Vai ir kādam gadījies braukt ar auto no Latvijas uz Lielbritāniju?
Visoptimālāko variantu esmu noskatījis doties uz Liepāju - Travemunde ar prāmi (Vācija) ietaupot degvielu, izvairoties no maksas ceļiem un ar iespēja atpūsties. Tad ar auto no Vācijas 900km uz Calais (Franciju) - Dover (UK) ar prāmi.
Nevajag braukt ar praami. Esmu divas reizes jau ieberzies. Nekas letak nesanak, toties daudz ilgak.
Riga -Calais ir aptuveni 30 stundu brauciens paaraak neskrienot.
Izmaksas:
Degviela.
Maksas cels Polija no varshavas lidz frankfurtei aptuveni pardesmit eiro vieglajam
Praamis Calais Dover ir aptuveni 145 eiro vieglajam. Tas arii viss.
Iesaku nenozhiidot un izguleeties Polijaa. Aiz Varsavas tiesi kur sakas maksas cels ir vairaki leeti un labi hoteli, aptuveni 40 eiro par numurinu.
6us gadus nodzīvoju UK, ar auto ap 15 reizēm esmu mērojis to ceļu.
1. Visu ceļu ar auto braukt ir nogurdinošāk, bet lētāk un ātrāk.
2. Ar prāmi līdz Travemunde ir dārgāk un ilgāk, bet vismaz galā neesi tik ļoti noguris.
3. Maksas ceļi kopā nesanāk tik dārgi, lai pa viņiem uztrauktos.
4. Visātrāk protams būs pa bāņiem utt, nedomāju, ka meklējot īsāko ceļu būsi kko ieguvis.
5. Polija ir viskaitinošākā daļa no visa brauciena.
6. Parasti no LV braucot, izbraucu cauri Polijai un tad Vācijas sākuma pāris h pagulēju un maucu tālāk.
7. Pa lielam - ievadi navigācijā galamērķi, ātrako ceļu, atļaut maksas ceļus un aiziet.
8. Ceļā rēķinies apmēram 25h tīra braukšana (ja protams nebrauc ar prāmi un nespied no auto ārā visu ko vari pa Vācijas bāņiem), ar visu pagulēšanu 1.5 dienas.
19 Jul 2017, 10:30:05 @gaazesmird rakstīja:
Nevajag braukt ar praami. Esmu divas reizes jau ieberzies. Nekas letak nesanak, toties daudz ilgak.
Riga -Calais ir aptuveni 30 stundu brauciens paaraak neskrienot.
Izmaksas:
Degviela.
Maksas cels Polija no varshavas lidz frankfurtei aptuveni pardesmit eiro vieglajam
Praamis Calais Dover ir aptuveni 145 eiro vieglajam. Tas arii viss.
Iesaku nenozhiidot un izguleeties Polijaa. Aiz Varsavas tiesi kur sakas maksas cels ir vairaki leeti un labi hoteli, aptuveni 40 eiro par numurinu.
Ko tur muldi zaļknābi? Par 33h aizbraucu lidz UK ieskaitot prāmi un gulēšanu. Prāmis DFDS seaways no Dunkirkas uz Dover 60e ar flexi ja laicigi pērc biļeti.
nu nezinu kur tev tadas cenas. ar to tevi ari apsveicu. man gan vienmer ir buss 6.5metri, varbut tas ir daargaak. principa esmu izrekinajis ka letak ir atstat busu long time parkinga kaut vai uz menesi lidostaa, ja ir plaans atkal braukt, un laiciigi pasutit letos lidojumus, nekaa kratiities turp un atpakal un maksat vel darbiniekiem par stundaam un diskofortu.
taka ta ir katra pasa izveele. neticu ka sho tipiku kads uzcepa lai brauktu roadtripaa pie rizhikiem. tas ir tiri darba jautajums visticamak.
To prāmi ja paveicas var dabūt pat pa 30eur ar visu auto. (Bija buss).
Tiesa, pārsvarā naktīs.
Vel salīdzinoši nesen turp atpakaļ busam ar piekabi bija nepilni 90eur.
Lietojiet internetu draugi, tur visu var atrast.
Vai ir kādam gadījies braukt ar auto no Latvijas uz Lielbritāniju?
Visoptimālāko variantu esmu noskatījis doties uz Liepāju - Travemunde ar prāmi (Vācija) ietaupot degvielu, izvairoties no maksas ceļiem un ar iespēja atpūsties. Tad ar auto no Vācijas 900km uz Calais (Franciju) - Dover (UK) ar prāmi.
Vins ir vispieredzejusakais LV-UK braucejs saja portala
Tieši tā. Esmu braucis uz Angliju trīs reizes turp un atpakaļ, divreiz ar Opel-Meriva, vienreiz ar Mercedes-Sprinter. Prāmi izmantoju tikai, lai tiktu no Francijas (Dunkerque) uz Angliju (Dover).
Polijā tātad vienmēr braucu cauri, turklāt dažreiz ne pa bāni. Un salīdzinot varu teikt: noteikti brauciet pa bāni! Tos 20 eiro ir vērts maksāt, lai varētu braukt lielus gabalus lielā ātrumā bez apstājas. Polijā apdzīvotības blīvums ir liels, tamdēļ parastajos ceļos ir daudz pilsētu un ciematu cits aiz cita, kas ļoti bremzē kustību.
Līdz Varšavas pievārtei, bāņa sākumam, ieteiktu braukt caur Lomžu, nevis Bialystok, jo tā ir 30 km tuvāk. Smagie tur brauc maz, jo tranzītam esot aizliegums braukt pār tiltu Lomžas pilsētā, bet vieglie, protams, drīkst tur braukt.
Līdz septembrim smagajiem pa dienu (sestd.-svētd.) Polijā braukt aizliegts.
ja no rīta izbrauc no rīgas , tad pa normālo var tikt līdz DE.
vēl polijas pusē var palikt pa nakti hotelī ar brokastīm.
Nākošajā dienā ap 6-7 jau esam Calais un ap pusnakti jau Londonā !
vienu reizi braucu viens pats uz Hanoveri. No Konin līdz Hanoverei aizbraucu pa 4. st.(620 km)
tā kā pa 33 st. var līdzLondonai tikt.
mums parasti iznāk 36 st.
Paldies.
Kādā valūtā īsti apmaksā tajos maksas ceļos?
Ja nemaldos Polijā vēl aizvien nav ieviesti Eiro
19 Jul 2017, 11:14:16 @shtewe rakstīja:
6us gadus nodzīvoju UK, ar auto ap 15 reizēm esmu mērojis to ceļu.
1. Visu ceļu ar auto braukt ir nogurdinošāk, bet lētāk un ātrāk.
2. Ar prāmi līdz Travemunde ir dārgāk un ilgāk, bet vismaz galā neesi tik ļoti noguris.
3. Maksas ceļi kopā nesanāk tik dārgi, lai pa viņiem uztrauktos.
4. Visātrāk protams būs pa bāņiem utt, nedomāju, ka meklējot īsāko ceļu būsi kko ieguvis.
5. Polija ir viskaitinošākā daļa no visa brauciena.
6. Parasti no LV braucot, izbraucu cauri Polijai un tad Vācijas sākuma pāris h pagulēju un maucu tālāk.
7. Pa lielam - ievadi navigācijā galamērķi, ātrako ceļu, atļaut maksas ceļus un aiziet.
8. Ceļā rēķinies apmēram 25h tīra braukšana (ja protams nebrauc ar prāmi un nespied no auto ārā visu ko vari pa Vācijas bāņiem), ar visu pagulēšanu 1.5 dienas.
Nav uz uk,bet parizi....pramis ir gerai. 1000km nobrauc. Bilete ar auto 180eiro. Kur ietilpst paika 3x. Tad topii uz kuga un gateri iepazisti. Ja nav steiga tad tikai pramis.
19 Jul 2017, 23:38:54 @yanjux rakstīja:
To prāmi ja paveicas var dabūt pat pa 30eur ar visu auto. (Bija buss).
Tiesa, pārsvarā naktīs.
Vel salīdzinoši nesen turp atpakaļ busam ar piekabi bija nepilni 90eur.
Lietojiet internetu draugi, tur visu var atrast.
tu panem un ieraksti piedavajumu teiksim pec 3 nedelam. neesmu neko letaku PO ferries par 110 eiro atradis. nekad. kas tad taas par cenam tev ir!!!