2006-03-09 18:01, Purciks rakstīja:
taapeec jaadara taa gadu nobrauc ar vienu bemberi, lej vinjam diizeli pa 40 sant un tad paardod un peerc taadu pasu no vaacu zemes jaunu. jo apmeeram gadu var nobraukt ar melnu, srkanu, bruunu vai sazin veel kaadas kraasas diizeli
muljkjiibas ... pietiek ar 3 meeneshiem
es ar peerku pa 40s, un kaada starpiiba pa cik peerk? galvenais ir ko peerk ....
2006-03-12 21:33, edzulis rakstīja:
Lai tur vai kā, bet dīzelis nekad nebūs dvēselei...
Nekad nesaki nekad......
Man visvairāk nepatīk, ka ja kaut kas netriviāls notiek, tad sākas futbols, Latbemā nav neviena diesel speciālista un izskatās, ka ar Permalatu ir līdzīgi, lūr kompī un brīnās, ka kļūdas neuzrāda, beigās viss beidzās, ka nosūta pie viena vīriņa Ulbrokā, kurš vismaz izrāda nelielu ieinteresētību un ir spējīgs kaut ko tiem sūkņiem salabot. Vēl protams ir dīzeļcentrs r vai kā to sauc, taču tur ir baigās rindas. Sūkni bākā man mainīja 2 mēnešus, tāds jājiens jau uzreiz padara dieseli par visdārgāko mašīnu. Vispirms Rolis nomainīja sūkni, taču tā kā probzas nebeidzās nomainīja arī filtru, visus degvielas vadus utt., beigās man apnika un paprasīju, lai izmēra spiedienu, izrādījās, ka sūknis ir tomēr beigts atkal, dabūju atpakaļ piķi par sūkni, bet par bezjēdzīgo laika patēriņu un pārējo sūdu maiņu protams neko. Tad aizbraucu uz Latbemu, tie teica, ka sūkni nemainīs, jo esot kaut kāda crazy partija, kas uzreiz izjūkot, kā tos iedarbinot, beigās nopirku miskastē lietotu un pac ieliku, vēl tagad strādā. Ja tā padomā kaut kāds sviests. Benzīna mašīnām tomēr jājiens ir stipri mazāks.
2006-03-13 12:00, protams rakstīja:
Tur jau tā bēda,ka mēs nopērkam nopistas tās mašīnas....
nu pag, suuknis tachu ir detalja ar noteiktu resursu, kas iet iet un tad vienu dienu nopliist, ne? ja taa, tad tas var notikt gan nopistai mashiinai, gan mashiinai, kas ir pirkta jauna un soliidi braukta un kopta 5 gadus...
Cikiem no šejienes ir tagad vai arī agrāk ir bijuši BMW ar 184zs 3.0D motoru un cik no jums ir līduši kaut ko darīt motorā? Baigais piedāvājums uz viņiem tagad, bet biedē tas dīzelis. Esmu pietiekami daudzus gadījumus dzirdējis par nopietnām investīcijām. Prasu cita cilvēka uzdevumā
Manam līda līda kamēr dabūju nomainīt to bīdeli pavisam.Izstās,ka pēdējos 100 tkm eļļa nemaz nebija mainīta.Vai arī pats sajāju velkot pa bāni.Manuprāt normālam dīzelim nav jāmaksā 12 teur.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
He,he, man kaimiņš te nesen nopirka, nu baigi apmierināts bija rvjot nenormaljna līdz brīdim, kad dabūja nomainīt pāris sprauslas Vedējtēvam 530 arī tas pats, laikam vājākā vieta ir sprauslas jeb mūsu supa-dupa-power dīzelis
[ This message was edited by: Bosnija on 2006-03-22 09:54 ]
Offline
Tad aizbraucu uz Latbemu, tie teica, ka sūkni nemainīs, jo esot kaut kāda crazy partija, kas uzreiz izjūkot, kā tos iedarbinot, beigās nopirku miskastē lietotu un pac ieliku, vēl tagad strādā. Ja tā padomā kaut kāds sviests. 
Online
120ls x 6 + darbs, ja nemaldos... 