10 Sep 2020, 21:52:10 @crime rakstīja:
arī jau pāris nedēljas vizinos ar b8, neko sliktu nevaru pateikt, high LED priekšējas lustras ar kameru, pipec šokā esmu cik labi lietū/krēslā visu izgaismo, patērinjsh arī priecē, piekare mega laba salīdzinot ar b7, nav koža-roža, bet man tas ari nah nav vajadzīgs, ir priekšas stikla apsilde, acc, celja zīmju atpazīšana, aklās zonas assistents, utt. hz es reāli šaubos, ka par to cenu var nopirkt normālu F ar līdzvērtīgu aprīkojumu.
Zurek, Tu stādies priekšā kādas izmaksas ir amatieru autosportam? Ziemas kausā vajag vismaz 3 komplektus riepas līdzi, lai varētu pacīnīties par pjedestālu... Iedomājies, ka esi atbalstījis autosporta izaugsmi Latvijā
Ja problēma ir DPF filtrā, tad paņem 350 rubļus un brauc šurp, pārdošu DPF filtru no demo auto, gandrīz bez noskrējiena, uzliksi un brauksi bēdu nezinot... Līdz nobirs sprauslas, augstspiediena sūknis, aprausi šāles...
10 Sep 2020, 21:52:10 @crime rakstīja:
arī jau pāris nedēljas vizinos ar b8, neko sliktu nevaru pateikt, high LED priekšējas lustras ar kameru, pipec šokā esmu cik labi lietū/krēslā visu izgaismo, patērinjsh arī priecē, piekare mega laba salīdzinot ar b7, nav koža-roža, bet man tas ari nah nav vajadzīgs, ir priekšas stikla apsilde, acc, celja zīmju atpazīšana, aklās zonas assistents, utt. hz es reāli šaubos, ka par to cenu var nopirkt normālu F ar līdzvērtīgu aprīkojumu.
Nice.mothafukcka . Esi beidzot pacelies.
Interesantas prioritātes pērko auto...
Ledi, gaismiņas, ekrāni, aklās zonas asistenti...
10 Sep 2020, 21:52:10 @crime rakstīja:
arī jau pāris nedēljas vizinos ar b8, neko sliktu nevaru pateikt, high LED priekšējas lustras ar kameru, pipec šokā esmu cik labi lietū/krēslā visu izgaismo, patērinjsh arī priecē, piekare mega laba salīdzinot ar b7, nav koža-roža, bet man tas ari nah nav vajadzīgs, ir priekšas stikla apsilde, acc, celja zīmju atpazīšana, aklās zonas assistents, utt. hz es reāli šaubos, ka par to cenu var nopirkt normālu F ar līdzvērtīgu aprīkojumu.
Nice.mothafukcka . Esi beidzot pacelies.
Interesantas prioritātes pērko auto...
Ledi, gaismiņas, ekrāni, aklās zonas asistenti...
Iedomājies, asistents, kas notur 20cm attālumā aiz fūres, lai fotoradars nevar nobildēt, ka brauc bez octas vai tehniskās... noderīgi
jā kars, un ir arī barankas pastiprinātājs, ja kas
es varētu iemest rēkjinu, cik tā ljerkata man izmaksāja, bet tad daži, kas te savus e60 pa 9 pakām tikko pirkuši, ar sirdi aizietu, par F vispār nerunāsim - 3k jāiegulda pēc pirkuma es ieguldīju 70€ elljas un 4 filtru mainjā, ā, rīt bremžu kluči jāiekjer, iedegās indikators, vēl 30€, nezinu kā lai to pacelj
10 Sep 2020, 23:03:29 @crime rakstīja:
jā kars, un ir arī barankas pastiprinātājs, ja kas
es varētu iemest rēkjinu, cik tā ljerkata man izmaksāja, bet tad daži, kas te savus e60 pa 9 pakām tikko pirkuši, ar sirdi aizietu, par F vispār nerunāsim - 3k jāiegulda pēc pirkuma es ieguldīju 70€ elljas un 4 filtru mainjā, ā, rīt bremžu kluči jāiekjer, iedegās indikators, vēl 30€, nezinu kā lai to pacelj
Iemet. Šīrs šajā forumā garantēs. Esmu viņa atvokāds. Viņs man samaksāja tikai lai es uzmanu kas te.notiek. sorry esmu pālī.
10 Sep 2020, 23:36:42 @cipargalva rakstīja:
Kā tas ir laba piekare? Esmu braucis ar 2 dažādu gadu B8, abi bija tādi cieti un pa pampakiem lēkājoši. Reāli likās, ka B5 bija komfortablāka
Normalu piekari var nopirkt zen 6.5.k jautajums par to vajag ; vai tas ir izdevigi. Es izelos n1. Nu tiri pri cips pēc
[ Šo ziņu laboja Labais1234567891, 10 Sep 2020, 23:41:24 ]
10 Sep 2020, 23:36:42 @cipargalva rakstīja:
Kā tas ir laba piekare? Esmu braucis ar 2 dažādu gadu B8, abi bija tādi cieti un pa pampakiem lēkājoši. Reāli likās, ka B5 bija komfortablāka
True story. Ja vēl sline piekare, tad zems un pamatīgi ciets.
11 Sep 2020, 07:29:56 @koderis rakstīja:
kāda s-line piekare pasātam?
p.s.
cietās piekares nepatīk tiem, kuri ikdienā pieraduši braukt ar beigtiem amortizatoriem un sagurušu virsbūvi :vērpe: :grieze:
Nepamanīju, ka runā par Pasātiem. Es par Audi B8.
Un nē. Tam nav sakara ar beigtiem auto. Var salīdzināt to A4 sline ar, piemēram, E60 mtech un tie būs 2 dažādi auto braukšanā. Jā, tie jau standartā ir 2 dažādi auto, bet tas nemaina faktu, ka B8 ir koka rati.
11 Sep 2020, 10:41:50 @Vantage rakstīja:
Astoņi gadi un cilvēks sūdzējās par to, ka sods viņam nebija uzlikts. Astoņi gadi un cik naudas? Te kredža ir 7 gadi max bembim. Pa 8 gadiem tas bembis salūzīs reizinātājos, kāda tur tiesa vairs.
ja jau pats visu dara, tad nav tik dārgi tikai tas ka 8 gadi vējā.
10 Sep 2020, 21:10:32 @michals1 rakstīja:
Pastāstat man,lai es beidzot saprastu jūsu domu gājienu....
Par 25 pakām var nopirkt nesliktu bembi,premium klase,patīkams braukšanā,nenopists,autiņš kurš neprasa ieguldījumus.
Par 25 pakām var nopirkt JAUNU,škodu oktavia,kas patiesībā ir golfa un pasata klases mistrojums,piepičkātu,bet pa lielam huiņa saknē,kas turētājam nerada pozitīvas emocijas lietošanas laikā.
Pēc gadiem pieciem,abu autiņu atlikusī vērtība būs ap 10-12 pakām.
Ieguldījumi lietošanas laikā,arī apmēram vienādi,jo bembim nekas neplīsīs,nav vēl nopists,shkodai tāpāt,taču tā kā auto jauns,dīleru apkope kosmoss.
Tad kur ir ieguvums pērkot šo vaagu???
F11 530d 130k km 4g veca 25k eur, pēc 3 gadiem pa 14 aizgāja, pa to laiku servisu izmaksas apmēram 3k eur, skaidrs ka ne reizi uz ceļa nepalika, sanāk apmēram 14k pa 3 gadiem, jeb apmēram 5k gadā;
Skoda Karoq papilna ap 28k eur, pēc 5g gan jau pa 12-13 aizies, apkopes šo 5 gadu laikā uz 100k km apmēram 1000-1500eur;
Sanāk ap 3400eur gadā, starpība nav liela, bet brauc 0-100, nevis 100-200;
Lielais pluss - nav jādomā par remontiem, kas uz sitiena var 3k paņemt un uz visu 5g periodu zini auto izmaksas, nav pārsteigumu;
[ Šo ziņu laboja janisdaubergs, 11 Sep 2020, 11:27:46 ]
. Esi beidzot pacelies. 
Offline
noderīgi 
Online
es ieguldīju 70€ elljas un 4 filtru mainjā, ā, rīt bremžu kluči jāiekjer, iedegās indikators, vēl 30€, nezinu kā lai to pacelj 
tikai tas ka 8 gadi vējā.
