28 Apr 2011, 15:50:38 rudis182 rakstīja:
Jautajums specukiem, sodien samainju ellu, gar skruvi kas karteri tgt sulo, ko darit var bez kartera nemsanas nost un metinasanas?
Mosk tas pats kas man, skruvejot noluza un ar suloja ta nepajokam, kamer neizskruveju un neieraudziju brinumu.
Šodien noķīlēja aizdedzes atslēgas slēdzene pozicijā, kad auto rūc (laikam skaitās otrā pozicija, kad lampiņas deg). Atslegu izņemt un ielikt var, bet pagrozīt nekādi.
Cik saprotu, tad jarauj nost stūre, lai varetu noņemt visu to uzparikti, bet lidz tam ir kaut kādas iespējas, kā palaist auto? Pie kontaktgrupas vadus saliekot?
Ja var, tad pie kādas krāsas vadiem jāpieliek (ceru, ka vadu krāsas ir vienādas visiem šiem modeļiem)
1998. gada 1.8is
[ Šo ziņu laboja Archa_21, 28 Apr 2011, 23:23:52 ]
28 Apr 2011, 23:23:31 Archa_21 rakstīja:
Šodien noķīlēja aizdedzes atslēgas slēdzene pozicijā, kad auto rūc (laikam skaitās otrā pozicija, kad lampiņas deg). Atslegu izņemt un ielikt var, bet pagrozīt nekādi.
Cik saprotu, tad jarauj nost stūre, lai varetu noņemt visu to uzparikti, bet lidz tam ir kaut kādas iespējas, kā palaist auto? Pie kontaktgrupas vadus saliekot?
Ja var, tad pie kādas krāsas vadiem jāpieliek (ceru, ka vadu krāsas ir vienādas visiem šiem modeļiem)
1998. gada 1.8is
28 Apr 2011, 10:26:53 Sancix rakstīja:
Kāds ir dzirdējis par tādu lietu kā, e36 pastiprinātais ārējais lodbalsts iekš e46 plaukta ?
Man te tāds info ka tas esot way to goo
man atkal stāsta ka citi mazliet ieekanomējuši uz to, bet auto pēc tam grāvī ar ikritušu lodbalstu, tā ka, ja taisiet tādu ekanomiju, tad pats katrs sev, jo diezvai mehāniķis segs visa auto remontu
28 Apr 2011, 15:50:38 rudis182 rakstīja:
Jautajums specukiem, sodien samainju ellu, gar skruvi kas karteri tgt sulo, ko darit var bez kartera nemsanas nost un metinasanas?
vara blīvīti manīji vai atstāji to pašu?, ja ne tad samaini un iespējams tas līdzēs (būtībā viņu vajadzētu mainīt katru eļļas maiņas reizi).
Notin visu vītnes daļu ar santehnikas teflona lentu, bieži palīdz!
Kas var būt, ka ik pa laikam (pamatā aukstam motoram no rīta) izlec kuhlwase prufen? Līmenis ir! Pat biš biš virs normas. E38 V8.
Un vēl parādijusies brīžiem kaitinoša skaņa no pečkas. Kā pečku nogriež, tā klusums. Kā viņa strādā pie jebkura ātruma un temp, tā brīžiem ik pa 3 sekundēm tāda sajūta, ka balodis savu gu-gu taisītu kaut kur iekšpusē. Reāli kaitinoši
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
29 Apr 2011, 09:42:38 edzulis rakstīja:
Kas var būt, ka ik pa laikam (pamatā aukstam motoram no rīta) izlec kuhlwase prufen? Līmenis ir! Pat biš biš virs normas. E38 V8.
Un vēl parādijusies brīžiem kaitinoša skaņa no pečkas. Kā pečku nogriež, tā klusums. Kā viņa strādā pie jebkura ātruma un temp, tā brīžiem ik pa 3 sekundēm tāda sajūta, ka balodis savu gu-gu taisītu kaut kur iekšpusē. Reāli kaitinoši
Gan jau dzeses šķidruma līmeņa dačiks vai vadi pie dačika taisa jokus.
Pečkai izklausās pēc padiluša ventilatora motoriņa.
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
29 Apr 2011, 10:07:09 edzulis rakstīja:
padilis motoriņš nedaudz pāri 100k autiņam? Nu neticās galīgi
A par dzeses šķidrumu ir viena aizdoma, paldies!
Tik svaigam nevarētu gan būt. Varbūt kāds gaisa kanāla vārsts ir iestrēdzis un visu laiku mēģina atvērties vai aizvērties un no tā rodas tā skaņa.
Katrā ziņā atrast šitās skaņas nav viegli.
šeit ir kāds pārdošanas menedžeris no būvmateriālu veikala,vai kāds kas saistīts ar tml precēm?
vajag piedāvājumu diezgan apjomīgam iepirkumam!
sīkāk pm!
29 Apr 2011, 10:52:20 s-line rakstīja:
šeit ir kāds pārdošanas menedžeris no būvmateriālu veikala,vai kāds kas saistīts ar tml precēm?
vajag piedāvājumu diezgan apjomīgam iepirkumam!
sīkāk pm!
vajag jaunu radiatoru priekš 328i 1996.gada ar klimu.
spriežot pēc kodiem, der no visām 6cyl žurkām un no e34 M50. Tā arī ir? pilnīgi vienalga ir vai nav kondiška?
Man der jebkurš m50/m52 radiators, ja vien tas nāk no e34/e36?
28 Apr 2011, 23:23:31 Archa_21 rakstīja:
Šodien noķīlēja aizdedzes atslēgas slēdzene pozicijā, kad auto rūc (laikam skaitās otrā pozicija, kad lampiņas deg). Atslegu izņemt un ielikt var, bet pagrozīt nekādi.
Cik saprotu, tad jarauj nost stūre, lai varetu noņemt visu to uzparikti, bet lidz tam ir kaut kādas iespējas, kā palaist auto? Pie kontaktgrupas vadus saliekot?
Ja var, tad pie kādas krāsas vadiem jāpieliek (ceru, ka vadu krāsas ir vienādas visiem šiem modeļiem)
1998. gada 1.8is
sarkans + melns/dzeltens
Liels paldies, noderēja!
Kā tikai lai apiet atslēgu, jo sanāk tā, ka visu laiku jāņem aķim klemme nost, savādāk aizdedze sanāk ieslēgta!?
29 Apr 2011, 16:13:01 Archa_21 rakstīja:
Liels paldies, noderēja!
Kā tikai lai apiet atslēgu, jo sanāk tā, ka visu laiku jāņem aķim klemme nost, savādāk aizdedze sanāk ieslēgta!?
Sorre, bet taa arii nesapratu kaads auto.
Ja jau tiki klaat kontaktgrupai, vai tad nevar visu to grupu pagriest ar skruuvgriezi, tjipa visu to uzparikti nokabinaat nost un pagriezt.
Vismaz uz E34 taa dariiju, kameer sataisiiju aizdedzes sleedzeni. Bija plastmasas drankjis kursh tureejaas vien uz diviem "klipshiem".
29 Apr 2011, 16:13:01 Archa_21 rakstīja:
Liels paldies, noderēja!
Kā tikai lai apiet atslēgu, jo sanāk tā, ka visu laiku jāņem aķim klemme nost, savādāk aizdedze sanāk ieslēgta!?
Sorre, bet taa arii nesapratu kaads auto.
Ja jau tiki klaat kontaktgrupai, vai tad nevar visu to grupu pagriest ar skruuvgriezi, tjipa visu to uzparikti nokabinaat nost un pagriezt.
Vismaz uz E34 taa dariiju, kameer sataisiiju aizdedzes sleedzeni. Bija plastmasas drankjis kursh tureejaas vien uz diviem "klipshiem".
E36!
Tur tā lieta, ka man tām kontaktgrupas mazajām divām skrūvītēm ir apčakarēta galviņa! Izskatas, ka neesmu pirmais, kam bijusi ideja viņas atskrūvēt!
29 Apr 2011, 18:30:43 Driver rakstīja:
Tak nospraud grupai stekeri, atrodas turpat kur stekeri pagriezieniem un logu tiritajiem.
Nezinu kadam jabut, lai sapistu tas skruvites
Ok, shas izčekošu!
Nebrinies, UK ne tikai to vien var atrast, nav jau pirmā reize!
Offline
jabut, lai sapistu tas skruvites 