Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 151 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 20

AutorsZiņojums
cx65men
28. Apr 2011, 23:01 #11361

Kopš: 07. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 250

Braucu ar: E-Talonu...


28 Apr 2011, 21:42:47 cx65men rakstīja:
foruma ir kkada tema prieksh elektronikas, vadiem..? nevaru atras... vai arii varu jautaat tepatas..?

kads ir licis e28 m10b18i vieta m30b25..?
Offline
hashman
28. Apr 2011, 23:10 #11362

Kopš: 15. Mar 2009

No: Liepāja

Ziņojumi: 234

Braucu ar: Volvo XC90, Volvo 780, Ford F150XL.


28 Apr 2011, 15:50:38 rudis182 rakstīja:
Jautajums specukiem, sodien samainju ellu, gar skruvi kas karteri tgt sulo, ko darit var bez kartera nemsanas nost un metinasanas?


Mosk tas pats kas man, skruvejot noluza un ar suloja ta nepajokam, kamer neizskruveju un neieraudziju brinumu.
Offline
Archa_21
28. Apr 2011, 23:23 #11363

Kopš: 05. Mar 2011

No: Valmiera

Ziņojumi: 363

Braucu ar: Bī Em Dabljū

Šodien noķīlēja aizdedzes atslēgas slēdzene pozicijā, kad auto rūc (laikam skaitās otrā pozicija, kad lampiņas deg). Atslegu izņemt un ielikt var, bet pagrozīt nekādi.
Cik saprotu, tad jarauj nost stūre, lai varetu noņemt visu to uzparikti, bet lidz tam ir kaut kādas iespējas, kā palaist auto? Pie kontaktgrupas vadus saliekot?
Ja var, tad pie kādas krāsas vadiem jāpieliek (ceru, ka vadu krāsas ir vienādas visiem šiem modeļiem)
1998. gada 1.8is

[ Šo ziņu laboja Archa_21, 28 Apr 2011, 23:23:52 ]

Offline
Driver
29. Apr 2011, 01:19 #11364

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


28 Apr 2011, 23:23:31 Archa_21 rakstīja:
Šodien noķīlēja aizdedzes atslēgas slēdzene pozicijā, kad auto rūc (laikam skaitās otrā pozicija, kad lampiņas deg). Atslegu izņemt un ielikt var, bet pagrozīt nekādi.
Cik saprotu, tad jarauj nost stūre, lai varetu noņemt visu to uzparikti, bet lidz tam ir kaut kādas iespējas, kā palaist auto? Pie kontaktgrupas vadus saliekot?
Ja var, tad pie kādas krāsas vadiem jāpieliek (ceru, ka vadu krāsas ir vienādas visiem šiem modeļiem)
1998. gada 1.8is

sarkans + melns/dzeltens

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
7788
29. Apr 2011, 01:33 #11365

Kopš: 21. Jan 2005

Ziņojumi: 2520

Braucu ar:


28 Apr 2011, 10:26:53 Sancix rakstīja:
Kāds ir dzirdējis par tādu lietu kā, e36 pastiprinātais ārējais lodbalsts iekš e46 plaukta ?
Man te tāds info ka tas esot way to goo

man atkal stāsta ka citi mazliet ieekanomējuši uz to, bet auto pēc tam grāvī ar ikritušu lodbalstu, tā ka, ja taisiet tādu ekanomiju, tad pats katrs sev, jo diezvai mehāniķis segs visa auto remontu

[ Šo ziņu laboja 7788, 29 Apr 2011, 01:34:05 ]

Offline
7788
29. Apr 2011, 01:36 #11366

Kopš: 21. Jan 2005

Ziņojumi: 2520

Braucu ar:


28 Apr 2011, 20:43:01 Blackfish rakstīja:

28 Apr 2011, 15:50:38 rudis182 rakstīja:
Jautajums specukiem, sodien samainju ellu, gar skruvi kas karteri tgt sulo, ko darit var bez kartera nemsanas nost un metinasanas?


vara blīvīti manīji vai atstāji to pašu?, ja ne tad samaini un iespējams tas līdzēs (būtībā viņu vajadzētu mainīt katru eļļas maiņas reizi).

Notin visu vītnes daļu ar santehnikas teflona lentu, bieži palīdz!
Offline
edzulis
29. Apr 2011, 09:42 #11367

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Kas var būt, ka ik pa laikam (pamatā aukstam motoram no rīta) izlec kuhlwase prufen? Līmenis ir! Pat biš biš virs normas. E38 V8.

Un vēl parādijusies brīžiem kaitinoša skaņa no pečkas. Kā pečku nogriež, tā klusums. Kā viņa strādā pie jebkura ātruma un temp, tā brīžiem ik pa 3 sekundēm tāda sajūta, ka balodis savu gu-gu taisītu kaut kur iekšpusē. Reāli kaitinoši
Offline
Peecis
29. Apr 2011, 10:00 #11368

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


29 Apr 2011, 09:42:38 edzulis rakstīja:
Kas var būt, ka ik pa laikam (pamatā aukstam motoram no rīta) izlec kuhlwase prufen? Līmenis ir! Pat biš biš virs normas. E38 V8.

Un vēl parādijusies brīžiem kaitinoša skaņa no pečkas. Kā pečku nogriež, tā klusums. Kā viņa strādā pie jebkura ātruma un temp, tā brīžiem ik pa 3 sekundēm tāda sajūta, ka balodis savu gu-gu taisītu kaut kur iekšpusē. Reāli kaitinoši

Gan jau dzeses šķidruma līmeņa dačiks vai vadi pie dačika taisa jokus.
Pečkai izklausās pēc padiluša ventilatora motoriņa.
Offline
edzulis
29. Apr 2011, 10:07 #11369

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

padilis motoriņš nedaudz pāri 100k autiņam? Nu neticās galīgi

A par dzeses šķidrumu ir viena aizdoma, paldies!
Offline
Peecis
29. Apr 2011, 10:33 #11370

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


29 Apr 2011, 10:07:09 edzulis rakstīja:
padilis motoriņš nedaudz pāri 100k autiņam? Nu neticās galīgi

A par dzeses šķidrumu ir viena aizdoma, paldies!

Tik svaigam nevarētu gan būt. Varbūt kāds gaisa kanāla vārsts ir iestrēdzis un visu laiku mēģina atvērties vai aizvērties un no tā rodas tā skaņa.
Katrā ziņā atrast šitās skaņas nav viegli.
Offline
most
29. Apr 2011, 10:52 #11371

Kopš: 27. Mar 2010

No: Dobele

Ziņojumi: 1078

Braucu ar: Yamaha WR450 e46 n62-780hp g31

kada reduktoram attieciba ir 323 e36 1998g? mekleju bloki.
Offline
s-line
29. Apr 2011, 10:52 #11372

Kopš: 08. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2614

Braucu ar: kūtiņu

šeit ir kāds pārdošanas menedžeris no būvmateriālu veikala,vai kāds kas saistīts ar tml precēm?
vajag piedāvājumu diezgan apjomīgam iepirkumam!
sīkāk pm!
Offline
edzulis
29. Apr 2011, 10:58 #11373

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


29 Apr 2011, 10:52:20 s-line rakstīja:
šeit ir kāds pārdošanas menedžeris no būvmateriālu veikala,vai kāds kas saistīts ar tml precēm?
vajag piedāvājumu diezgan apjomīgam iepirkumam!
sīkāk pm!


PM šim userim.
Offline
Ch
29. Apr 2011, 13:21 #11374

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4379

Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d

vajag jaunu radiatoru priekš 328i 1996.gada ar klimu.

spriežot pēc kodiem, der no visām 6cyl žurkām un no e34 M50. Tā arī ir? pilnīgi vienalga ir vai nav kondiška?
Man der jebkurš m50/m52 radiators, ja vien tas nāk no e34/e36?

[ Šo ziņu laboja Ch, 29 Apr 2011, 13:22:55 ]

Offline
viesulis
29. Apr 2011, 15:47 #11375

Kopš: 04. Mar 2007

Ziņojumi: 16796

Braucu ar: Volvo un Volvo

kāds zin kur ārzēmēs var meklēt metināmos aparātus?

Trīsfāžu ieeja: V50/60 400 400
Uzstādītā jauda: kVA 15,3 20,5
Drošinātājs: (nostrādes aizkavējums) A 10 16
Tukšgaitas spriegums: V 65 65
Strāvas diapazons: A 5 - 400 5 - 400
Izmēri: mm 670x290x525
Svars: Kg 49

Aptuveni šādi parametri.
Offline
Archa_21
29. Apr 2011, 16:13 #11376

Kopš: 05. Mar 2011

No: Valmiera

Ziņojumi: 363

Braucu ar: Bī Em Dabljū


29 Apr 2011, 01:19:05 Driver rakstīja:

28 Apr 2011, 23:23:31 Archa_21 rakstīja:
Šodien noķīlēja aizdedzes atslēgas slēdzene pozicijā, kad auto rūc (laikam skaitās otrā pozicija, kad lampiņas deg). Atslegu izņemt un ielikt var, bet pagrozīt nekādi.
Cik saprotu, tad jarauj nost stūre, lai varetu noņemt visu to uzparikti, bet lidz tam ir kaut kādas iespējas, kā palaist auto? Pie kontaktgrupas vadus saliekot?
Ja var, tad pie kādas krāsas vadiem jāpieliek (ceru, ka vadu krāsas ir vienādas visiem šiem modeļiem)
1998. gada 1.8is

sarkans + melns/dzeltens


Liels paldies, noderēja!
Kā tikai lai apiet atslēgu, jo sanāk tā, ka visu laiku jāņem aķim klemme nost, savādāk aizdedze sanāk ieslēgta!?
Offline
matrixxxx
29. Apr 2011, 17:43 #11377

Kopš: 29. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 8446

Braucu ar: 106 zirgiem


29 Apr 2011, 16:13:01 Archa_21 rakstīja:
Liels paldies, noderēja!
Kā tikai lai apiet atslēgu, jo sanāk tā, ka visu laiku jāņem aķim klemme nost, savādāk aizdedze sanāk ieslēgta!?

Sorre, bet taa arii nesapratu kaads auto.
Ja jau tiki klaat kontaktgrupai, vai tad nevar visu to grupu pagriest ar skruuvgriezi, tjipa visu to uzparikti nokabinaat nost un pagriezt.

Vismaz uz E34 taa dariiju, kameer sataisiiju aizdedzes sleedzeni. Bija plastmasas drankjis kursh tureejaas vien uz diviem "klipshiem".
Offline
Archa_21
29. Apr 2011, 18:24 #11378

Kopš: 05. Mar 2011

No: Valmiera

Ziņojumi: 363

Braucu ar: Bī Em Dabljū


29 Apr 2011, 17:43:53 matrixxxx rakstīja:

29 Apr 2011, 16:13:01 Archa_21 rakstīja:
Liels paldies, noderēja!
Kā tikai lai apiet atslēgu, jo sanāk tā, ka visu laiku jāņem aķim klemme nost, savādāk aizdedze sanāk ieslēgta!?

Sorre, bet taa arii nesapratu kaads auto.
Ja jau tiki klaat kontaktgrupai, vai tad nevar visu to grupu pagriest ar skruuvgriezi, tjipa visu to uzparikti nokabinaat nost un pagriezt.

Vismaz uz E34 taa dariiju, kameer sataisiiju aizdedzes sleedzeni. Bija plastmasas drankjis kursh tureejaas vien uz diviem "klipshiem".


E36!

Tur tā lieta, ka man tām kontaktgrupas mazajām divām skrūvītēm ir apčakarēta galviņa! Izskatas, ka neesmu pirmais, kam bijusi ideja viņas atskrūvēt!

Offline
Driver
29. Apr 2011, 18:30 #11379

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Tak nospraud grupai stekeri, atrodas turpat kur stekeri pagriezieniem un logu tiritajiem.
Nezinu kadam jabut, lai sapistu tas skruvites

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Archa_21
29. Apr 2011, 18:34 #11380

Kopš: 05. Mar 2011

No: Valmiera

Ziņojumi: 363

Braucu ar: Bī Em Dabljū


29 Apr 2011, 18:30:43 Driver rakstīja:
Tak nospraud grupai stekeri, atrodas turpat kur stekeri pagriezieniem un logu tiritajiem.
Nezinu kadam jabut, lai sapistu tas skruvites


Ok, shas izčekošu!

Nebrinies, UK ne tikai to vien var atrast, nav jau pirmā reize!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo