| Autors | Ziņojums |
| Modrs | | 02. Mar 2009, 22:58 |
#1021
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10489
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| masu aizmirsi piskrūvēt....? |
Offline | |
|
| Vii4 | | 02. Mar 2009, 22:59 |
#1022
|
|
 Kopš: 23. May 2007
No: Limbaži
Ziņojumi: 238
Braucu ar: glitu e21
| pagaidiet tulit poga ieladesu un seit ieliksu
nez kapec bildes pa taisno nemaku vai ari nevaru ielikt |
Offline | |
|
| Vii4 | | 02. Mar 2009, 22:59 |
#1023
|
|
 Kopš: 23. May 2007
No: Limbaži
Ziņojumi: 238
Braucu ar: glitu e21
|
02 Mar 2009, 22:58:10 Modricimus rakstīja:
masu aizmirsi piskrūvēt....?
tik dums vel neesmu 
tad jau dzirksteles nebutu ja masa pie motora nebutu  |
Offline | |
|
| Vii4 | | 02. Mar 2009, 23:04 |
#1024
|
|
 Kopš: 23. May 2007
No: Limbaži
Ziņojumi: 238
Braucu ar: glitu e21
| nav man tagadejas bildes, te vins vel ieks e30
[IMG]null[/IMG][ Šo ziņu laboja Vii4, 02 Mar 2009, 23:05:16 ] |
Offline | |
|
Puce  | | 03. Mar 2009, 00:12 |
#1025
|
|
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| tu ieliec bildes kaa tagad izskataas.
----------------- J.K.jr.bad.
|
Offline | |
|
Phasma  | | 03. Mar 2009, 05:46 |
#1026
|
|
 Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| kāds var paskaidrot vienu lietu par LV E21...?
HAFIG ČAKARĒTIES AR TIEM KAKAINAJIEM M10???
   [ Šo ziņu laboja Phasma, 03 Mar 2009, 05:46:45 ]
----------------- Excitement of building.... |
Offline | |
|
Puce  | | 03. Mar 2009, 07:46 |
#1027
|
|
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| imho m20 savā attīstības pakāpē nav par gramu labāks. 
Protams m43 tur iederētos labāk dēļ mazāka svara, bet ir jāpačikājas, lai to ieliktu iekšā. 
----------------- J.K.jr.bad.
|
Offline | |
|
| BIGe21 | | 03. Mar 2009, 09:09 |
#1028
|
|
 Kopš: 31. May 2004
No: Lielvārde
Ziņojumi: 857
Braucu ar: saab 900s
|
03 Mar 2009, 05:46:22 Phasma rakstīja:
kāds var paskaidrot vienu lietu par LV E21...?
HAFIG ČAKARĒTIES AR TIEM KAKAINAJIEM M10???
  
..phasma - ne visiem vajag ahujeno jaudu.. un m10 bija standartā, respektīvi, tiek saglabāts oriģinālais komplektējums (pēc iespējas)!
..es gan viņos neko super kakainu nesaskatu  |
Offline | |
|
|
|
| Fon_Martinsons | | 03. Mar 2009, 11:27 |
#1029
|
|
 Kopš: 19. Nov 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 209
Braucu ar: E34, E21, Caddy
| primitiivi un viegli motori, ja auto tiks izmantots ikdienas vajadziibaam...  |
Offline | |
|
Phasma  | | 03. Mar 2009, 11:30 |
#1030
|
|
 Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| Negribu nevienam braukt augumaa! Tachu, man ir njeponjatka, kapec samierinaties ar to vaarguli, ja arii M20 naca standartaa un var iepirst 2.5 vai 2.7? Pieredze ar M10 ari slikta - luza rokeri, dega caurumi virzuljos, elljas gaazaas pa visiem galiem (pat pec kapremontiem), mehaniskie suknji dirsaas utt. NEsaprotu, kas tur tik pievilcigs?! 
----------------- Excitement of building.... |
Offline | |
|
| Modrs | | 03. Mar 2009, 11:35 |
#1031
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10489
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| uzliekot megasquirtu un šo to modificējot, tas vecais lūznis griežās daudz labāk. Domāju, ka Puce arī piekritīs, jo abiem mums +/- vienādi modificēti dzinēji |
Offline | |
|
Puce  | | 03. Mar 2009, 12:12 |
#1032
|
|
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| Tā kā man viens lūznis ar m20 motoru jau ir, tad otrs ar m10 ir kā piemērots, lai pēcāk varētu salīdzināt kaut kādu vadāmību un citus aspektus.
Ja pareizi visu noblīvē un saliek, tad šķiet nekas nekur negāžas laukā un nekas nedeg.
Un iet dorši vien labāk. Ja tikai nerītu neadekvātus 16L uz 100km. Tiesa gan nekas nav regulēts.
Ja būs nauda, tad jau šovasar iepirkšu 292 grādu sadaleni un tad varēs pieķerties pie nopietnākas regulēšanas. Savādāk nav vērts 2 x par šo procesu naudu maksāt.
----------------- J.K.jr.bad.
|
Offline | |
|
Phasma  | | 03. Mar 2009, 12:18 |
#1033
|
|
 Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| sadziedaajaas tagad te abi 
----------------- Excitement of building.... |
Offline | |
|
| cherbis | | 03. Mar 2009, 12:20 |
#1034
|
|
 Kopš: 23. May 2002
Ziņojumi: 608
Braucu ar: ragavām
| m30 the best  |
Offline | |
|
| charbis | | 03. Mar 2009, 12:24 |
#1035
|
|
 Kopš: 18. Jan 2005
Ziņojumi: 2000
Braucu ar: e30 cabrio un f06
| ir labs teiciens: "Vienam māte, otram meita, trešam kleita". Galu galā, visi ir apmierināti. |
Offline | |
|
Phasma  | | 03. Mar 2009, 12:26 |
#1036
|
|
 Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| po, ka tik E21 forever!
----------------- Excitement of building.... |
Offline | |
|
|
|
Puce  | | 03. Mar 2009, 12:41 |
#1037
|
|
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| tieši tā, galvenais, lai galīgi to e21 nesacūko. 
----------------- J.K.jr.bad.
|
Offline | |
|
janeks7  | | 03. Mar 2009, 13:28 |
#1038
|
|
 Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3583
Braucu ar:
| Nu ja uz M10 nomaina nekam nederīgo mex šprici pret ko labāku tad ikdienai gan jau pietiek tā dzinēja.Bet nu hvz cik ilgi pietiks pacietības ar E21 vizināties ikdienā  |
Offline | |
|
Puce  | | 03. Mar 2009, 16:52 |
#1039
|
|
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| Man no e21 visvairāk nepatīk degvielas patēriņš. Pieradis, ka jaudīgs dīzelis pa pilsētu ēd max 7L a tagad ar 16 Litru patēriņu un nīkuli jātiek galā. 
----------------- J.K.jr.bad.
|
Offline | |
|
| Modrs | | 03. Mar 2009, 16:57 |
#1040
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10489
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| 1x tavam nīkulim tolkam ar xl pakaļ netiku , tā kā tas patēriņš mazmotoram ir adekvāts + tu tak laikam vēl nebiji saprogrammējis līdz galam...  |
Offline | |
|