19 Jan 2015, 02:50:32 Krekers rakstīja:
A bet vaitad tas nav loģiski, ņemot vērā atalgojumu ārpusrīgas reģionos? Tas viss jau iet kopā - jo tālāk no Rīgas, jo zemākas algas, sūdīgāki auto un knapāki BMW.
Kā arī daudzi laukos jau piedzimst ar domu, ka vienīgā degviela ir tikai soļķis. Tapēc jau tie TDS'nieki ir kā suga, kuru nevar iznīdēt Pateiksi vienam, ka TDS ir sūds, šis tāpat nenoticēs un tā vietā atnāks vēl divi, kas no traktora piekabes grib pārsēsties kaut kādā auto un prasīs atkal par TDS.
:aļa_ama_biznesmēēn_everī_dej_am_hastaling: :aka_centra_sliktie_puishi_bImer_on_ze_sEta_740BENCZIN: :degviel_lampiņ_nedeg_jo_senir_pardedzisnodegšanas: :heitheithei_visi_dieselBRAVCEJ:
krekeri šmekeri vai kā tevi tur,Tu konkrēti pats esi,kautvai ar TDS braucis?nerunājot nemaz par kādu citu bavārijas dīzeli????
jeb salasījies LIELO zēnu pļāpas īnetā un TDS hei heit???a!
95% lielo diršļāgu to izslavēto tds ir tikai goglepicture redzējuši un tik dirš
jawku rītu shi ir normaala maajaslapa
Redzi gudri cilvēki mācās no citu kļūdām, muļķi - no savējām. Tu neapšaubāmi piederi pie muļķiem. Un jā, man ir BMW dīzelis, bet tas nav ar M51 motoru, bet gan M57. Un pirkts tika tikai tāpēc, ka vajadzēja obligāti touringu, kurus ar benzīna motoru ir diezgan pagrūti dabūt. Un nē, nejau lai vadātu kartupeļu maisus un saļaras kannas, kā tev tas ir pieņemts.
P.S. Jurek, vari mēģināt pārbaudīt vai pie vainas nav amortizatoru atbalsta gultņi.
Redzi Kreker, gudri cilvēki domā ar savu galvu, muļķi akli tic visam kas internetā rakstīts. Tu neapšaubāmi piederi pie muļķiem. M51 Tev bijis nav, bet dirst uz tds Tev obligāti vajag. Zini kā gudri cilvēki dara? Nerunā par lietām, par kurām nezin.
Drivers vispār ir baigo tds heiteru kustību attīstījis powerī. Es pat esmu mazliet pārsteigts cik veiksmīgi viņš ir zombējis lielas tautas masas, ar putām uz lūpām brēkt ka tds ir sūds, kautgan paši nav ne ar tds braukuši, ne īsti pat redzējuši
Esmu pietiekami daudz nobraukājis gan ar M51 gan M57. Salīdzināt viņus protams nevar un nevajag. Bet heitot M51 ir pilnīgi nevietā.
19 Jan 2015, 02:50:32 Krekers rakstīja:
A bet vaitad tas nav loģiski, ņemot vērā atalgojumu ārpusrīgas reģionos? Tas viss jau iet kopā - jo tālāk no Rīgas, jo zemākas algas, sūdīgāki auto un knapāki BMW.
Kā arī daudzi laukos jau piedzimst ar domu, ka vienīgā degviela ir tikai soļķis. Tapēc jau tie TDS'nieki ir kā suga, kuru nevar iznīdēt Pateiksi vienam, ka TDS ir sūds, šis tāpat nenoticēs un tā vietā atnāks vēl divi, kas no traktora piekabes grib pārsēsties kaut kādā auto un prasīs atkal par TDS.
:aļa_ama_biznesmēēn_everī_dej_am_hastaling: :aka_centra_sliktie_puishi_bImer_on_ze_sEta_740BENCZIN: :degviel_lampiņ_nedeg_jo_senir_pardedzisnodegšanas: :heitheithei_visi_dieselBRAVCEJ:
krekeri šmekeri vai kā tevi tur,Tu konkrēti pats esi,kautvai ar TDS braucis?nerunājot nemaz par kādu citu bavārijas dīzeli????
jeb salasījies LIELO zēnu pļāpas īnetā un TDS hei heit???a!
95% lielo diršļāgu to izslavēto tds ir tikai goglepicture redzējuši un tik dirš
jawku rītu shi ir normaala maajaslapa
Redzi gudri cilvēki mācās no citu kļūdām, muļķi - no savējām. Tu neapšaubāmi piederi pie muļķiem. Un jā, man ir BMW dīzelis, bet tas nav ar M51 motoru, bet gan M57. Un pirkts tika tikai tāpēc, ka vajadzēja obligāti touringu, kurus ar benzīna motoru ir diezgan pagrūti dabūt. Un nē, nejau lai vadātu kartupeļu maisus un saļaras kannas, kā tev tas ir pieņemts.
P.S. Jurek, vari mēģināt pārbaudīt vai pie vainas nav amortizatoru atbalsta gultņi.
skatos pedinj daudz par mani zini kautka bushu palaidis garam musu tikahanos
19 Jan 2015, 02:50:32 Krekers rakstīja:
A bet vaitad tas nav loģiski, ņemot vērā atalgojumu ārpusrīgas reģionos? Tas viss jau iet kopā - jo tālāk no Rīgas, jo zemākas algas, sūdīgāki auto un knapāki BMW.
Kā arī daudzi laukos jau piedzimst ar domu, ka vienīgā degviela ir tikai soļķis. Tapēc jau tie TDS'nieki ir kā suga, kuru nevar iznīdēt Pateiksi vienam, ka TDS ir sūds, šis tāpat nenoticēs un tā vietā atnāks vēl divi, kas no traktora piekabes grib pārsēsties kaut kādā auto un prasīs atkal par TDS.
:aļa_ama_biznesmēēn_everī_dej_am_hastaling: :aka_centra_sliktie_puishi_bImer_on_ze_sEta_740BENCZIN: :degviel_lampiņ_nedeg_jo_senir_pardedzisnodegšanas: :heitheithei_visi_dieselBRAVCEJ:
krekeri šmekeri vai kā tevi tur,Tu konkrēti pats esi,kautvai ar TDS braucis?nerunājot nemaz par kādu citu bavārijas dīzeli????
jeb salasījies LIELO zēnu pļāpas īnetā un TDS hei heit???a!
95% lielo diršļāgu to izslavēto tds ir tikai goglepicture redzējuši un tik dirš
jawku rītu shi ir normaala maajaslapa
Redzi gudri cilvēki mācās no citu kļūdām, muļķi - no savējām. Tu neapšaubāmi piederi pie muļķiem. Un jā, man ir BMW dīzelis, bet tas nav ar M51 motoru, bet gan M57. Un pirkts tika tikai tāpēc, ka vajadzēja obligāti touringu, kurus ar benzīna motoru ir diezgan pagrūti dabūt. Un nē, nejau lai vadātu kartupeļu maisus un saļaras kannas, kā tev tas ir pieņemts.
P.S. Jurek, vari mēģināt pārbaudīt vai pie vainas nav amortizatoru atbalsta gultņi.
skatos pedinj daudz par mani zini kautka bushu palaidis garam musu tikahanos
Redzi Kreker, gudri cilvēki domā ar savu galvu, muļķi akli tic visam kas internetā rakstīts. Tu neapšaubāmi piederi pie muļķiem. M51 Tev bijis nav, bet dirst uz tds Tev obligāti vajag. Zini kā gudri cilvēki dara? Nerunā par lietām, par kurām nezin.
Drivers vispār ir baigo tds heiteru kustību attīstījis powerī. Es pat esmu mazliet pārsteigts cik veiksmīgi viņš ir zombējis lielas tautas masas, ar putām uz lūpām brēkt ka tds ir sūds, kautgan paši nav ne ar tds braukuši, ne īsti pat redzējuši
Esmu pietiekami daudz nobraukājis gan ar M51 gan M57. Salīdzināt viņus protams nevar un nevajag. Bet heitot M51 ir pilnīgi nevietā.
Atcerējos - esmu braucis arī ar TDS. Viens čomaks iegādājās E34 ar TDS un automātisko kārbu
Tur viss bija slikti un pēc mēneša iesmērēja nākamajām loham to lūzni.
Par cik tu esi uzmeties te baigais TDS aizstāvis, varētu tev paprasīt, kā tev tur iet ar to auto, cik esi ieguldījis utt. Bet jautājums laikam nebūs adekvāts, jo TDS īpašnieki savus auto neremontē, bet brauc līdz kliņķim, un tad meklē lohu, kam iesmērēt
Un NAFIG, lai es neticētu Driveram par to, ka TDS ir sūds? Pofig par viņa samērā lecīgo personību - skaties, viņš ar BMW remontu nodarbojas jau ntos gadus. Kuru man klausīt - kaut kādu nabagu, kas iegrābies uz TDS iegādes un tagad kā strauss bāž galvu smiltīs un saka, ka viss ir labi? Vai tomēr pieredzējušu BMW meistaru?
Un ja gribi blatot, ka tavs TDS ir izlaizīts un krutākais ciemā, moš tad aizbraucam pie Drivera, lai šis uztaisa "diagnostiku". Ja tur nebūs kapi, tad diagnostiku un bamsli uzsaucu es Ja tur viss ir slikti, tad tu.
Un pat, ja tev būtu tas auto izlaizīts un viss ok, tad statistika vienalga runā pati par sevi. Ja paņemsi 100 benzīna motorus un 100 TDS, kā tu domā, kuram no tiem būs lielāks nopisteņu % ?
19 Jan 2015, 12:55:34 funkyasshit rakstīja:
Ko jūs te pisaties savā starpā. Labāk būtu nolikuši konkurentus, respektīvi, rAudi un sakostiem zobiem lielijuši gan benzīnu, gan TDSu.
lai kaa man to negribetos teikt, tad audi AEL dzinejs ir krutaks par TDSu, gan ieshanas, gan paterinja zinja, gan ari itaa mazak pisas tas.
19 Jan 2015, 12:55:34 funkyasshit rakstīja:
Ko jūs te pisaties savā starpā. Labāk būtu nolikuši konkurentus, respektīvi, rAudi un sakostiem zobiem lielijuši gan benzīnu, gan TDSu.
lai kaa man to negribetos teikt, tad audi AEL dzinejs ir krutaks par TDSu, gan ieshanas, gan paterinja zinja, gan ari itaa mazak pisas tas.
Es vakar par šo tieši saldi pasmējos. Strīdējos ar čali par Audi motoriem kā sūdiem (2.0e/2.3e/2.6 un pussūdu 2.8 ), protams, ka sejā iebāza man vienīgo labo motoru 2.5 AELu un visi motori ir afigennākie. Smējos par to, ka gāja runa par benzīnu, nevis dīzeli, kā arī, ja tas motors ir labs, tad pārējie arī ir cool, tad uzreiz iedomājos argumentu par BMW motoriem, kas ir sūdi, jo re, apskaties, tur ir tāds TDS un galva vērpjās, ķēdes plīst, mēsli.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 19 Jan 2015, 13:22:15 ]
19 Jan 2015, 12:31:33 Cherbikoff rakstīja:
...
Redzi Kreker, gudri cilvēki domā ar savu galvu
...
Drivers vispār ir baigo tds heiteru kustību attīstījis powerī
...
Atcerējos...
...viss bija slikti un pēc mēneša iesmērēja nākamajām loham to lūzni.
jo TDS īpašnieki savus auto neremontē, bet brauc līdz kliņķim, un tad meklē lohu, kam iesmērēt
Ja tur nebūs kapi, tad diagnostiku un bamsli uzsaucu es Ja tur viss ir slikti, tad tu.
gudri cilveki doma ar galvu, paskatas, paklausas un atkal doma, nevis noperk to, kas ir max leets un kam teoretiski jabut max letam expluatacija. un kad apdomajusi, noperk to, kam ir bezproblemu ekspluatacija.
es neesmu neko daudz attistijis poweri, ir pietiekami daudz seit tadu, kas atnakusi ar pirkstiem gaisa uz poweri, dabujusi sudu spaini uz galvas, uzmetusi luupu, tad apdirsusies ar savu lielisko auto, iepisusi tur dahuja pikja un kad atbrivojusies no taa, pasi brivpratigi ir pievienojusies sai kustibai
tie auto ari tik iet pa lohu rokam, ja gadijuma nonak ne lohu rokas, tad tikai tapec, ka virsu ir paka, ieksha ir kresli + kaa donors un kad tas ir nonjemts, tad visu prejo vienk izjauc ara
un lidz klikjim brauc ne tikai tds, jau m57 daudz neatpaliek nopistibas pakape no 51, tik m57 diagnostikas iespejas ir biki advancetakas. bet nobrauc lidz klinjkim visu, kas ir kapeikpiseju auto wishlista. ari ar valtekiem sagazetie benzini, kas pat uz benzina pedejos 5gadus, pirms gazes, nav normali stradajusi, ne ar ko neatpaliek. jo tur nav viens defekts, bet visam kapi.
nu veicot diagnostiku mosh ari motors sances labi, ja kads piekritis braukt, bet airbagam pasaziera sensors bus poh, peckai cirkulacijas suknis bus poh, xenona lukturiem automatiskas korekcijas deveji pie tiltiem ari bus poh, jo bez taa visa var tak braukt.
labakaja gadijuma ari abs stradas, ne tikai motors.
19 Jan 2015, 13:54:24 malinsaigars rakstīja:
Iedarbinot auto bmw e39 1996, skaņa MAX skaļumā skan, kaut arī pirms tam tā nebija atstāta uz MAX skaļuma, idejas?
PM
radio beigts procesors, letak bus visu radio samainit neka remontet
Driver
Bet tu jau arī runā tikai to vārdā, kuri nojāj auto līdz klinģim, nevis regulāri uztura.
Man ir piemērs par jaunu auto, kur uz brīdinājumu nav reakcijas par dīvainas skaņas parādīšanos pēc 4 gadu ekspluatācijas. Redzēs cik ilgi nobrauks ...jau ir sācis smirdēt.
Manam tdsam nav ne vainas. Ieguldījumu pēc pirkšanas ir bijis salīdzinoši daudz, bet ne kapeika tajā daļā, par ko tu te regulāri sūdzies. Vai es būtu iztērējis mazāk izvēloties citu auto? Ļoti šaubos. Vairak kā 15 gadus vecam auto var jebkurā brīdī jebkas nobirt.
Pareizi jau tu saki, bet tas attiecināms uz jebkuru vecu auto, nevis marazmātiski piesieties vieniem TDSiem, dēļ "savas nelaimīgās bērnības ar kaķa izkārnījumiem smilšu kastē".
19 Jan 2015, 12:31:33 Cherbikoff rakstīja:
...
Redzi Kreker, gudri cilvēki domā ar savu galvu
...
Drivers vispār ir baigo tds heiteru kustību attīstījis powerī
...
Atcerējos...
...viss bija slikti un pēc mēneša iesmērēja nākamajām loham to lūzni.
jo TDS īpašnieki savus auto neremontē, bet brauc līdz kliņķim, un tad meklē lohu, kam iesmērēt
Ja tur nebūs kapi, tad diagnostiku un bamsli uzsaucu es Ja tur viss ir slikti, tad tu.
gudri cilveki doma ar galvu, paskatas, paklausas un atkal doma, nevis noperk to, kas ir max leets un kam teoretiski jabut max letam expluatacija. un kad apdomajusi, noperk to, kam ir bezproblemu ekspluatacija.
es neesmu neko daudz attistijis poweri, ir pietiekami daudz seit tadu, kas atnakusi ar pirkstiem gaisa uz poweri, dabujusi sudu spaini uz galvas, uzmetusi luupu, tad apdirsusies ar savu lielisko auto, iepisusi tur dahuja pikja un kad atbrivojusies no taa, pasi brivpratigi ir pievienojusies sai kustibai
tie auto ari tik iet pa lohu rokam, ja gadijuma nonak ne lohu rokas, tad tikai tapec, ka virsu ir paka, ieksha ir kresli + kaa donors un kad tas ir nonjemts, tad visu prejo vienk izjauc ara
un lidz klikjim brauc ne tikai tds, jau m57 daudz neatpaliek nopistibas pakape no 51, tik m57 diagnostikas iespejas ir biki advancetakas. bet nobrauc lidz klinjkim visu, kas ir kapeikpiseju auto wishlista. ari ar valtekiem sagazetie benzini, kas pat uz benzina pedejos 5gadus, pirms gazes, nav normali stradajusi, ne ar ko neatpaliek. jo tur nav viens defekts, bet visam kapi.
nu veicot diagnostiku mosh ari motors sances labi, ja kads piekritis braukt, bet airbagam pasaziera sensors bus poh, peckai cirkulacijas suknis bus poh, xenona lukturiem automatiskas korekcijas deveji pie tiltiem ari bus poh, jo bez taa visa var tak braukt.
labakaja gadijuma ari abs stradas, ne tikai motors.
Nu bet tā jau nav specifiska M51 problēma. Tā ir cilvēku problēma, ka pērkot auto nespēj saprast ka pērk miskasti. Tas attiecas uz pilnīgi visiem auto un pilnīgi visiem motoriem. Nopērkot normālu vai labu M51 var braukt ilgi un bez problēmām. Tādu šeit forumā arī ir daudz.
Man liekas, ka ja cilvēks ir nopircis nopistu M51, tad viņš noteikti nopirks arī nopistu M50, M52, M54, M57 vai dajebko. Jo viņš ir mazohists un viņam patīk pirkt nopistus auto.
Un skatoties kas notiek ar M57, mēs esam ļoti netālu no tā brīža kad cilvēkiem M57 asocēsies ar problēmām un mūžīgām galvassāpēm nopisteņu % dēļ, kurus atkal pirks tie paši kas iepriekš ir sapirkušies nojātus M51 un pēc tam raudājuši.
gunbox, te tihijs kaut kad sen rakstīja, ja nemaldos, par to cik izmaksāja "remonts" uz tds. Nu jtipa sākās ar ķēdi, tad saprata, ka mierinātājus gribās jaunus tam auto, tad vēl un vēl un vēl.
Man pašam tds nav bijis, bet zinu kam ir bijis, tas cilvēks tika cauri ar sūkņa remontu, pabrauca, bet pārdeva tālāk. Tad nu kāds jautās, nahuj ķēdi vajadzēja aiztikt, nu nezinu, paprasiet kādam Stāsti ir dzirdēti dažādi, gan tādi labi, gan arī kapu variants. Citi īpašnieki vnk nezin, kas ar to auto pirms ir darīts un cik ir patiesais rādījums odo. Tie kas priecājas, patiesībā ir tikuši pie pensionāru auto, kas pirms tam nav spīdzināts un E39 kuzavā. Arī uz ielas ir nācies šo to redzēt, un tur secinājumus var izdarīt tik dažus. Citi TDS grab, citi negrab, citiem metās dūmu mutulis aiz tiem, citiem ne
Cherbik, cik saprotu M57 bik labāk uzdizainēts, tam atkrīt pāris problēmas, jo ir vieglāk to saprast, u nkā Drivers teica, to vieglāk diagnosticēt
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 19 Jan 2015, 14:35:02 ]
edzhaans
Bet ir jau runa par to, ka TDSi ir vienīgā driver sāpe. Tā vien liekas, ka 15 gadus vecs opelis būs dieva dāvana.
Trula muldēšana. Vecs auto ir vecs auto un nekā no viņa neizspiedīs. Priekš auto bez sūdzībām ir jebkuš auto dīleris ar 4 gadu garantiju.
Cherbik, cik saprotu M57 bik labāk uzdizainēts, tam atkrīt pāris problēmas, jo ir vieglāk to saprast, u nkā Drivers teica, to vieglāk diagnosticēt
Tas nemaina faktu, ka M57 lētais gals jau tagad ir pilnīgā dirsā. Un vieglāka diagnostika nozīmē tikai to, ka vieglāk ir konstatēt, ka tur tiešām viss ir dirsā
Pateiksi vienam, ka TDS ir sūds, šis tāpat nenoticēs un tā vietā atnāks vēl divi, kas no traktora piekabes grib pārsēsties kaut kādā auto un prasīs atkal par TDS.
Offline
Ja tur viss ir slikti, tad tu.
