05 Dec 2014, 16:01:58 MartinM rakstīja:
Dodiet padomu - neizņemot līkumu ieslīdēju vienā mašīnā, kas savukārt tika iestumta citā, pēc avārijas reģistrācijas policija izmērīja riepu protektora dziļumu un tas izrādījās nepietiekošs ziemai jeb mazāk par 4mm, konkrētāk svārstijās no 3,7-3,95mm. Riepas tika liktas 1. novembrī un liekot tās tika mērītas un bija pāri 4mm, jo vienkārši negribējās likt jaunās, jo tāpat tas mēnesis bija pa asfaltu jānobraukā. Tas kaut kā ietekmēs apdrošinātāja izmaksas?
apdrošinātāja izmaksas tas neietekmē, to otru auto sataisīs, bet pēc tam piedzīs izdevumus no tevis. moš vēl bez bremzēm pavizinies un uztaisi avāriju un saki, ka februārī, ejot skati, bremzes strādāja
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Sen, sen atpakaļ, kad manai mašīnai viens ielikās buferī, apdrošinātājs arī manai mašīnai mērija atlikumu.
Tas nekas, ka mašīna aizslēgta stāvēja autostāvvietā un neviens viņā pat neatradās iekšā. Kā arī, biju cietušais, nevis vainīgais.
Kad prasīju apdrošinātājam: "Nah?" atbilde bija vienkārša - katrs santīms dārgs.
05 Dec 2014, 17:55:12 kurlis rakstīja:
Par auto neatbilstošu stāvokli vienmēr man likušas aizdomāties tūneru aizmugurējās lampas.
Ja pa priekšu brauc šitāds gaterists :
Ja es viņam iepiržu dyrsā un pēc tam apgalvoju, ka nevar redzēt bremžu signālus, kurš uzvarēs Octas mačā ? :kurmis_reising:
Pareizi sakārtojot lietas, kurmim vajadzētu zaudēt. Ja vien kurmja efekts nebūs oem un ar sertifikātu
05 Dec 2014, 17:55:12 kurlis rakstīja:
Par auto neatbilstošu stāvokli vienmēr man likušas aizdomāties tūneru aizmugurējās lampas.
Ja pa priekšu brauc šitāds gaterists :
Ja es viņam iepiržu dyrsā un pēc tam apgalvoju, ka nevar redzēt bremžu signālus, kurš uzvarēs Octas mačā ? :kurmis_reising:
Pareizi sakārtojot lietas, kurmim vajadzētu zaudēt. Ja vien kurmja efekts nebūs oem un ar sertifikātu
Ja tieši par želejniekiem, tad OEM MHW lukturus no gatera nav grūti atšķirt
Bet jā, es tieši par max melno pļonku runāju
Tā jau octa var iet tik tālu, ka atradīs jebkuru mazāko iemeslu, lai piedzītu izdevumus.
Un tādejādi sanāk, ka tu esi braucis BEZ octas, jo tāpat sedz visus izdevumus.
Respektīvi, naf tad vispār octa vajag?
Tādēļ vienmēr jābūt legālām riepām(ziemā vismaz 6 mm, vasarā 2mm)...
Bet te daudzi prasa par 4mm ziemeņu komplektu 110eur... Cik tur ir milimetri, ja nokian riepā iestrādātais protektora atlikuma indikators norāda 4mm?
05 Dec 2014, 16:01:58 MartinM rakstīja:
Dodiet padomu - neizņemot līkumu ieslīdēju vienā mašīnā, kas savukārt tika iestumta citā, pēc avārijas reģistrācijas policija izmērīja riepu protektora dziļumu un tas izrādījās nepietiekošs ziemai jeb mazāk par 4mm, konkrētāk svārstijās no 3,7-3,95mm. Riepas tika liktas 1. novembrī un liekot tās tika mērītas un bija pāri 4mm, jo vienkārši negribējās likt jaunās, jo tāpat tas mēnesis bija pa asfaltu jānobraukā. Tas kaut kā ietekmēs apdrošinātāja izmaksas?
Izstāstiet man, neveiksminiekam, kāda zirgābola pēc ir jābrauc ar X5, ja gribās ietaupīt vienā mēnesī nodilušo pus milimetru?
Riepu maiņa par velti?
05 Dec 2014, 16:01:58 MartinM rakstīja:
Dodiet padomu - neizņemot līkumu ieslīdēju vienā mašīnā, kas savukārt tika iestumta citā, pēc avārijas reģistrācijas policija izmērīja riepu protektora dziļumu un tas izrādījās nepietiekošs ziemai jeb mazāk par 4mm, konkrētāk svārstijās no 3,7-3,95mm. Riepas tika liktas 1. novembrī un liekot tās tika mērītas un bija pāri 4mm, jo vienkārši negribējās likt jaunās, jo tāpat tas mēnesis bija pa asfaltu jānobraukā. Tas kaut kā ietekmēs apdrošinātāja izmaksas?
Izstāstiet man, neveiksminiekam, kāda zirgābola pēc ir jābrauc ar X5, ja gribās ietaupīt vienā mēnesī nodilušo pus milimetru?
Riepu maiņa par velti?
Muļķīgs jautājums - visiem sen jau zināms, ka esot X5 strauji pieaug krāna garums
05 Dec 2014, 16:01:58 MartinM rakstīja:
Dodiet padomu - neizņemot līkumu ieslīdēju vienā mašīnā, kas savukārt tika iestumta citā, pēc avārijas reģistrācijas policija izmērīja riepu protektora dziļumu un tas izrādījās nepietiekošs ziemai jeb mazāk par 4mm, konkrētāk svārstijās no 3,7-3,95mm. Riepas tika liktas 1. novembrī un liekot tās tika mērītas un bija pāri 4mm, jo vienkārši negribējās likt jaunās, jo tāpat tas mēnesis bija pa asfaltu jānobraukā. Tas kaut kā ietekmēs apdrošinātāja izmaksas?
Izstāstiet man, neveiksminiekam, kāda zirgābola pēc ir jābrauc ar X5, ja gribās ietaupīt vienā mēnesī nodilušo pus milimetru?
Riepu maiņa par velti?
05 Dec 2014, 20:45:24 stucers rakstīja:
Tādēļ vienmēr jābūt legālām riepām(ziemā vismaz 6 mm, vasarā 2mm)...
Bet te daudzi prasa par 4mm ziemeņu komplektu 110eur... Cik tur ir milimetri, ja nokian riepā iestrādātais protektora atlikuma indikators norāda 4mm?
Ziemā ir 3.8 mm (ja nemaldos), tādēļ 4 mm vēl ir 'street legal'