Offline | | |
| MU99 | | Kopš: 30. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 255
Braucu ar: BMW
| Auto 2. Serijas BMW (F46)ar B47 (140kw/190zs) xdrive, pazuda jauda pēc kļūdu nolasīšanas izskatās turbĩna, jeb kaut kāds turbīnas aktivātiors mehāniski pagalam, pa lielam saprotu, ka jāremontē esošā turbīna vai jāmaina pret citu. Kur iesakat griezties un cik jāpaņem no sivēna krājkasītes, ja mēs runājam par turbīnas maiņu? Kāds varbūt nesen ir gājis šim procesam relatīvi nesen. Jebkuri ieteikumi vai komentāri būs zelta vērtē. Paldies! | | Offline | | |
| smilee45 | | Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
| Kolēģi. Bmw f20 pirms 60k km uzliku bilstein b4 amartizatorus. Priekša turas, bet pēdējos 10k km aizmugure nograb diezgan uz kādu bedri asāku. Nomainiju atbalstu, jo auto tomēr 280k km~~, bet likās vēl relatīvi labs atbalsts. Skaņa pēc atbalsta maiņas tikai palielinājās. Biju neizpratnē. Uzliku vecos amartizatorus orģinālos, kas nogājuši 200k+ km un nav nekāda graboņa..... Skaidrs, pasūtīšu jaunus SACHS. Bet man kāds brāķis no bilstein b4trāpijies, vai viņi tiešām ir tik nenoturīgi, ja salīdzina ar sachs? 
Cenas atšķirība neliela 15eur/gb~~. | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17147
Braucu ar:
|
21 Jan 2025, 17:54:32 @smilee45 rakstīja:
Kolēģi. Bmw f20 pirms 60k km uzliku bilstein b4 amartizatorus. Priekša turas, bet pēdējos 10k km aizmugure nograb diezgan uz kādu bedri asāku. Nomainiju atbalstu, jo auto tomēr 280k km~~, bet likās vēl relatīvi labs atbalsts. Skaņa pēc atbalsta maiņas tikai palielinājās. Biju neizpratnē. Uzliku vecos amartizatorus orģinālos, kas nogājuši 200k+ km un nav nekāda graboņa..... Skaidrs, pasūtīšu jaunus SACHS. Bet man kāds brāķis no bilstein b4trāpijies, vai viņi tiešām ir tik nenoturīgi, ja salīdzina ar sachs?
Cenas atšķirība neliela 15eur/gb~~.
Man bijuši 2 bmw ar bilstein,un abiem grabēja amīši,tikai sachs,bilsteins priekš manis sen jau shitlistē,turpat kur ķinas mēsli | | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3086
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
21 Jan 2025, 17:54:32 @smilee45 rakstīja:
Kolēģi. Bmw f20 pirms 60k km uzliku bilstein b4 amartizatorus. Priekša turas, bet pēdējos 10k km aizmugure nograb diezgan uz kādu bedri asāku. Nomainiju atbalstu, jo auto tomēr 280k km~~, bet likās vēl relatīvi labs atbalsts. Skaņa pēc atbalsta maiņas tikai palielinājās. Biju neizpratnē. Uzliku vecos amartizatorus orģinālos, kas nogājuši 200k+ km un nav nekāda graboņa..... Skaidrs, pasūtīšu jaunus SACHS. Bet man kāds brāķis no bilstein b4trāpijies, vai viņi tiešām ir tik nenoturīgi, ja salīdzina ar sachs?
Cenas atšķirība neliela 15eur/gb~~.
Nu aftermarketa kvalitāte tomēr būs krietni sūdīgāka nekā oem, tas pats aftermarketa sachs tev neies tos 200kkm. Personīgi, ar bilsteinu nav bijušas problēmas, tik cik nu viņš parasti ir cietāks par oem. Kam bonuss, kam tā ir slikta lieta. | | Offline | | |
| Mixzzz | | Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3086
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
| Vai kāds zina, kur varētu iedot kalibrēt/sertificēt multimetru un vakuuma mērītāju? Darbā tāda nepieciešamība... Pastāv iespēja sūtīt ražotājam, bet nu vienkāršāk būtu aizvest vietēji. | | Offline | | |
|
|
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7816
Braucu ar:
| Pajautā geostar, viņi tur viskaut ko kalibrē un tā tālāk | | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7443
Braucu ar:
|
22 Jan 2025, 14:40:44 @Mixzzz rakstīja:
Vai kāds zina, kur varētu iedot kalibrēt/sertificēt multimetru un vakuuma mērītāju? Darbā tāda nepieciešamība... Pastāv iespēja sūtīt ražotājam, bet nu vienkāršāk būtu aizvest vietēji.
Man šķiet, ka multimetrs ir tik populārs instruments, ka tos vajadzētu apkalpot uz katra stūra. | | Offline | | |
| smilee45 | | Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
|
22 Jan 2025, 14:39:26 @Mixzzz rakstīja:
21 Jan 2025, 17:54:32 @smilee45 rakstīja:
Kolēģi. Bmw f20 pirms 60k km uzliku bilstein b4 amartizatorus. Priekša turas, bet pēdējos 10k km aizmugure nograb diezgan uz kādu bedri asāku. Nomainiju atbalstu, jo auto tomēr 280k km~~, bet likās vēl relatīvi labs atbalsts. Skaņa pēc atbalsta maiņas tikai palielinājās. Biju neizpratnē. Uzliku vecos amartizatorus orģinālos, kas nogājuši 200k+ km un nav nekāda graboņa..... Skaidrs, pasūtīšu jaunus SACHS. Bet man kāds brāķis no bilstein b4trāpijies, vai viņi tiešām ir tik nenoturīgi, ja salīdzina ar sachs?
Cenas atšķirība neliela 15eur/gb~~.
Nu aftermarketa kvalitāte tomēr būs krietni sūdīgāka nekā oem, tas pats aftermarketa sachs tev neies tos 200kkm. Personīgi, ar bilsteinu nav bijušas problēmas, tik cik nu viņš parasti ir cietāks par oem. Kam bonuss, kam tā ir slikta lieta.
Es saprotu, ko saki, bet tu domā, ka ir atsevišķa līnija priekš ražotāja un ar ražotāja birkām? Tas taču nenormāli izmaksātu. Visas kvalitātes pārbaudes utt, tieši sachs firmai. Var jau būt, nezinu. Būs iespēja paskatīt cik tad ilgi kalpos. | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7443
Braucu ar:
|
22 Jan 2025, 16:33:19 @smilee45 rakstīja:
Es saprotu, ko saki, bet tu domā, ka ir atsevišķa līnija priekš ražotāja un ar ražotāja birkām? Tas taču nenormāli izmaksātu. Visas kvalitātes pārbaudes utt, tieši sachs firmai. Var jau būt, nezinu. Būs iespēja paskatīt cik tad ilgi kalpos.
Šādiem brendiem tās nav tikai atsevišķas līnijas. Tās bieži ir pat atsevišķas rūpnīcas pilnīgi citā pasaules malā. Šīs lietas nodala, jo skaidrs, ka visu pedantiski kontrolēt ir baigi dārgi, tāpēc OEM ražo pēc visiem pasūtītāja fen-šui, bet savās kastītēs liek to, ko ražo pēc "vidējās temperatūras slimnīcā" principa t.i. kāda ir iekšējā darba kultūra un cik labi esošajā situācijā sanāk, lai nav pārcenšanās un pārāk daudz jāmet ārā. | | Offline | | |
| wunderbaums | | Kopš: 07. Jan 2018
Ziņojumi: 38
Braucu ar:
| Sveiki, šodien apkopē nepatīkams parsteigums - bronzas krāsas skaidas eļļas filtrā. M57D30TU2. Jautājums - kādas ir izmaksas šādam dzinējam uz šāļu maiņu? Dzinēja darbība braucot pilnīgi normāla, nekādas ekstra skaņas, nekas, bet filtrs pilns ar skaidām. | | Offline | | |
| RSAWorkshop | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Vairāki tūkstoši eur
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| wanksta | | Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7816
Braucu ar:
| Kāds zin, kur dabūt izturīgas un ne pārāk dārgas šāda veida kastes?
http://www.agaltd.lv/lv/uzglabasanas-trauki/288...-kaste-35-l.html
Jysk un citi mēslu varianti neder, vajag robustu un kvalitatīvu, caurspīdīgs vai nē un krāsas būtu vienalga, cena ar vāku ideāli būtu 10-15eur | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7443
Braucu ar:
|
24 Jan 2025, 10:10:49 @wanksta rakstīja:
Kāds zin, kur dabūt izturīgas un ne pārāk dārgas šāda veida kastes?
http://www.agaltd.lv/lv/uzglabasanas-trauki/288...-kaste-35-l.html
Jysk un citi mēslu varianti neder, vajag robustu un kvalitatīvu, caurspīdīgs vai nē un krāsas būtu vienalga, cena ar vāku ideāli būtu 10-15eur
Šīs kastes pēc definīcijas ir sū. Gāju cauri visādām, ir arī varianti no kādiem materiāliem tās ir izgatavotas, bet visi materiāli šīm kastēm lūzt ļoti viegli. Šīs der tikai kaut kādam apģērbam, ko noliek un nelieto. Regulārai kustināšanai un virināšanai neder, vai arī baigi jāuzmanās, ka tikai neuzsit, neuzspiež. | | Offline | | |
|
|
| wanksta | | Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7816
Braucu ar:
| Nevar taču būt, ka no 100 variantiem visi ir mēsls un tiešām neviens neizgatavo normālu
Juskveidīgie sūdi plīst pat apenes saliekot iekšā un "nepareizi" paceļot [ Šo ziņu laboja wanksta, 24 Jan 2025, 10:37:17 ] | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7443
Braucu ar:
|
24 Jan 2025, 10:36:20 @wanksta rakstīja:
Nevar taču būt, ka no 100 variantiem visi ir mēsls un tiešām neviens neizgatavo normālu
Juskveidīgie sūdi plīst pat apenes saliekot iekšā un "nepareizi" paceļot
Es saku — sāku jau pētīt materiālus, no kā ts izgatavotas. Mēģinot pat citas plastmasas rezultāts mainījās varbūt minimāli. Mēģināju tās lietot kā kastes mīkstu vai vismaz ne pārāk cietu materiālu transportēšanai, lai viegli samest mašīnā. Tagad vairāk skatos uz kastēm, kas nav noslēdzamas un ar caurumiem sānos — tās tomēr izturīgas. | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7443
Braucu ar:
| Vēl vieglākām kastēm ir šis variants. Šīs ir visai izturīgas, iebuktējas gan ar laiku, bet nelūzt. Tiesa, cena stipri cita. | | Offline | | |
| Gestus | |  Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1273
Braucu ar: Paseratti
| kaut kas šāds nav izturīgāks par tām jysk un tml kastēm ?
https://www.ajprodukti.lv/noliktavu-aprikojums-...te-974875-974880
ir arī dažādi tilpumi[ Šo ziņu laboja Gestus, 24 Jan 2025, 10:59:07 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
