26 Dec 2010, 16:55:48 Lafter rakstīja:

04 Dec 2010, 11:45:43 Driver rakstīja:
neizradi savu stulbumu.
ellas sildishana nekadi neietekme to cik atri uzsilst motors, ja protams necinies par sekundem, nevis minutem

nezkapec razotaji tad netaisa jau no rupnicas "dakshu"

nu gan driver bik ieravi zarā
man ir tā huinja un ja -30 no rīta knapi motoru griež,
nekādu taimeri nevajag piemet vakarā pie 220 un no rīta lec ka puķe un var teikt momentali sāk nākt remdens gaiss pa pečku ārā
un no rūpnīcas jau skandināvijā-vismaz te norway ir daudz automašīnām jau standartā daksa, iepriekšējam auto bez izbaudīju , ka ir kad motors iet pa sauso jo eļļa sasalusi.
gribi saderēt, atmaksā ceļu aizmaukšu uz lv ar auto noturēsim 2 dienas ārā pie toka un tad vari piestartēt un pārliecināties
šoreiz gan nestrīdies-tev nav taisnība

tik traki (pa sauso) nebūs. Jebkurā gadījumā starp berzes pāriem paliek eļļas plēve, kas nodrošina to eļļošanu.

Offline

lietus

13. Jan 2011, 17:41

#102

Kopš: 21. Nov 2004

Ziņojumi: 2069

Braucu ar:

26 Dec 2010, 17:19:04 Driver rakstīja:

26 Dec 2010, 17:14:35 Lafter rakstīja:
2 punktos atkal ieravi zarā, tagad nav īpaša laika -vēlāk parunāsim, bet no tā tāpat nebūs jēgas kā teicu
tev tomēr bišķin čivina
tev ir tav viedoklis un tavs viedoklis-to jau powerā zin vissi

pasaki, kuros punktos ieravu zaraa un liec prieksha realus faktus ar tehnisku skaidrojumu, nevis man liekas vai kads teica.

tad ari piekritishu ka esmu ieravis zara

ir laists ari vaz2101 pie -27C un bez paligiericem un problemam, citiem veci dizelji zem -3 jau nelec

principā ja neskaita AKB tad dīzelim nav starpības -3 vai +13

Offline

PASSATizhi

13. Jan 2011, 18:55

#103

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

13 Jan 2011, 17:07:23 australia rakstīja:
Aizdomājos par 'labā gala' siģenēm. Vai tiešām viņi jau neizmanto savu iebūvēto līmeņrādi/akselometru, lai atceltu dzinēja palaišanu, ja nu tiešām nav nostrādājusi kāda no aizsardzības metodēm?

kaads sakars? kadi limenrazhi? tas ir aktuali prieksh usa sigeneem. un uzbrukuma gadijumaa taa pat nekaads starts nenotiks, nevienai. auto starts peec taimera vispaar nav labs pasakums. labaak pasham kad vajag pogu nospiest. pabaidiit garaam gajeejus

Offline

australia

13. Jan 2011, 20:33

#104

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1804

Braucu ar: E61 K1200RS

bāc.

Iet runa par risku pielaist autiņu, ja manuālā kārba ir atstāta pārnesumā (nu, piemēram, neitrāles datčiks nenostrādā).
Jaunajām sigām ir līmeņrādis/akselometrs. Startējot autiņu viņam vajadzētu sajust kustību un procesu pārtraukt

Offline

richa33

13. Feb 2011, 23:26

#105

Kopš: 26. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Beater

tas ir kosmos ne cena pirms 6 menesiem ipasi nekas nemainijas cenas.standarts vecais labais tapat videja cena servisos no 50 lidz 60.00ls ar uzstadisanu.nu pie mums ka parasti letak 40.00 ls ar visu uzstadisanu
varam piedavat 2 variantus peidzersignalizacija spy 500 ar talvadibas dzineja iedarbinasanu pa 110.00 ls
pamatfunkcijas:

mainigs radikods
centralas atslegas vadiba
komforta funkcijab (aizver logus )
uzrada temperaturu
uzrada voltazu
modinatajs
pulkstenis
uzrada zonu (attalumu )
talvadibas dzineja iedarbinasana manuali
talvadibas dzinea iedarbinasana pec taimera
bagaznieka atversanas vadiba
dzineja blokesana
trieciensensors
mikrovilnu sensors
nostrade uz durvim
nostrade uz bagaznieku
trauksmes atmina
vai eaglemaster cl 7000 pa 125.00 ls ar visu uzstadisanu

# Pamatfunkcijas: dzinēja distances palaišana – manuāli, vai pēc taimera
# mainīgs radiokods
# durvju aizsardzība, motora pārsega un bagāžnieka aizsardzība
# dzinēja bloķēšana
# sensoru pagaidu atslēgšana
# centrālās atslēgas spēkā vadība
# centrālās atslēgas vadība pie ieslēgtas aizdedzes

# aizsardzības skaņu vai bezskaņu ieslēgšana un izslēgšana
# imobilaizera funkcija
# “komforta” funkcija
# bagāžnieka atvēršanas vadības izeja
# servisa režīms
# trauksmes atmiņa
# uztveršanas zonas kontrole

# peidžera pogu bloķēšana
# pults baterijas ekonomiskais režīms
# "Automašīnas meklēšana" funkcija
# pulkstenis
# modinātājpulkstenis

rihards 26036223
xtuning.lv

Offline

Driver

13. Feb 2011, 23:31

#106

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Uzliec man par tiem 110/125 to savu spy/eaglemaster uz e60 ar visu palaishanu!
...Vai kautvai parasto par tiem 40

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

richa33

13. Feb 2011, 23:40

#107

Kopš: 26. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Beater

e 60

nja tur tadu neuzbazt
jau ko labaku piemeram pandora

Offline

Driver

13. Feb 2011, 23:43

#108

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Tad ko piedava nerealus risinajumus un cenas?
Ar tavu piedavajumu vajag tad e30.lv reklameties

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

fujaks

13. Feb 2011, 23:45

#109

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2902

Braucu ar: prātu

Šovakar pielaidu divas dienas nostāvējušu opel dīzeli ar 300 štuku noskrejienu -24C OEM aķi divreiz uzsildot sveces. Pielece, bez jebkādām problēmām

Offline

richa33

13. Feb 2011, 23:46

#110

Kopš: 26. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Beater

it ka te tik tusetu e 60 ipasnieki un uz augsu

bet nu ok

Offline

Android

30. Nov 2014, 12:45

#111

Kopš: 16. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5117

Braucu ar:

Sorry par vecas tēmas uzrakšanu, bet ir interese uzstādīt distances iedarbināšanu uz Audi A6 C5 3,0iA, ir uzstādīts skybrake.
Cik tāds pasākums tagad varētu maksāt? + moš kāds var piedāvāt to kvalitatīvi izdarīt?

Offline

Android

01. Dec 2014, 08:49

#112

Kopš: 16. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5117

Braucu ar:

Offline

Lenko

01. Dec 2014, 09:06

#113