| Autors | Ziņojums |
| Laoshi | |
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Negrēko Lukoils un Heinrihs  |
Offline | |
|
| martinssirants | |
 Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
22 Jan 2014, 08:49:04 Kalnz rakstīja:
22 Jan 2014, 08:38:45 lxv rakstīja:
21 Jan 2014, 19:52:36 lxv rakstīja:
Jautājums sekojošs: vai tas ir normāli, ka pie -9 grādiem un pilna balona, darba temperatūru sasnieguša (+90 grādi) motora dodot kārtīgi virsū bet ne līdz redlainam pārslēdzas uz benzīnu?
Pozitīvās temperatūrās nekas tamlīdzīgs nav novērojams.
Var kāds spečuks ko pateikt? 
+ 1
tā pati problēma! Aukstums?
Tu jau sataisiiji slikto lekshanas probleemu aukstam dzIneejam?
Dzheki tak paarbaudiet aizdedzes sisteemu. Man izradijaas ka sveces peld eljaa, jo varstu vaaka bliivi psc.
Es tur neesmu vel neko izdariijis, tikai satiiriiju un lec auksts kaa pukiite. Mainisu pec 2 tk kopa ar elas mainu...
Problema nav gaazee bet gan juusu nojaatajos shrotos.  |
Offline | |
|
| E53V8 | |
Kopš: 15. Jan 2014
Ziņojumi: 234
Braucu ar:
| Es nu jau gadu pildījos PRO-gāze, bet nu pie pirmajiem aukstumiem līdz šai dienai izsecināju, ka viņi grēko, šodien mēģināšu lukoil.
|
Offline | |
|
edzulis  | |
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Vakar no kalna braucot -17 rādija. Viss it kā ok ar jaudu Lukoil šoreiz[ Šo ziņu laboja edzulis, 22 Jan 2014, 09:12:07 ] |
Offline | |
|
| Krekers | |
 Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
| Man arī pēdējā laikā tas pats, ka griežot vairāk motoru, pārlec atpakaļ uz benžu. Un tas kā kuru reizi - citreiz griež līdz galam un ir ok, citreiz jau pie 4k noraustas...
Cerams, ka tas viss ir norakstāms uz degvielu, un pēc nākamās uzpildes jau viss pazudīs  |
Offline | |
|
edzulis  | |
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Pārāk maza ražība reduktoram? |
Offline | |
|
| E53V8 | |
Kopš: 15. Jan 2014
Ziņojumi: 234
Braucu ar:
|
22 Jan 2014, 09:26:35 edzulis rakstīja:
Pārāk maza ražība reduktoram?
Protams arī LPG reduktors varbūt par švaku. Par degvielas kvalitāti minēju tikai tā, ja viss pārējais no LPG iekārtas ir kārtībā un negļuko |
Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
22 Jan 2014, 08:16:30 Ilvars_78 rakstīja:
22 Jan 2014, 02:15:40 seeingman rakstīja:
21 Jan 2014, 20:03:47 Ilvars_78 rakstīja:
21 Jan 2014, 13:50:48 Wilsons86 rakstīja:
Un kas BMW-valcha? Ir kādas atsauksmes?
Tikai tās labākās, plus labākā cena...Iesaku
tikai tās labākās... 
*zinātāji sapratīs
Tad konkrēti pastāsti nezinātājiem, kāpēc viņš nav jāizvēlas, lai kāds neiegrābjas. Savādāk - nekorekti..
segmans vienam auto nomainīja saplēstu vakuma trubiņu, ko pat driver diagnostikā nekonstatēja, tādēļ tagsd tēlo pasaules nabu  |
Offline | |
|
|
|
| Modjo | |
 Kopš: 14. May 2011
Ziņojumi: 2512
Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg
| Noteikti nav normāli. Man pēc čipošanas arī redlainā jāpārcenšas, lai no gāzes uz beni mestu, tad arī tikai pie gandrīz tukša balona 
21 Jan 2014, 19:52:36 lxv rakstīja:
Jautājums sekojošs: vai tas ir normāli, ka pie -9 grādiem un pilna balona, darba temperatūru sasnieguša (+90 grādi) motora dodot kārtīgi virsū bet ne līdz redlainam pārslēdzas uz benzīnu?
Pozitīvās temperatūrās nekas tamlīdzīgs nav novērojams.
|
Offline | |
|
| beeSharp | |
 Kopš: 21. Sep 2010
Ziņojumi: 256
Braucu ar: BMW
| Cik izmaksātu sagāzēt BMW e46 2.0 N42 dzinējs (143zs).? |
Offline | |
|
| Krekers | |
 Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
|
22 Jan 2014, 09:26:35 edzulis rakstīja:
Pārāk maza ražība reduktoram?
Itkā jau nē. 528 + Tomasseto Artic 220hp + Matrix.
|
Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
22 Jan 2014, 11:58:59 Krekers rakstīja:
22 Jan 2014, 09:26:35 edzulis rakstīja:
Pārāk maza ražība reduktoram?
Itkā jau nē. 528 + Tomasseto Artic 220hp + Matrix.
es jau būtu licis goldu, lai ar garantiju 
Lai pēc tam neuzdotu stulbus jautājumus, ka slēdzas ārā  [ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 22 Jan 2014, 12:04:14 ] |
Offline | |
|
| E53V8 | |
Kopš: 15. Jan 2014
Ziņojumi: 234
Braucu ar:
| Lukoil uz Mūksalas ielas, tas kas tuvāk Bauskas ielai NEGRĒKO. iepildīju pilnu balonu, pirms tam protams izbraucu tukšu to Pro-gāzes pildījumu.
Nu ko pedālis gridā līdz redlainam, un vairs nepārslēdz uz bendzīnu.
Par pārējām Lukoil DUS nemāku teikt. |
Offline | |
|
edzulis  | |
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
22 Jan 2014, 11:03:41 beeSharp rakstīja:
Cik izmaksātu sagāzēt BMW e46 2.0 N42 dzinējs (143zs).?
1000ls |
Offline | |
|
| australia | |
 Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1808
Braucu ar: E61 K1200RS
| 450 - 1000. tas gan  |
Offline | |
|
| Krekers | |
 Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
|
22 Jan 2014, 12:01:02 BMW-Valcha rakstīja:
es jau būtu licis goldu, lai ar garantiju 
Lai pēc tam neuzdotu stulbus jautājumus, ka slēdzas ārā 
Nu tad ko tu saki - visi (vismaz tie, kas nesūdzās par raustīšanos) bmw, kam stockā ir 150-200hp, braukā apkārt ar Gold reduktoru, kurš nodoršina ( ja pareizi atradu netā ) vairāk kā 300hp slodzi?
Ja manam ir 193hp stockā, bet reduktors nodoršina 220, vaitad tie +30zs nav pietiekama rezerve?
P.S. Drīz braucu uz tanku, tad arī redzēs, kas par vainu. Man jau liekas, ka degvielas vaina 
|
Offline | |
|
|
|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
22 Jan 2014, 13:55:45 Krekers rakstīja:
22 Jan 2014, 12:01:02 BMW-Valcha rakstīja:
es jau būtu licis goldu, lai ar garantiju 
Lai pēc tam neuzdotu stulbus jautājumus, ka slēdzas ārā 
Nu tad ko tu saki - visi (vismaz tie, kas nesūdzās par raustīšanos) bmw, kam stockā ir 150-200hp, braukā apkārt ar Gold reduktoru, kurš nodoršina ( ja pareizi atradu netā ) vairāk kā 300hp slodzi?
Ja manam ir 193hp stockā, bet reduktors nodoršina 220, vaitad tie +30zs nav pietiekama rezerve?
P.S. Drīz braucu uz tanku, tad arī redzēs, kas par vainu. Man jau liekas, ka degvielas vaina 
artica ir līdz 200ZS un tur tad par maz.
antarticas laikos visiem sākot no 2,5 liku viņu, bet par cik sākās gļuki, tad vairs nelieku. gold vienk ir 3x dārgāks tapēc tikai izredzētajiem tagad [ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 22 Jan 2014, 13:59:56 ] |
Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
22 Jan 2014, 09:34:28 BMW-Valcha rakstīja:
22 Jan 2014, 08:16:30 Ilvars_78 rakstīja:
22 Jan 2014, 02:15:40 seeingman rakstīja:
21 Jan 2014, 20:03:47 Ilvars_78 rakstīja:
21 Jan 2014, 13:50:48 Wilsons86 rakstīja:
Un kas BMW-valcha? Ir kādas atsauksmes?
Tikai tās labākās, plus labākā cena...Iesaku
tikai tās labākās... 
*zinātāji sapratīs
Tad konkrēti pastāsti nezinātājiem, kāpēc viņš nav jāizvēlas, lai kāds neiegrābjas. Savādāk - nekorekti..
segmans vienam auto nomainīja saplēstu vakuma trubiņu, ko pat driver diagnostikā nekonstatēja, tādēļ tagsd tēlo pasaules nabu 
Nekonstateja, jo adaptacijas brauca dirsaa (delj lpg parasti taa notiek) un acimredzot kautkadu apsverumu pec tika nolemts necelt nost visu iepludi, lai fiziski atrastu to cauro trubu.
Edit: kapec gandriz visiem bmw, kas ir ar jaunaku vadibas sistemu kaa siemens ms41 vai motronic 3.3.1/3.3 gandriz vienmer adaptacijas aiziet pa dirsu, kaa tiko auto ir aprikots ar gaazi.
Uz benzu lielos vilcienos +- ok, kaa tiko pabrauc ar gaazi, taa viss pa dirsu 
[ Šo ziņu laboja Driver, 22 Jan 2014, 14:08:21 ]
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
| martinssirants | |
 Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| Kads var pateikt peec cik ilga laika jaataisa reduktoram apkope? Reduktors alaska man liekas. Taas bliives diez ko labi neizskataas un piebazot degunu juut biski gaazes smakjeli. |
Offline | |
|
| PASSATizhi | |
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| kādus 60-70tkm tas klucis velk parasti. gadās ka saak tecēt ātrāk. bet vispār nebūs tev bāzt snuķi kur nevajag, tāpat nesapratīsi)) visticamāk smako sliktie savienojumi |
Offline | |
|