| Autors | Ziņojums |
|---|
| Alduks | |
Kopš: 15. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 170
Braucu ar:
| Nu cho polnij gaz?? Davaiiiii... 
Video |
 Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| mūžīgā tēma, kad evo6 esot pēdējais, ar kuru varot uzlekt "pareizi"  |
| Offline | |
|
| Miks44 | |
Kopš: 09. Jul 2007
Ziņojumi: 913
Braucu ar: EVO
|
03 Mar 2014, 11:35:04 JZ rakstīja:
mūžīgā tēma, kad evo6 esot pēdējais, ar kuru varot uzlekt "pareizi"
Evo X jau itkā lec taisnāk par evo6, bet testējis nēsmu
Bet pārsvarā visi izvairās no lekšanas, jo amīši saregulēti mīksti priekš līkumu labākas izbraukšanas, nevis augstākas lekšanas. Lielie trampji jau tikai labi ja 1-2 rallijā, bet līkumi 1000.
Bet nu evo 6 tā pat labāks pa evo X [ Šo ziņu laboja Miks44, 03 Mar 2014, 13:05:39 ] |
| Offline | |
|
| dainiiz | |
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
| tajaa videoo iistenibaa briesmu lieta kaa bez Hansa ķobis noskiebjas takaa nemetas, piekam aatrums nav nu taads, kuru vareetu nosaukt par lielu. |
| Offline | |
|
Ruff  | |
 Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
| Sanāk, sanāk 
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/subaru/i....html?1393938034
perekupi dod 7k, ir iespēja viņus apsteigt 
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
| Offline | |
|
| mrred | |
Kopš: 02. Jun 2008
Ziņojumi: 1102
Braucu ar: MX
| Kam šis Evo? |
| Offline | |
|
| jaks | |
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Šie wrx diski ir tikpat mīksti kā no mikimauša iepriekšējā lpp apspriestie? 
vnk tagad uz auto ir kautkādi margarīna cietības diski kas salocās pie 40km/h pārbraucot kulaka (vaix2) lieluma akmenim, bet vismaz riepu pasargā
Vai tad oem ir tikpat mīksti? Kaltos nevajag, bet diskus kas parastā ikdienas lietošanā nelocītos jau no auto svara vien |
| Offline | |
|
| Erx | |
 Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2262
Braucu ar: Subaru Spec-B
|
04 Mar 2014, 17:57:53 jaks rakstīja:
Šie wrx diski ir tikpat mīksti kā no mikimauša iepriekšējā lpp apspriestie?
vnk tagad uz auto ir kautkādi margarīna cietības diski kas salocās pie 40km/h pārbraucot kulaka (vaix2) lieluma akmenim, bet vismaz riepu pasargā
Vai tad oem ir tikpat mīksti? Kaltos nevajag, bet diskus kas parastā ikdienas lietošanā nelocītos jau no auto svara vien
Braucu ar šadiem kādus divus gadus.
Varbūt palieku vecs un grants arī stipri mazāk sanāk, bet pagaidām vēl neesmu taisnojis. |
| Offline | |
|
|
|
| jaks | |
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Nu man grants ap 70%, bet bez krāmēsanas vnk šad tad pa kādu akmeni vai pavasara asfalta bedri trāpās |
| Offline | |
|
| us | |
 Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Bulanceva crash nesen notikušajā Karēlijas rallijā
 Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja us, 05 Mar 2014, 11:56:39 ] |
| Offline | |
|
kars  | |
 Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| kkas savādāks
 Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
| us | |
Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Kurš no šiem sprandas sargiem skaitās drošāks?
|
| Offline | |
|
| Griva | |
 Kopš: 16. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 279
Braucu ar: E91
| No drošības viedokļa augšējais domāju ir drošāks, jo trieciena gadījuma ir tikai viena vieta, kas ir elastīga, t.i. tā štropes daļa, kas stiprinās no hansa līdz ķiverei. Savukārt apakšējā variantā trieciena gadījumā savilksies arī tās štropes, kuras ir apkārt augumam, respektīvi viss ir elastīgāks.
Es domāju, te ir vairāk komforta jautājums. Jo, piemēram, man pēc rallija ir mazliet noguruši pleci, tāpec, ka cieši savelku jostas un rezultātā tās karbona kājas spiežas iekšā atslēgkaulā.
Apakšējā variantā to hansu vispār praktiski nejūt un nav jāčakarējas kāpjot ārā un iekšā no auto.
Apakšējais vairants ir ērtāks! |
| Offline | |
|
| us | |
Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Šķiet, ka drīz būs kādi trīs gadi pagājuši  Dotajā brīdī nekā diži vairāk par bildēm no krāsotavas nav, vēl atlicis no nulles izveidot priekšējās stoikas un stupicas, elektrību un vems no nulles, kā arī salikt to visu detaļu lērmumu kopā, kas sapirkts / saveidots un noglabāts garāžā.
Domāju, ka vasarā jau varēs dot čibā   |
| Offline | |
|
| Tikai_lasu | |
Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Domāju, ka Grīva kļūdās.
2. variantam sprandas daļa ir tāda pati kā 1., tikai viņš vēl ir papildus piesiets, kamēr 1. tur tikai josta no augšas. Drošāks ir otrais un to arī izsaka cena.
Viedoklis subjektīvs, testu/pieredzes nav. |
| Offline | |
|
| MarC | |
 Kopš: 02. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4397
Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu
| izlasi ko LAFs saka : Lēmums:
Noteikt, ka HANS galvas un kakla aizsardzības sistēmas lietošana 4WD open, 4WD, 2WD open ieskaites klasēs 2014.gada rallijsprinta čempionātā ir obligāta, sākot no 3.čempionāta posma „Kalnamuiža”.
formāli var piesieties , ka Hybrid pro nepazīst
tie ieprktie HANSi taču kādam ir jāpārdod [ Šo ziņu laboja MarC, 06 Mar 2014, 15:54:00 ] |
| Offline | |
|
|
|
| Tikai_lasu | |
Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Ta labi, ko tur nepazīst. Izdrāz to pakavu no koka un uzraksti virsū ar krītu "B-137.T/98" un kaut kādu 4zīmju numuru. TK apskatīsies un ies ar zobārsta spogulīšiem pētīt karkasu. To viņi saprot labāk! |
| Offline | |
|
| Griva | |
Kopš: 16. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 279
Braucu ar: E91
| Es nekļūdos  2.variantam caur priekšu iet tikai štropes, bet pirmajam ir kājas.
Cena 2.varianta ir lielāka dēļ tā, ka tas arī ir tik pat drošs kā 1.vairants, bet ir daudz ērtāks.[ Šo ziņu laboja Griva, 07 Mar 2014, 10:31:33 ] |
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
06 Mar 2014, 15:35:01 Tikai_lasu rakstīja:
Domāju, ka Grīva kļūdās.
2. variantam sprandas daļa ir tāda pati kā 1., tikai viņš vēl ir papildus piesiets, kamēr 1. tur tikai josta no augšas. Drošāks ir otrais un to arī izsaka cena.
Viedoklis subjektīvs, testu/pieredzes nav.
1. variants, viennozīmīgi ir drošāks, ja nesaproti kādēļ, tad nevajag mācīt citus
2. vispār izskatās pēc kaut kāda kartingistu papildaprīkojuma
un cenai nav nekāda sakara ar to cik labs ir izstrādājums, to jau nu šodien vajadzētu saprast
edit: ok, lai nav tik skarbi - cenai ir netiešs sakars ar to cik labi strādā un cik kvalitatīvs ir kaut kāds izstrādājums [ Šo ziņu laboja JZ, 07 Mar 2014, 18:28:25 ] |
| Offline | |
|
| Erx | |
Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2262
Braucu ar: Subaru Spec-B
| Arī nav personīgā pieredze, bet kā tad pirmajā gadījumā ar lauztajiem atslēgas kauliem?
Ja nekļūdos, tad te arī kāds var par šo momentu pakomentēt
Attiecīgi kakla skriemeļiem pirmais laikam ir drošāks, bet vai kopumā labāks 
Jautājums gan vietā, vai tas vispār ir paredzēts autosportam. |
| Offline | |
|
