29 Apr 2011, 18:30:43 Driver rakstīja:
Tak nospraud grupai stekeri, atrodas turpat kur stekeri pagriezieniem un logu tiritajiem.
Nezinu kadam jabut, lai sapistu tas skruvites
Ok, shas izčekošu!
Nebrinies, UK ne tikai to vien var atrast, nav jau pirmā reize!
Dabuju tās divas skrūvītes vaļā, izkustināju kontaktgrupu ar skruģi un visa tā štelle aizgāja. Ar atslēgu arī viss griežās okej!
Pašā kontaktgupā ir kam sprūst vai ieķerties tā?
uuu, ko darīt, e39 stāvot ar izņemtu atslēgu saslēdzās stūre, ielieku atslēgu, pagriežu stūri lai atslēgtos un varētu pagriezt atslēgu, bet stūri pagriezt nevar un vaļā neslēdzas. bandīti teica, ka laikam slēdzene čakarējoties, un lai čakarē atslēgu un stūri un mēģina dabūt vaļā, bet nesanāk, ko vēl darīt, un ja izdosies dabūt vaļā, ko pēc tam steidzami derētu nomainīt?
turās, pieGdiena
saluzis stienis, kas ir lidzigs kurbulim. Jamaina visa stures kalonka, jo to struntu atseviski netirgo neviens un samainit/iznjemt ir zinamas problemas
teoretiski paspiezot atslegu dziljak un tad griezot, ir stipri lielaka iespeja, ka vinjs "sakersies" un vares ieslegt aizdedzi un atblokjet sturi un tikpat teoretiski jau atbloketa sledzene un ieslegta aizdedze pati var negaidot pariet uz stavokli off un lock tad bus blekju darbi, bet praktiski ta notiek loti reti.
29 Apr 2011, 22:55:42 abit rakstīja:
uuu, ko darīt, e39 stāvot ar izņemtu atslēgu saslēdzās stūre, ielieku atslēgu, pagriežu stūri lai atslēgtos un varētu pagriezt atslēgu, bet stūri pagriezt nevar un vaļā neslēdzas. bandīti teica, ka laikam slēdzene čakarējoties, un lai čakarē atslēgu un stūri un mēģina dabūt vaļā, bet nesanāk, ko vēl darīt, un ja izdosies dabūt vaļā, ko pēc tam steidzami derētu nomainīt?
turās, pieGdiena
Auto- E46.
Braucot ar ātrumu 70-90km/h parādās īpatnēja gaiudošana. Nevis gaudo visu laiku, bet ar nelieliem un sinhroniem pārtraukumiem.
Servisā biju, gultņi ok, piekare kārtībā.
Ir kādam idejas kas varētu būt pie vainas?
30 Apr 2011, 10:22:47 ozo rakstīja:
Auto- E46.
Braucot ar ātrumu 70-90km/h parādās īpatnēja gaiudošana. Nevis gaudo visu laiku, bet ar nelieliem un sinhroniem pārtraukumiem.
Servisā biju, gultņi ok, piekare kārtībā.
Ir kādam idejas kas varētu būt pie vainas?
29 Apr 2011, 13:21:25 Ch rakstīja:
vajag jaunu radiatoru priekš 328i 1996.gada ar klimu.
spriežot pēc kodiem, der no visām 6cyl žurkām un no e34 M50. Tā arī ir? pilnīgi vienalga ir vai nav kondiška?
Man der jebkurš m50/m52 radiators, ja vien tas nāk no e34/e36?
Derēt der visi nosauktie (tas ir - ielikt var), bet modeļiem ar kondišku nāk lielāks (augstāks) radiators. Līdz ar to Tev vajag no modeļa ar kondišku.
Tātad auto e36 91. gada 1.8 benzīns!!!! Lieta sekojoša no sākuma pečkai (parastā) pazuda pirmie trīs ātrumi palika tikai 4tais! Pēc tam arī tas pazuda, bet pēc ilga laika atkal parādijās!!! No sākuma domāju un arī citi teica, ka jāmaina esot motoriņš, bet tad viens teica, ka motoriņam viss ok un ir tikai jāmaina relejs!!!! Tad sakiet lūdzu kā īsti ir??!!??
Paldies par info, manuprāt manējam laikam būs tas no otrās bildes nr. 2!!! Tik kur viņš īsti atrodas vadītāja pusē pie pedāļiem vai zem bardačoka kkur??!!?? Pa forumiem staigāju un tā arī īsti nesapratu....!!!!
kas varētu būt par vainu, ka pie zemiem apgriezieniem, tikko pārslēdzot pārnesumu, noklab motors(līdziga skaņa kā dīzeļa dzinējs skan)?!
Auto: e36 2.0 Vanos
Man ir e36 kupeja kuram ir spidometrs ar judzem. Nobraukums ari radas judzes. Intresejos vai ir iespeja parslegt nobraukumu uz kilometriem?
Ja ir tad ka to var izdarit?
achtung!
nevar kaads steidzami iemest linku kur var apskatiities bmw markas automashiinu pasmasu, konkretais modelis ir e36 323 touring 98. gada
paldies jau ieprieksh
30 Apr 2011, 14:28:18 desinja rakstīja:
tevis uzraditajaa lapaa cik saprotu ir uzradiits kopaa ar autovadiitaju +75, jo te ir 1365, bet anyway paldies
Automašīnas pašmasa ir "automašīnas pašmasa kopā ar vadītāju, bet bez pasažieriem un kravas"
p.s pēc za ruļom sanāk ka e36 torings tiek cauri ar 45 Ls nodokli, bet taja web ko iedevu es sanāka stipri virss 1700 kg pilnā masa..kam ticēt ??? lai pakomentē kāds 323 īpašnieks...
visiem sešcilindru touringiem jābūt lielajam nodoklim. ja vien csdd nav nekas samuģīts.
30 Apr 2011, 01:33:48 Driver rakstīja:
saluzis stienis, kas ir lidzigs kurbulim. Jamaina visa stures kalonka, jo to struntu atseviski netirgo neviens un samainit/iznjemt ir zinamas problemas
teoretiski paspiezot atslegu dziljak un tad griezot, ir stipri lielaka iespeja, ka vinjs "sakersies" un vares ieslegt aizdedzi un atblokjet sturi un tikpat teoretiski jau atbloketa sledzene un ieslegta aizdedze pati var negaidot pariet uz stavokli off un lock tad bus blekju darbi, bet praktiski ta notiek loti reti.
29 Apr 2011, 22:55:42 abit rakstīja:
uuu, ko darīt, e39 stāvot ar izņemtu atslēgu saslēdzās stūre, ielieku atslēgu, pagriežu stūri lai atslēgtos un varētu pagriezt atslēgu, bet stūri pagriezt nevar un vaļā neslēdzas. bandīti teica, ka laikam slēdzene čakarējoties, un lai čakarē atslēgu un stūri un mēģina dabūt vaļā, bet nesanāk, ko vēl darīt, un ja izdosies dabūt vaļā, ko pēc tam steidzami derētu nomainīt?
turās, pieGdiena
Kr4 tur nevis stienītis bija pārlūzis, bet stienītim tās ķepas, kas ir stienītim galā, viena nolūzusi bija sen, otra tagad, un lūk rezultāts.
Slēdziens - labāk stūri ar triecienu nesaslēgt, jo ķepas aplauzt tur ir vieglāk nekā var iedomāties.
P.S Tagad varu piedāvāt kādam kam vajag aizdedzes serdeni ar atslēgu. Pērkot visu mehānismu, tā nāca līdzi, strādā nevainojami
Jautajums specukiem, ko labak darit ar pilosu radiatoru e36 1.8 ir verts kko taisit vai labak jamaina uzreiz??? un te par pecku e36 ar izteicas, man ari iet vismaz dzirdami tikai 4 atrums, kka nepatiik taa
jabut, lai sapistu tas skruvites 
Offline
tad bus blekju darbi, bet praktiski ta notiek loti reti.
