waah, protams, arguments, ka eurooo moodei diapazons pa kripatu aatarak saakas ir baig speeciigs!
meegjiniet veel RD svaru kaa sales argumentu izmantot - noteikti buus cilvji, kas arii uz to uzkjersies!
man po, lai tach makaroni turpina uz lielo lempju ausiim kraaties, tikai nevaig visus par taadiem uzskatiit.
diileri, heh
18 Aug 2008, 16:08:05 Rons rakstīja:
auzakaini varbuut tu pats kaadreiz vareetu kaut ko noskaidrot ja jau esi baigais r/d tirgonis, nevis visu info izkachaa no mums, lai vispaar buutu par kaut ko informeets.
tev uz visiem keisiem tagad, ko cilvji prasa ir tikai viena atbide - eiro! abet peec buutiibas neko nespeej atbildeet. liiki.
par manu kompetenci vari neshaubiities, bet gan pamekleet kljuudas lieliskajaa Q&A savaa neta lapaa
18 Aug 2008, 16:22:00 FunnyBoY rakstīja:
Ja vien tu kaut vienu lietu pats būtu izkodis nevis tikai lasītu visu ko es un rons sarakstam. Nav jau māksla no visiem savākt info "braucot" virsū bez pamata. Tā nekas nesanāks. Ne velti eiro mode ir izstrādāta zemas jaudas radariem.
No CP darbinieka dzirdēju, ka Rīgā esot tikai viens ments, kas ņemot nost RD. Pārējie tikai pabaidot (pēc pieredzes - kvalitatīvi ) un viss...
Un viens jautājums (piedodiet, ja jau bijis - slinkums ziedot šo dienu visai tēmas izlasīšanai): mīts, ka strauji bremzējot, radari nespēj uzķert ātrumu ir patiess?
Iemesls kāpēc prasu ir tāds, ka no rīta pa Jūrmalu nācās pasteigties uz 90km/h, kad no pagrieziena izbrauca menti (RX65 klusē). Strauji bremzēju, bet tajā pašā mirklī RX65 sāka bļaut uz MAX (ieslēdza radaru laikam). Apturēja, gaidīju ka pateiks mērījumu, bet ments sāka pūderēt smadzenes, ka 80-100Ls sods, 4 punkti, bet "varot sarunāt savādāk", kaut gan tādu sodu pirmo reizi dzirdu - it īpaši par +40km/h. Apstiprinājās, kad dabūju atpakaļ tiesības un uzklausīju nīgru uzaicinājumu braukt tālāk, kas nozīmē, ka viņi nebija uzķēruši. Tagad vienīgi domāju kāpēc...
kaukad ljoti sen no Volvo pretimnaakosha shitaa nodzeesos no apm 140. whistlers saaka bljaut, peec pussekundes paraadiijaas aiz liikuma volvo, turpinaaju bremzeet veel paaris sekundes, volvo abi menti tik noskatiijaas kokainiem gjiimjiem. abs gan man atvienots
19 Aug 2008, 11:10:50 Valts rakstīja:
No CP darbinieka dzirdēju, ka Rīgā esot tikai viens ments, kas ņemot nost RD. Pārējie tikai pabaidot (pēc pieredzes - kvalitatīvi ) un viss...
Un viens jautājums (piedodiet, ja jau bijis - slinkums ziedot šo dienu visai tēmas izlasīšanai): mīts, ka strauji bremzējot, radari nespēj uzķert ātrumu ir patiess?
Iemesls kāpēc prasu ir tāds, ka no rīta pa Jūrmalu nācās pasteigties uz 90km/h, kad no pagrieziena izbrauca menti (RX65 klusē). Strauji bremzēju, bet tajā pašā mirklī RX65 sāka bļaut uz MAX (ieslēdza radaru laikam). Apturēja, gaidīju ka pateiks mērījumu, bet ments sāka pūderēt smadzenes, ka 80-100Ls sods, 4 punkti, bet "varot sarunāt savādāk", kaut gan tādu sodu pirmo reizi dzirdu - it īpaši par +40km/h. Apstiprinājās, kad dabūju atpakaļ tiesības un uzklausīju nīgru uzaicinājumu braukt tālāk, kas nozīmē, ka viņi nebija uzķēruši. Tagad vienīgi domāju kāpēc...
19 Aug 2008, 11:10:50 Valts rakstīja:
Un viens jautājums (piedodiet, ja jau bijis - slinkums ziedot šo dienu visai tēmas izlasīšanai): mīts, ka strauji bremzējot, radari nespēj uzķert ātrumu ir patiess?
Iemesls kāpēc prasu ir tāds, ka no rīta pa Jūrmalu nācās pasteigties uz 90km/h, kad no pagrieziena izbrauca menti (RX65 klusē). Strauji bremzēju, bet tajā pašā mirklī RX65 sāka bļaut uz MAX (ieslēdza radaru laikam). Apturēja, gaidīju ka pateiks mērījumu, bet ments sāka pūderēt smadzenes, ka 80-100Ls sods, 4 punkti, bet "varot sarunāt savādāk", kaut gan tādu sodu pirmo reizi dzirdu - it īpaši par +40km/h. Apstiprinājās, kad dabūju atpakaļ tiesības un uzklausīju nīgru uzaicinājumu braukt tālāk, kas nozīmē, ka viņi nebija uzķēruši. Tagad vienīgi domāju kāpēc...
Nezinu kā ar bremzēšanu, bet vienreiz braucu ar fātera Nissan Navara pa ceļu kurš ir ar tādiem kā viļņiem , braucot jūties kā motorlaivā. Pretī brauca menti un nolika mierā, un saka lai atdodot RD. Mož uz muļķi ķēra nezinu, bet tad padomāju ka varbūt nevarēja notēmēt ar radaru :HVZ:
19 Aug 2008, 11:50:13 OX rakstīja:
Vajadzīgs RD for Motorcycle( iebūvējamais)
piedāvājumus PM
paldies
sti-r gan jau kaukaa var izdomat kur iemaaniit
aha. kur? kjiveree?
ir risinaajums praksee taustiits, sastaav no gaismas diodes kjiveree, kas pa bluetooth sarunaajas ar pristafku, kas savukaart piesleegta pie visparastaakaa rx65 un atrodas kautvai mugursomaa uz baakas. konkreetaa risinaajuma iipashnieks ganjau ka nav vieniigais uz pasaules un shobriid atrodas juuraa un buus atpakalj novembrii, bet varu meeginaat uzmineet telefonnumuru kur to visu vareeja dabuut. pristafkas cena orienteejoshi bija 130 schemta.
Šodien patestēju RX 65 NE EURO ,ko beidzot laimīgi saņēmu Salīdzinot ar WHISTLER,jūtība Ka frekvencē(iebūvētais videoradars mašīnās),ir vienkārši ahūna!!! RX tos radarus jūt pat tad,ja radars šauj uz priekšu,bet RX stāv AIZ radarauto metrus 300,un vēl sāņus WHISTLERS apklusa tikko radars pabrauc garām ,nerunājot nemaz par atrašanos kautkur sāņus no radara!
PS,vienīgi K bandā tāpat paliek falšie uz durvīm tas,braucot autoscan režīmā
Ew, jautaajums par LASER...?
Braucu pa Liepaajas soseju. Braucu mieriigi (bezmaksas aatrumaa), RD uz panelja tikai taa - pieredzei...
Peeksni RX65 saak blaut - LASER ALERT. Baluj 3 sekundes, tad minuuti klusums, tad akal blauj, akal klusums... No kaa tie LASER gluki rodas? No pretim/aiz muguras braucosaam masiinaam, kam ir piemeeram kaukaadi TOMTOMi ar automaatiskaas aptumosanaas diodeem? Hm...?
Vai kāds ir kādreiz domājis par radardetektoru kaitīgumu cilvēka organismam? Jo viņi tač izdala pēc idejas ļoti spēcīgu magnētisko lauku dažādās frekvencēs, jeb man nav taisnība.
P.S vai menti ir domājuši par pašu radaru kaitīgumu, moška vaig svina bikses?
shauj kustiibas virzienaa - tev muguraa.
vareeji peec gabala apgriezties un notesteet kaadaa attaalumaa saaktu bljaut tam verkjim pretii braucot - buutu daudz taalaak
22 Aug 2008, 09:18:45 OX rakstīja:
ahoi...
atkal par rx 65...
tuvojoties fotoradaram, kas šauj no priekšas ...
itkā viss ok pīkst +- laicīgi ( kaut arī gribētos laicīgāk), bet dīvaini, ka braucot LĪDZ fotoradaram
signāls - K .:
bet pabraucot tam garām ( fotoradars paliek aiz muguras)
signāls - K .:::::::::: (pilns)
nakujam tā?
22 Aug 2008, 09:37:31 Sandis_UR rakstīja:
Vai kāds ir kādreiz domājis par radardetektoru kaitīgumu cilvēka organismam? Jo viņi tač izdala pēc idejas ļoti spēcīgu magnētisko lauku dažādās frekvencēs, jeb man nav taisnība.
P.S vai menti ir domājuši par pašu radaru kaitīgumu, moška vaig svina bikses?
po tas viss ir. detektors pēc uzbūves ir tāds pats, kā radio. tāka uzmanies, radio tur arī viskautko izstaro
detektors, saliidzinot ar radaru, izstaro dauuudz mazaaku elektromagneetisko starojumu, taakaa svina plaatni no reifera vari njemt nost
22 Aug 2008, 09:37:31 Sandis_UR rakstīja:
Vai kāds ir kādreiz domājis par radardetektoru kaitīgumu cilvēka organismam? Jo viņi tač izdala pēc idejas ļoti spēcīgu magnētisko lauku dažādās frekvencēs, jeb man nav taisnība.
P.S vai menti ir domājuši par pašu radaru kaitīgumu, moška vaig svina bikses?
Offline
tas,braucot autoscan režīmā 
