Pēc Udritis teiktā, vismaz 60% auto neatkarīgi no vecuma ir īsie visās malās. Principā notestēt var vienkārši - papildus masa galva-aķis-virsbūve. Pēc tāda gājiena var gadīties, ka lampas spīd labi un nevajag obsram hujbreaker tur likt (kas izdeg vismaz 2x gadā), sāk labi ķert radio, parādās citas sen pazudušas fīčas/funkcijas.
04 Jan 2014, 22:41:23 martinssirants rakstīja:
Vispar jau ar tam svecem ir loti interesanti. Ngk teiksim noiet 15 tk. Parastaas. Tas pec pieredzes. Brisk silver man 10 tk nenovilka. Beru nogaja 12 tk.
Smermikeli pastasti tuvak kada vaina dzinejam pec gaazes? Konkreti kas tur tads slikts notiek?
Iespejams ka sveces ari netur temperaturu, bet iapec lai neturetu parejas dzineja dalas. Tu varetu varbut konkretak izteikties, pajolin?
Pēc kā Tu secini ka sveces ir beigtas?
Silver ir jākalpo 20 tk kā minimums, atkarīgs no motora darba stundām. Augstāka temperatūra gāzei degot var būt tikai pie liesa.
Iespējams ka vaina ir spriegumā, jauna svece vēl aizdedzina maisījumu, nedaudz pabraukta vairs nē.
Bija man viena Impreza, kas ar jaunām svecēm gāja, kādus tk 3-4, tad sākās raustīšanās. Pēc ilgiem meklējumiem atrada, ka panelī ir īsais. Noņem spidometra blokam štekeri un mašīna iet ar benzīnu problēmas īsti nejuta.
Secinaaju peec taa ka negaja visi cilindri un iepludes kolektora gaaze taisiija puksh. Pec svecu mainas viss kaartiibaa.
Tam auto man vel bija vecaa iekaarta bez sprauslaam.
vnk neeesi kompetents apskatāmajā jautajumā, un tāvā rīcībā esošās zināšanas neļauj saskatīt problēmu cēloni, bet mudina akcentēt tavu uzmanību uz sekām
10 Jan 2014, 10:45:57 Laoshi rakstīja:
Pēc Udritis teiktā, vismaz 60% auto neatkarīgi no vecuma ir īsie visās malās. Principā notestēt var vienkārši - papildus masa galva-aķis-virsbūve. Pēc tāda gājiena var gadīties, ka lampas spīd labi un nevajag obsram hujbreaker tur likt (kas izdeg vismaz 2x gadā), sāk labi ķert radio, parādās citas sen pazudušas fīčas/funkcijas.
10 Jan 2014, 10:45:57 Laoshi rakstīja:
Pēc Udritis teiktā, vismaz 60% auto neatkarīgi no vecuma ir īsie visās malās. Principā notestēt var vienkārši - papildus masa galva-aķis-virsbūve. Pēc tāda gājiena var gadīties, ka lampas spīd labi un nevajag obsram hujbreaker tur likt (kas izdeg vismaz 2x gadā), sāk labi ķert radio, parādās citas sen pazudušas fīčas/funkcijas.
Fui, kāds te spams ne pa gāzi panesies
Pēc savas pieredzes ar diviem gāzmobīļiem- benzīns patērējas 2-4 bākas gadā. BMW papildinu, kad iedegas dzeltenā pa 20-30Litriem, kas pietiek dažiem mēnešiem. Savu auto neuztveru kā gāzmobīli, jo pēc pārbūves tas ir benzīns+gāze, kur tiek braukts līdz GUS stacijai arī ar beni. Tīri gāzmobīlis man ir darbā pacēlājs
09 Jan 2014, 17:41:21 aaziits rakstīja:
09 Jan 2014, 17:36:56 PASSATizhi rakstīja:
jautājums atbilst autora nikam par 100%
Nu PIEDODIET pārgudrie cilvēki, ka uzdevu tik stulbu jautājumu
Es ļoti labi zinu, ka benzīns tērējas, gribēju tikai painteresēties kā citiem, jo neesmu gāzes spečuks un varbūt tas degvielas patēriņš uzsākot braukšanu ar aukstu motoru ir normāls.
P.S. Jautājums bija domāts uz sezonu, cik iziet benzīns.
Kur var nopirkt, vai uzvirpot pāreju, lai var uzpildīt sarkano gāzes(netiks izmanots auto, vajag priekš garāžas apkures,ir sildītājs uz lpg) balonu ar auto gāzi!
Kāds varbūt saskāries.
10 Jan 2014, 13:48:53 kikos rakstīja:
Kur var nopirkt, vai uzvirpot pāreju, lai var uzpildīt sarkano gāzes(netiks izmanots auto, vajag priekš garāžas apkures,ir sildītājs uz lpg) balonu ar auto gāzi!
Kāds varbūt saskāries.
A kāpēc tā jāmokās? Samainīt, man liekas, pat lētāk iznāk...
10 Jan 2014, 13:48:53 kikos rakstīja:
Kur var nopirkt, vai uzvirpot pāreju, lai var uzpildīt sarkano gāzes(netiks izmanots auto, vajag priekš garāžas apkures,ir sildītājs uz lpg) balonu ar auto gāzi!
Kāds varbūt saskāries.
A kāpēc tā jāmokās? Samainīt, man liekas, pat lētāk iznāk...
10 Jan 2014, 10:45:57 Laoshi rakstīja:
Pēc Udritis teiktā, vismaz 60% auto neatkarīgi no vecuma ir īsie visās malās. Principā notestēt var vienkārši - papildus masa galva-aķis-virsbūve. Pēc tāda gājiena var gadīties, ka lampas spīd labi un nevajag obsram hujbreaker tur likt (kas izdeg vismaz 2x gadā), sāk labi ķert radio, parādās citas sen pazudušas fīčas/funkcijas.
Kas tev tas tagad par tehnisko murgu?
īsie visās malās? ar īsajiem nobeidz drošinātājus vai nokurina autiņu
Jau uzpildītos balonos nekas lēts nesanāk, jo viņi beidzās stipri ātrāk nekā ja pats uzpildi, pārbaudīts. Itkā jau nedrīks pildīt sarkanajos balonos, bet automātiskājās stacijās, vai vakaros gandrīz jebkurā mierīgi var sapildīt!
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Ja kādam vajag ir 1.5KW sildītājs ko uz balona skrūvē ar iebūvētu reduktoru utt.
10Ls
Mazai telpai +- 20m2 .
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
09 Jan 2014, 15:20:20 uudensputns rakstīja:
Protams,ka nevar vienu kraut visiem pēc kārtas...
Kādi tad ir tie citi?
Labi korektori nemaz tik daudz nav - Triton(Krievija),Stag Tap(Polija) un A.E.B.(Itālija).Pēdējais gan maksā kosmosu,it kā derot visiem,tā vismaz paši ražotāji apgalvo.
Esmu arī licis Tamonas ražojumus - divi it kā vienādi auto(saab 2.3t),viens iet pa gaisu,otram noņēmu nost,jo ne sitams nestrādāja,kā nākas.
šiem te sanāk, ka ir iespēja koriģēt gan kloķenes, gan sadalenes devēju?
ja ir tāda iespēja (korektors atbalsta), tad to sadalenes devēju obligāti jāslēdz klāt? vai tikai tad, ja benzīna ECU kļūdas met? vai arī jāslēdz tad, ja aizdedzes grozīšana nedod nekādu rezultātu?