Online

Pašreiz BMWPower skatās 79 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 7. sērija » E38 (1994-2001)

Tēma: Neiet 730d

AutorsZiņojums
v4
30. Dec 2005, 18:50 #1

Kopš: 16. Jan 2005

Ziņojumi: 154

Braucu ar: dīzeli

Kas varētu būt par vainu, ja motors negriežas vairāk par 3.5rpm un ātrāk par 60km/h neiet?(730d 1999.g.)
PS. tika nomainīta turbīna!!!
Offline
Rockstar
30. Dec 2005, 18:51 #2

Kopš: 11. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3870

Braucu ar:

Tas nav labi..
Offline
v4
30. Dec 2005, 19:04 #3

Kopš: 16. Jan 2005

Ziņojumi: 154

Braucu ar: dīzeli

Ar beigtu turbīnu vismaz gāja uz 90, tagad ar normālu tikai uz 60 Pizdec kautkāds.. Mērītājs nevarēja nobeigties mašīnai stāvot, es tā domāju
Offline
bestmen
30. Dec 2005, 19:06 #4

Kopš: 21. Sep 2005

Ziņojumi: 3979

Braucu ar:


2005-12-30 19:04, v4 rakstīja:
Ar beigtu turbīnu vismaz gāja uz 90, tagad ar normālu tikai uz 60 Pizdec kautkāds.. Mērītājs nevarēja nobeigties mašīnai stāvot, es tā domāju


man gan ir benzinnieks, bet man gaisa meritjs nomira kad auto pastaveja 3 dienas.
Offline
Puuchuks
30. Dec 2005, 19:10 #5

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW

tik jaunam (nosaciiti ) auto peekshnji var nobeigties jebkas, taa ka inets tev nepaliidzees, brauc vien uz servisu
Offline
v4
30. Dec 2005, 19:13 #6

Kopš: 16. Jan 2005

Ziņojumi: 154

Braucu ar: dīzeli

Es jau tā arī domāju, ka nepalīdzēs, bet ko var zināt.. Tas, ka kompi vajag pieslēgt, ir skaidrs!
Offline
Vadik
30. Dec 2005, 22:51 #7

Kopš: 25. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 5279

Braucu ar: nine eleven turbo

toplivnij filtr ne dumal menatj?
Offline
Rockstar
30. Dec 2005, 23:53 #8

Kopš: 11. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3870

Braucu ar:


2005-12-30 18:56, GS rakstīja:

2005-12-30 18:51, Impaqla rakstīja:
Tas nav labi..


Nopietni ?

(sorry par offtopic nevareju notureties )

Cik man var piepisties??
Offline
BMWCOUPE
31. Dec 2005, 01:09 #9

Kopš: 27. Nov 2005

Ziņojumi: 127

Braucu ar:

bez kompa tur nekā!!! Domāju ka kļudas ir jānodzēš jo pirmstam ar beigtu turbo viņš jau strādāja avārijas režimā-a moš ar kautkas cits tur vēl milions variantu!!!!
Offline
Diizeliic
31. Dec 2005, 01:11 #10

Kopš: 08. May 2005

Ziņojumi: 250

Braucu ar: ar lielu,jaudigu olimpisko dizeli

Elektronika ir un paliek elektronika.Taa paliidz un reizee arii bojaa dziivi....
Offline
martink
31. Dec 2005, 10:24 #11

Kopš: 19. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5662

Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)

Acīmredzams, ka auto darbojas avārijas režīmā.

Avārijas režīms ir priekš tam, lai, piemēram, aukstā naktī no dziļa meža varētu aizvilkties līdz pirmajai apdzīvotajai vietai.

BRAUC UZ SERVISU, LAI TUR PIESLĒDZ KOMPI!!! Vislābāk, vispirms piezvani, vai vispār drīkst braukt.

Nedomāju, ka 99. gada BEMBIM kurš katrs nu tik atvērs haubi un paraustīs kaut kādus vadiņus, un viss notiksies...

Un ja tur ir nokritusi kaut kāda šļauciņa, esi pārliecināts, ka pielikt to atpakaļ ir pareizi? Varbūt dēļ tās šļaukas kāda cita, neredzama šaize notikusies.
Offline
Janis_no_Rigas
31. Dec 2005, 11:22 #12

Kopš: 15. Jan 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1245

Braucu ar: BMW X5 4,0D XDRIVE


2005-12-30 18:50, v4 rakstīja:
Kas varētu būt par vainu, ja motors negriežas vairāk par 3.5rpm un ātrāk par 60km/h neiet?(730d 1999.g.)
PS. tika nomainīta turbīna!!!
Galvenai farsunkai (tipa tā kas ir ar elektronisko dachiku) pizdec!!! Aizbrauc uz "Dizelcentrs R" Bukaisu iela 3! Apm LVL 140,-

-----------------
Mūsu pilsēta ir Jūsu galvaspilsēta!

Man uz burtnīcas vāka ir Lauris Reiniks.
Offline
martinez
31. Dec 2005, 11:49 #13

Kopš: 25. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 29284

Braucu ar: cietu seju


2005-12-31 10:08, s1rma1s rakstīja:
Man šitā bija 318TDS, vinkārši vien vakuma trubiņa bija nokritusi no kaut kāda mērītāja un turbīna neslēdzās iekšā. Tā kā var būt ka nav tik traki. Man paveicās un es pats ieraudziju kurā vitā tā nokritusi bija, bet ja nevar pats atrast, tad vajag speciālistu palīdzību.

Man arī bija šitā pati vaina, servisā lohi nebija to trubiņu uzlikuši un nifiga negāja
Offline
diesel
31. Dec 2005, 11:53 #14

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6147

Braucu ar: JG 9

... bija līdzīgs variants, kur vainīgs izrādījās gaisa mērītājs.
Offline
SpOrcMeN
31. Dec 2005, 12:06 #15

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 34090

Braucu ar: banderautomobili

a pilsetaa i atrak nevajag )) zajebisj

-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!


Offline
v4
31. Dec 2005, 13:39 #16

Kopš: 16. Jan 2005

Ziņojumi: 154

Braucu ar: dīzeli


2005-12-31 11:22, jb17 rakstīja:

2005-12-30 18:50, v4 rakstīja:
Kas varētu būt par vainu, ja motors negriežas vairāk par 3.5rpm un ātrāk par 60km/h neiet?(730d 1999.g.)
PS. tika nomainīta turbīna!!!
Galvenai farsunkai (tipa tā kas ir ar elektronisko dachiku) pizdec!!! Aizbrauc uz "Dizelcentrs R" Bukaisu iela 3! Apm LVL 140,-

Kura tad ir tā galvenā, ja tām visām nāk vadi klāt
Offline
Janis_no_Rigas
31. Dec 2005, 14:18 #17

Kopš: 15. Jan 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1245

Braucu ar: BMW X5 4,0D XDRIVE


2005-12-31 13:39, v4 rakstīja:

2005-12-31 11:22, jb17 rakstīja:

2005-12-30 18:50, v4 rakstīja:
Kas varētu būt par vainu, ja motors negriežas vairāk par 3.5rpm un ātrāk par 60km/h neiet?(730d 1999.g.)
PS. tika nomainīta turbīna!!!
Galvenai farsunkai (tipa tā kas ir ar elektronisko dachiku) pizdec!!! Aizbrauc uz "Dizelcentrs R" Bukaisu iela 3! Apm LVL 140,-

Kura tad ir tā galvenā, ja tām visām nāk vadi klāt
Servisa pateiks!

-----------------
Mūsu pilsēta ir Jūsu galvaspilsēta!

Man uz burtnīcas vāka ir Lauris Reiniks.
Offline
BMWCOUPE
31. Dec 2005, 14:54 #18

Kopš: 27. Nov 2005

Ziņojumi: 127

Braucu ar:

2,5 TDS ir viena sprausla kurai ir eloktonisks impulsa devējs 3,0 dizelim degvielas iesmidzināšanas sistēma ir pavisam savādāka un uz katras sprauslas ir devējs!!!!
Offline
-INC-
31. Dec 2005, 18:53 #19

Kopš: 24. Dec 2003

Ziņojumi: 316

Braucu ar: MB G300TD

Nu nav 3.0 d nekādas sprauslas ar devēju

3.0 d uz sprauslas ir nevis devējs, bet elektromagnēts, kas atver sprauslu.

Varētu būt katalizators ciet ar eļļu, ko dzīves pēdējā brīdī izpūta vecā turbīna, gaisa mērītājs nomiris, turbīnas VNT sistēma noklemmējusi vai vakuuma vadībai kāds errors.
Offline
BMWCOUPE
31. Dec 2005, 19:07 #20

Kopš: 27. Nov 2005

Ziņojumi: 127

Braucu ar:

nu labi atzisu ka neuzrakstiju ka tā ir komom rail sistēma un kura tur paaudze!!! Sprauslas ko krievi jau huiviņzin kurā gadā pielietoja JMZ motoriem sauca par nasos forsunka!Sprausla kas pati strādā kā sūknis kas degvielu cilindros smidzina ar 1800 BAR spiedienu un liekas ka jaunākas sistēmā ir vēl vairāk!!!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo