Online
Pašreiz BMWPower skatās 474 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| amons | |  Kopš: 14. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 847
Braucu ar: 325
|
29 Mar 2022, 11:42:11 @DM-101 rakstīja:
choms vakar pastaastiija dizelja tipiskaa iiso situaaciju.
99% no jums/dirseljdraazeejiem variet saveejo atpaziit 
pirms laika mainiits akjis, nav pieregjistreets.
IBS dati zaraa, akjis pustuksh, saacis izlaadeties ziemaa.
gudrinieki remonteejushi gjeneratoru, alja tas pie vainas. ielikushi ''analogu'' tableti.
pazudusi sazinja pa BSD.
Attieciigi - kljuudas par kvelsvechu ''releju''.
Mainits tas un kveelsveces. Bez rezultaatiem.
+ klima gljuko. tur arii 0 veiksmes. kljuudas par salona t sensoru. Jaadomaa, vnk ar kaut kaadu kjimiju, salonu tiirot, izdemoleets.
Vai nav lieliski remontets auto? 
Te ir tā skumjā situācija, ka pat gadijumos kad cilvēks ir gatavs remontēt ( kā šajā aprakstā arī parādās, mainīt detaļas pēc servisa ieteikumiem ) savu auto, tad tupie servisnieki nejēdz to izdarīt. Galu galā, cilvēks iemet pāris sitmus vienā remonta reizē, tad pāris simtus nākamjā reizē. atkal rezultāta nav.. pēc trešās reizes cilvēks padomā ka nav jau jēgas mainīt kautkādas detaļas, jo rezultāta taču galu galā nav un turpina braukt ar auto tādu kāds viņš ir, kamēr vien var pabraukt. Un kapēc? Tapēc ka tupeņi autoservisos prot tikai noslaukt naudu. Un kur vest to auto, ja jau pat dīleris standarta situācijā uzreiz saka ka jāmaina visas sprauslas un vēl kas tik ne. |  Offline | | |
depo  | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
| Latvijā var braukt tikai ar Audi 80/2000 gada Passat, viss, kas ir sarežģītāk - tak nejēdz te tādas remontēt. Runājot par sarežģītām/modernām mašīnām - tas ir pilnīgs pi****, kas te notiek, totāls zināšanu vakums. | | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5668
Braucu ar:
|
29 Mar 2022, 11:42:11 @DM-101 rakstīja:
choms vakar pastaastiija dizelja tipiskaa iiso situaaciju.
99% no jums/dirseljdraazeejiem variet saveejo atpaziit
pirms laika mainiits akjis, nav pieregjistreets.
IBS dati zaraa, akjis pustuksh, saacis izlaadeties ziemaa.
gudrinieki remonteejushi gjeneratoru, alja tas pie vainas. ielikushi ''analogu'' tableti.
pazudusi sazinja pa BSD.
Attieciigi - kljuudas par kvelsvechu ''releju''.
Mainits tas un kveelsveces. Bez rezultaatiem.
+ klima gljuko. tur arii 0 veiksmes. kljuudas par salona t sensoru. Jaadomaa, vnk ar kaut kaadu kjimiju, salonu tiirot, izdemoleets.
Vai nav lieliski remontets auto?
noteikti ka remontēts kautkur pie vasjas pupkina ellē ratā dirsā....noteikt ka gribēja ietaupīt  | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14228
Braucu ar:
|
29 Mar 2022, 13:24:16 @Samsasi rakstīja:
29 Mar 2022, 11:42:11 @DM-101 rakstīja:
choms vakar pastaastiija dizelja tipiskaa iiso situaaciju.
99% no jums/dirseljdraazeejiem variet saveejo atpaziit
pirms laika mainiits akjis, nav pieregjistreets.
IBS dati zaraa, akjis pustuksh, saacis izlaadeties ziemaa.
gudrinieki remonteejushi gjeneratoru, alja tas pie vainas. ielikushi ''analogu'' tableti.
pazudusi sazinja pa BSD.
Attieciigi - kljuudas par kvelsvechu ''releju''.
Mainits tas un kveelsveces. Bez rezultaatiem.
+ klima gljuko. tur arii 0 veiksmes. kljuudas par salona t sensoru. Jaadomaa, vnk ar kaut kaadu kjimiju, salonu tiirot, izdemoleets.
Vai nav lieliski remontets auto?
noteikti ka remontēts kautkur pie vasjas pupkina ellē ratā dirsā....noteikt ka gribēja ietaupīt
Ak, ja vien no šādiem sūdiem varētu izvairīties, neremontējot dirsā ratā pie vasjas... Bet tas ir lielākās daļas servisu līmenis  | | Offline | | |
| Samsasi | | Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5668
Braucu ar:
| nutad jau sanāķ ka tie speci nemaz tik kruti nav. | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14228
Braucu ar:
|
29 Mar 2022, 13:35:14 @DM-101 rakstīja:
29 Mar 2022, 13:32:37 @kexxx rakstīja:
29 Mar 2022, 13:24:16 @Samsasi rakstīja:
29 Mar 2022, 11:42:11 @DM-101 rakstīja:
choms vakar pastaastiija dizelja tipiskaa iiso situaaciju.
99% no jums/dirseljdraazeejiem variet saveejo atpaziit
pirms laika mainiits akjis, nav pieregjistreets.
IBS dati zaraa, akjis pustuksh, saacis izlaadeties ziemaa.
gudrinieki remonteejushi gjeneratoru, alja tas pie vainas. ielikushi ''analogu'' tableti.
pazudusi sazinja pa BSD.
Attieciigi - kljuudas par kvelsvechu ''releju''.
Mainits tas un kveelsveces. Bez rezultaatiem.
+ klima gljuko. tur arii 0 veiksmes. kljuudas par salona t sensoru. Jaadomaa, vnk ar kaut kaadu kjimiju, salonu tiirot, izdemoleets.
Vai nav lieliski remontets auto?
noteikti ka remontēts kautkur pie vasjas pupkina ellē ratā dirsā....noteikt ka gribēja ietaupīt
Ak, ja vien no šādiem sūdiem varētu izvairīties, neremontējot dirsā ratā pie vasjas... Bet tas ir lielākās daļas servisu līmenis
remonteets ir pie krutaakajiem meistariem!
ja atceramies teemas, par kuraam veel nesen reeca visi shejienes ''speci'':
a. BMW vs alternatiivie sprieguma regulatori;
b. OEM vs alternatiivie kveelsvechu vadiibas modulji;
c. diizelju adapteeshanas;
d. BMW vs OEM vs alternatiivaas aizdedzes sveces, utjpr.
shaadaa liimenii straadaa muusu ''cunfte'' 
joprojaam 99% gadiijumu - iehujachiis altrnatiivo kveelsvechu vai gjeneratora moduli. Un labaakajaa gadiijumaa kljudas nolasiis
Parēķinām peļņu
Nolasām kļūdas- "diagnostika"- kādi 30 eur
Rezerves daļa, tablete- kādi 50 eur un uzliekam vēl 50 varku
Nomaiņa- hvz, nu 20-30
Rezultātā- klients papisis 150 eur, "meistaram" peļņa 100 par ~1h darbu
Līdzīgi ar svecēm un RELEJU | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
| Un stimula mācīties mehiem nav, jo viņi nenes nekādu finansiālu atbildību par nepareizu diagnostiku/remontu. Priekš kam censties/izglītoties, par stulbumu nekas nedraud, klients tak maksās anyway par visu random mezglu maiņu. Mehiem garantēta peļņa, bet klientam garantēti zaudējumi - perfekta shēma. [ Šo ziņu laboja depo, 29 Mar 2022, 14:09:06 ] | | Offline | | |
Angelz  | |  Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2893
Braucu ar: BMW
|
29 Mar 2022, 11:42:11 @DM-101 rakstīja:
choms vakar pastaastiija dizelja tipiskaa iiso situaaciju.
99% no jums/dirseljdraazeejiem variet saveejo atpaziit
pirms laika mainiits akjis, nav pieregjistreets.
IBS dati zaraa, akjis pustuksh, saacis izlaadeties ziemaa.
gudrinieki remonteejushi gjeneratoru, alja tas pie vainas. ielikushi ''analogu'' tableti.
pazudusi sazinja pa BSD.
Attieciigi - kljuudas par kvelsvechu ''releju''.
Mainits tas un kveelsveces. Bez rezultaatiem.
+ klima gljuko. tur arii 0 veiksmes. kljuudas par salona t sensoru. Jaadomaa, vnk ar kaut kaadu kjimiju, salonu tiirot, izdemoleets.
Vai nav lieliski remontets auto?
Interesanti kurā servisā viss darīts?
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
|
|
| GunchaM | |  Kopš: 18. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 500
Braucu ar: licenzi, visādu tehniku
| Tad ko iesaki, ja nepieciešama būs N54 sprausla?!
Lasīju blogā, ka jāuzmanās, atjaunotas, zem kautkādiem citiem kodiem, utt.
Pakomentē īsi.[ Šo ziņu laboja GunchaM, 29 Mar 2022, 16:26:46 ] | | Offline | | |
| cipargalva | |  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6751
Braucu ar: quattro
| Kaspich, es taču jau reiz minēju, ka tev jāver vaļā sava bode. Ja pakalpojums būs adekvāts, tad pieprasījums būs lielāks kā piedāvājums. Līdz ar to brīvi varēsi šķirot klientus, lohus sūtot uz blakus servisu.
Koderis uzkodēs smuku mājaslapu, kurā, lai noteiktu potenciālā klienta saprāta līmeni, vizītes pieteikšanās stadijā ierobežotā laika periodā būs jāatrisina pāris rēbusi. Plus, protams, jāiesniedz konta izdruka.[ Šo ziņu laboja cipargalva, 29 Mar 2022, 16:38:06 ] | | Offline | | |
| karro | |  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4941
Braucu ar: studentu variantu
| klausos, ka handler.lv laikam nav pareizā izvēle. 
man te vienam "studentu auto" vajag pāris lietas sameklēt, handler apgalvo, ka viņiem "viens piegādātājs" lietu X (OEM!) piedāvā par N naudām, kurpretī OEM piedāvājums pie citiem tirgotājiem ir apmēram N+100..N+150, savukārt trodo [savā piedāvājumā] spicāko aftermarKt piedāvā par apmēram N-20 rubuļiem.
šis nu reiz ir tas gadījums, kad pasaka šķiet pārāk pasakaina, un, lai kā man gribētos iesipt kapeiciņu, roka neceļas pirkt lētāko OEM no handler, jo parasti tādi brīnumi nenotiek. | | Offline | | |
| crime | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9143
Braucu ar: m635csi
|
29 Mar 2022, 18:14:56 @karro rakstīja:
klausos, ka handler.lv laikam nav pareizā izvēle.
man te vienam "studentu auto" vajag pāris lietas sameklēt, handler apgalvo, ka viņiem "viens piegādātājs" lietu X (OEM!) piedāvā par N naudām, kurpretī OEM piedāvājums pie citiem tirgotājiem ir apmēram N+100..N+150, savukārt trodo [savā piedāvājumā] spicāko aftermarKt piedāvā par apmēram N-20 rubuļiem.
šis nu reiz ir tas gadījums, kad pasaka šķiet pārāk pasakaina, un, lai kā man gribētos iesipt kapeiciņu, roka neceļas pirkt lētāko OEM no handler, jo parasti tādi brīnumi nenotiek.
tīri intereses vadīts, vai var palūgt konkrētās detaļas kodu? | | Offline | | |
| karro | | Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4941
Braucu ar: studentu variantu
| o, paldies par ETK.lv!
Ok, biš lielāks razklads par ceeenu polītikām un tā. Atruna sākumā: es nemēģinu drausmīgi knauzerēties un paģērēt, teiksim, skrūvju otrreizēju izmantošanu, jo tas būs par 0.05eur lētāk, bet es arī nedomāju, ka ir nepieciešams blatot un vnk tāpat izmest +150, +200 eur.
Pacients ir kāds vācu auto (ne bmw), kam laiks mainīt bremzes. Auto rūc skaļi, bremzes palielas. Serviss, kas specializējas uz šiem auto, izteica piedāvājumu no partslink24 (hz, tur $$ un jāreģistrējas, neredzu, kas tur ir patiesībā): komplekts par 482+PVN.
handler.lv: 2 OEM piedāvājumi: 270 un 450, abi ar PVN.
dts.lv: 2 piedāvājumi: 350 un 410, abi ar PVN
etk.lv: 310 ar pvn? , nevar uzreiz saprast
Autorizēts serviss (bet ne šīs markas dīleris!) cilvēkam esot solījis OEM + darbs(!) par 510, ATE komplekts: 430, ieskaitot darbu, viss, jādomā, ar nodokļiem.
ATE komplekts trodo, ja saliku pareizi - kkādi 260; ja ņem visvisdārgākos klučus - 280. Pieņemsim, ka 270.
Te izzīmējas vairāki varianti:
1) "serviss, kas specializējas", skatās galīgi nepareizā piegādātājā
2) viņi masīvi uzskrūvē cenu klientam, jo ir maz ticams, ka visi pārējie viens pēc otra tirgo kkādu viltotu miskasti. Viens no daudziem - jā, varētu būt. Visi? Nu hz.
2a) partslink24 masīvi slauc savus klientus.
Pieņemot, ka autorizētais serviss daļas var dabūt trodo cenu līmenī - darbs pie viņiem izmaksā 430-270 = 160 rubuļus; padaudz, bet es nezinu, cik tas ir adekvāti.
No šī var secināt, ka tā paša "autorizētā servisa" OEM piedāvātās daļas maksā 510-160 = 350, kas diezgan atbilst etk.lv vienīgajam / dts.lv lētākajam variantam, ņemot vērā, ka "autorizētais serviss" arī grib % un sagāde, utt. Nevar arī izslēgt, ka viņi ņem, teiksim, handlera lētāko variantu un izceļ ekstra 50-70 Eur uz detaļām.
Es vēl nezinu, kāds ir dīlera viedoklis jautājumā.
Lietas, ko es nesaprotu:
1) kāpēc "serviss, kas specializējas," ir izvēlējies daļu piegādātāju, kurā tikai daļas maksā vairāk, kā pie citiem daļas + darbs?
2) kāds ir iemesls dažādam cenu piedāvājumam vienam un tam pašam produktam dts un handler? Abos ir 2 varianti, cenā - jūtama atšķirība, bet abi piegādātāji zvēr, ka komplekti ir 1:1.
3) kurš kuru un par cik grib apsipt? 
Nu re, šitāds matemātisks stāstiņš vakara lasīšanai.
P.S. detaļas kōds ir JZW698302DG[ Šo ziņu laboja karro, 29 Mar 2022, 20:36:42 ] | | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9143
Braucu ar: m635csi
| es tev to kitu varu par 235 eur sagādāt, piegāde līdz 2 nedēļām. | | Offline | | |
| karro | | Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4941
Braucu ar: studentu variantu
| Drošības pēc piemetot vēl ekstra pēvēen  , tavs variants nostājas uz 290, kas arī ir 2x mazāk par "servisa, kas specializējas" piedāvājumu. Es ps, kā vienai un tai pašai precei var būt TĀDA izkliede cenās, un vai tas tiešām ir saistīts tikai ar vēlmi nopelnīt?
| | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9143
Braucu ar: m635csi
| tas ir gala cipars, nekāda pvn tur nav | | Offline | | |
|
|
| RaL | |  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4069
Braucu ar: kruīzu
| Cik man bijusi saskarsme, parasti servisi detaļas tirgo dārgāk kā var tās nopirkt jebkurā interneta veikalā.
Protams, servisi tās detaļas dabū krietni lētāk un ar bezmaksas piegādi. | | Offline | | |
| amons | | Kopš: 14. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 847
Braucu ar: 325
|
29 Mar 2022, 21:02:57 @RaL rakstīja:
Cik man bijusi saskarsme, parasti servisi detaļas tirgo dārgāk kā var tās nopirkt jebkurā interneta veikalā.
Protams, servisi tās detaļas dabū krietni lētāk un ar bezmaksas piegādi.
Pārsvarā tieši tā arī ir, tas jau nekas ka visi ņem no intercar ar kā minimums kādiem -20% atlaidi.
Ritošo taisu pie Sensonauto un tur viņu tāmē izmantotās detaļas parasti ir zem interneta veikalu cenas. Detaļu produkta kodi un ražotājs arī tiek norādīts, tā ka pats var pēc tam internetā salīdzināt. Protams ka arī ar to visu, viņi kautkādu % nopelna arī uz detaļām, bet tomēr nav standarta variants kur uzmet + 50% iepirkuma cenai. | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21004
Braucu ar: Zirgu
|
29 Mar 2022, 21:26:00 @amons rakstīja:
ņem no intercar ar kā minimums kādiem -20% atlaidi.
39% pareizāk. | | Offline | | |
| Martinsse | |  Kopš: 13. Jun 2008
No: Baloži
Ziņojumi: 2452
Braucu ar: Turbo Cosworth
| Varbūt kādam ir idejas par šo kļūdu, kamēr tieku līdz iespējai paskatīties live data gaitā?
Šī kļūda 99% gadījumu ierakstās kaut kur ap 170km/h ar pedāli grīdā, auto paliek tups un tālāk vairs uz priekšu nepaātrinās. Citu kļūdu vairāk nav. Pēc dzinēja "restarta" protams viss ir atkal kārtībā.
e91 325d M57N2 automāts.
Nav čipots, papildus tika pāršūts pēdējais standarta softs, lai šo iespējamību izslēgtu saknē.
DPF ir vietā, reģenerācijas notiek, ar pretspiedieniem viss kārtībā.
Ir samainītas, praktiski, visas iespējamās blīves/o-ringi sākot no MAFa līdz ieplūdes kolektora blīvēm (ieskaitot).
Nav nekur redzamas nekādas eļļas noplūdes gar ieplūdes caurulēm, viss ir tīrs.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
