25 Jun 2008, 20:45:21 tornis rakstīja:
labaakaa ir shitaa kura tagad ir pie ledusgalvaam aizgaajusi tirgus informaacijai - aigaaja pa 11 vai 11,5k, iisti neatceros
25 Jun 2008, 20:45:21 tornis rakstīja:
labaakaa ir shitaa kura tagad ir pie ledusgalvaam aizgaajusi tirgus informaacijai - aigaaja pa 11 vai 11,5k, iisti neatceros
torni stūri pats liki vai jau bija?
pac liku... a kas
----------------- Quotes are easy, the execution is hard.
25 Jun 2008, 21:13:45 barracuda rakstīja:
ai man vienalga .. k-kur k-kāda tante teica un es atbalsoju, ka us spec nav tik sūdīga nemaz
Es jau nesaku, ka viņa ir sūdīga, bet tikai nav tik laba kā EUR 3,0 Un neiet jau runa tikai par zs vai NM, palasi to rakstu kuru ar marchello uztaisījām un redzēsi, ka atšķirās vanos, droseļvārsti, vārstu atsperes, dzinēja galva, ritošās daļas amortiņi un atsperes utt
Biķeros pirms pāris gadiem tak Gvido ar tjip US M3 izlika EURO versijas Tā kā nevajag tukši dirst
Nu baigais salīdzinājums, pirmkārt kādā stāvoklī bija tā USA emka un kādā tā EUR un otkārt svarīga jau arī kāda ir blīve Bet nu labi, kāda atšķirība, ne jau par to šis topiks
25 Jun 2008, 20:57:56 barracuda rakstīja:
mjā , pie nosacījumiem, ka velās 240zs, kaut gan kā te cilvēki teica iet tāpat dēļ augstajiem NM .
Kādi augstie NM
nu lab ne augstie, bet 305 nm , kas ir tikai par 15 mazāk nekā eiropietim
Ta suuds kas tur var iet.. zirgi teju sotaks truukst un paaris NM atskkiras. iet vinjiem
Labāk par tavu E90 jau noteikti iet
0-60 mph M3 3.0 US - 6sec
0-60 mph M3 3.0 EU - 5.4sec
Biķeros pirms pāris gadiem tak Gvido ar tjip US M3 izlika EURO versijas Tā kā nevajag tukši dirst
Nu ar saliidzinaaji masiinas... Tavs srots arii nehuja neiet saliidzinot ar Enzo. utt... Kaa taa US versija var iet, ja vinjai ir par teju simts zs mazaak. Tas ka viens aparaats izceert visus pa kaartu neko neparaada.
25 Jun 2008, 21:13:45 barracuda rakstīja:
ai man vienalga .. k-kur k-kāda tante teica un es atbalsoju, ka us spec nav tik sūdīga nemaz
Es jau nesaku, ka viņa ir sūdīga, bet tikai nav tik laba kā EUR 3,0 Un neiet jau runa tikai par zs vai NM, palasi to rakstu kuru ar marchello uztaisījām un redzēsi, ka atšķirās vanos, droseļvārsti, vārstu atsperes, dzinēja galva, ritošās daļas amortiņi un atsperes utt
25 Jun 2008, 20:57:56 barracuda rakstīja:
mjā , pie nosacījumiem, ka velās 240zs, kaut gan kā te cilvēki teica iet tāpat dēļ augstajiem NM .
Kādi augstie NM
nu lab ne augstie, bet 305 nm , kas ir tikai par 15 mazāk nekā eiropietim
Ta suuds kas tur var iet.. zirgi teju sotaks truukst un paaris NM atskkiras. iet vinjiem
Labāk par tavu E90 jau noteikti iet
0-60 mph M3 3.0 US - 6sec
0-60 mph M3 3.0 EU - 5.4sec
Biķeros pirms pāris gadiem tak Gvido ar tjip US M3 izlika EURO versijas Tā kā nevajag tukši dirst
Nu ar saliidzinaaji masiinas... Tavs srots arii nehuja neiet saliidzinot ar Enzo. utt... Kaa taa US versija var iet, ja vinjai ir par teju simts zs mazaak. Tas ka viens aparaats izceert visus pa kaartu neko neparaada.
kura tagad ir pie ledusgalvaam aizgaajusi 
tirgus informaacijai - aigaaja pa 11 vai 11,5k, iisti neatceros 
Offline
Šis vispār dzīvs vēl?
.. k-kur k-kāda tante teica un es atbalsoju, ka us spec nav tik sūdīga nemaz 
Tā kā nevajag tukši dirst 
kur tev 100 zirgi ? e90 ? 
