08 Jan 2014, 22:44:07 BMW-Valcha rakstīja:
cik maksā stag tap-02 un kur var dabūt?
Ap 50 eur.Poļu neta bodēs.Vēl vari mēģināt Deglava ielā sia auto gāze.
Manta laba,ir likts.
nu kojoits par šitiem verķiem baigi sajūsmā pirms pāris mēnešiem nebija. īpašas vēlmes viņam nebija, lai ieliktu manā auto regulātoru
Šie korektori jau tika šeit aprunāti.
pat deviņdesmito gadu bmw viņus KOREKTI nevar uzstādīt. ECU tiek maldināts.
gan jau gāzinieks izvērtē ir/nav vērts čakarēt autiņam smadzeni
08 Jan 2014, 22:44:07 BMW-Valcha rakstīja:
cik maksā stag tap-02 un kur var dabūt?
Ap 50 eur.Poļu neta bodēs.Vēl vari mēģināt Deglava ielā sia auto gāze.
Manta laba,ir likts.
nu kojoits par šitiem verķiem baigi sajūsmā pirms pāris mēnešiem nebija. īpašas vēlmes viņam nebija, lai ieliktu manā auto regulātoru
Šie korektori jau tika šeit aprunāti.
pat deviņdesmito gadu bmw viņus KOREKTI nevar uzstādīt. ECU tiek maldināts.
gan jau gāzinieks izvērtē ir/nav vērts čakarēt autiņam smadzeni
09 Jan 2014, 15:20:20 uudensputns rakstīja:
Protams,ka nevar vienu kraut visiem pēc kārtas...
Kādi tad ir tie citi?
Labi korektori nemaz tik daudz nav - Triton(Krievija),Stag Tap(Polija) un A.E.B.(Itālija).Pēdējais gan maksā kosmosu,it kā derot visiem,tā vismaz paši ražotāji apgalvo.
Esmu arī licis Tamonas ražojumus - divi it kā vienādi auto(saab 2.3t),viens iet pa gaisu,otram noņēmu nost,jo ne sitams nestrādāja,kā nākas.
09 Jan 2014, 17:36:56 PASSATizhi rakstīja:
jautājums atbilst autora nikam par 100%
Laoshi un vinnam liidziigie vainiigi. Skandina visaas malaas,ka gaaze vairo kapitaalu un ko tik veel nee..ka vinni pilda tikai gaazi. Brauc ar gaazi utt.
Visi tikai par to gaazi.
Bet,ka degviela taapat jaalej baakaa un benzzuks taapataam teereejas ...to jau neviens neskandina
09 Jan 2014, 17:36:56 PASSATizhi rakstīja:
jautājums atbilst autora nikam par 100%
Nu PIEDODIET pārgudrie cilvēki, ka uzdevu tik stulbu jautājumu
ir jāsaka atvainojiet tas viss ir individuāli. benzīna patēriņs atkarīgs no dzinēja un auto modeļa kā tāda, cik biezi pielaid dienā auto, cik ātri uzsilst lai pārietu uz kapeijākļu zupu un vel kaudzīte faktoru
09 Jan 2014, 15:20:20 uudensputns rakstīja:
Protams,ka nevar vienu kraut visiem pēc kārtas...
Kādi tad ir tie citi?
Labi korektori nemaz tik daudz nav - Triton(Krievija),Stag Tap(Polija) un A.E.B.(Itālija).Pēdējais gan maksā kosmosu,it kā derot visiem,tā vismaz paši ražotāji apgalvo.
Esmu arī licis Tamonas ražojumus - divi it kā vienādi auto(saab 2.3t),viens iet pa gaisu,otram noņēmu nost,jo ne sitams nestrādāja,kā nākas.
šiem te sanāk, ka ir iespēja koriģēt gan kloķenes, gan sadalenes devēju?
09 Jan 2014, 15:20:20 uudensputns rakstīja:
Protams,ka nevar vienu kraut visiem pēc kārtas...
Kādi tad ir tie citi?
Labi korektori nemaz tik daudz nav - Triton(Krievija),Stag Tap(Polija) un A.E.B.(Itālija).Pēdējais gan maksā kosmosu,it kā derot visiem,tā vismaz paši ražotāji apgalvo.
Esmu arī licis Tamonas ražojumus - divi it kā vienādi auto(saab 2.3t),viens iet pa gaisu,otram noņēmu nost,jo ne sitams nestrādāja,kā nākas.
šiem te sanāk, ka ir iespēja koriģēt gan kloķenes, gan sadalenes devēju?
09 Jan 2014, 17:36:56 PASSATizhi rakstīja:
jautājums atbilst autora nikam par 100%
Nu PIEDODIET pārgudrie cilvēki, ka uzdevu tik stulbu jautājumu
Es ļoti labi zinu, ka benzīns tērējas, gribēju tikai painteresēties kā citiem, jo neesmu gāzes spečuks un varbūt tas degvielas patēriņš uzsākot braukšanu ar aukstu motoru ir normāls.
P.S. Jautājums bija domāts uz sezonu, cik iziet benzīns.
Man masiinai, kura pateeree ~10 l benziina uz 100km/h un ~12 l gaazes uz 100km/h, 2 meenesos izdzeera 20 litrus benziina, pie nosaciijuma, ka nedeelaa uzpildiiju 2 balonus ~ 80 l gaazes. Peec auksta dzineeja iedarbinaasanas ~ 2-3 min iesleedzaas gaaze (pie 21 graada). Tas bija, kad aaraa temperatuura nenosliideeja zemaak par -10 graadiem. Kad bija zem -20, tad gan bija
04 Jan 2014, 22:41:23 martinssirants rakstīja:
Vispar jau ar tam svecem ir loti interesanti. Ngk teiksim noiet 15 tk. Parastaas. Tas pec pieredzes. Brisk silver man 10 tk nenovilka. Beru nogaja 12 tk.
Smermikeli pastasti tuvak kada vaina dzinejam pec gaazes? Konkreti kas tur tads slikts notiek?
Iespejams ka sveces ari netur temperaturu, bet iapec lai neturetu parejas dzineja dalas. Tu varetu varbut konkretak izteikties, pajolin?
Pēc kā Tu secini ka sveces ir beigtas?
Silver ir jākalpo 20 tk kā minimums, atkarīgs no motora darba stundām. Augstāka temperatūra gāzei degot var būt tikai pie liesa.
Iespējams ka vaina ir spriegumā, jauna svece vēl aizdedzina maisījumu, nedaudz pabraukta vairs nē.
Bija man viena Impreza, kas ar jaunām svecēm gāja, kādus tk 3-4, tad sākās raustīšanās. Pēc ilgiem meklējumiem atrada, ka panelī ir īsais. Noņem spidometra blokam štekeri un mašīna iet ar benzīnu problēmas īsti nejuta.
Par benzīna patēriņu, statistikai
Iepriekšējam auto uz ~ 4700 litriem gāzes man bija ielieti ~ 270 benzīna. Patēriņš uz 100 km aptuveni 8.5 gāze un 0.6 l benzīns Tas vidēji, pa sezonām tā attiecība, protams, nedaudz mainās.
04 Jan 2014, 22:41:23 martinssirants rakstīja:
Vispar jau ar tam svecem ir loti interesanti. Ngk teiksim noiet 15 tk. Parastaas. Tas pec pieredzes. Brisk silver man 10 tk nenovilka. Beru nogaja 12 tk.
Smermikeli pastasti tuvak kada vaina dzinejam pec gaazes? Konkreti kas tur tads slikts notiek?
Iespejams ka sveces ari netur temperaturu, bet iapec lai neturetu parejas dzineja dalas. Tu varetu varbut konkretak izteikties, pajolin?
Pēc kā Tu secini ka sveces ir beigtas?
Silver ir jākalpo 20 tk kā minimums, atkarīgs no motora darba stundām. Augstāka temperatūra gāzei degot var būt tikai pie liesa.
Iespējams ka vaina ir spriegumā, jauna svece vēl aizdedzina maisījumu, nedaudz pabraukta vairs nē.
Bija man viena Impreza, kas ar jaunām svecēm gāja, kādus tk 3-4, tad sākās raustīšanās. Pēc ilgiem meklējumiem atrada, ka panelī ir īsais. Noņem spidometra blokam štekeri un mašīna iet ar benzīnu problēmas īsti nejuta.
Secinaaju peec taa ka negaja visi cilindri un iepludes kolektora gaaze taisiija puksh. Pec svecu mainas viss kaartiibaa.
Tam auto man vel bija vecaa iekaarta bez sprauslaam.
04 Jan 2014, 22:41:23 martinssirants rakstīja:
Vispar jau ar tam svecem ir loti interesanti. Ngk teiksim noiet 15 tk. Parastaas. Tas pec pieredzes. Brisk silver man 10 tk nenovilka. Beru nogaja 12 tk.
Smermikeli pastasti tuvak kada vaina dzinejam pec gaazes? Konkreti kas tur tads slikts notiek?
Iespejams ka sveces ari netur temperaturu, bet iapec lai neturetu parejas dzineja dalas. Tu varetu varbut konkretak izteikties, pajolin?
Pēc kā Tu secini ka sveces ir beigtas?
Silver ir jākalpo 20 tk kā minimums, atkarīgs no motora darba stundām. Augstāka temperatūra gāzei degot var būt tikai pie liesa.
Iespējams ka vaina ir spriegumā, jauna svece vēl aizdedzina maisījumu, nedaudz pabraukta vairs nē.
Bija man viena Impreza, kas ar jaunām svecēm gāja, kādus tk 3-4, tad sākās raustīšanās. Pēc ilgiem meklējumiem atrada, ka panelī ir īsais. Noņem spidometra blokam štekeri un mašīna iet ar benzīnu problēmas īsti nejuta.
Secinaaju peec taa ka negaja visi cilindri un iepludes kolektora gaaze taisiija puksh. Pec svecu mainas viss kaartiibaa.
Tam auto man vel bija vecaa iekaarta bez sprauslaam.
vnk neeesi kompetents apskatāmajā jautajumā, un tāvā rīcībā esošās zināšanas neļauj saskatīt problēmu cēloni, bet mudina akcentēt tavu uzmanību uz sekām
Offline
ar benzīnu problēmas īsti nejuta.
