Sveiki. man ir tāda problēma kad BMW E46 330i dzinējs piedarbinot aukstu mašinu sāk mazliet purinat un izmeta check engine bet kad uzsilst vis ir kartība no sakuma atradu vainu spole to nomainīju un check engine vairs neiedegas bet dreboņa nepazuda. kāds varētu dot padomu kas vel varētu būt pie vainas.
dzinēja dreboņa, tā saucamais missfire. krieviski "пропуски зажигания", kā latviski nezinu. Pa lielam, slēdz kompi, skaties kurš cilindrs čakarē prātu un tad domā, ko tālāk darīt.
tur jau tā lieta kad kļūdu vairs nemet ārā bet dreboņa ir palikusi ir tā kad uz benzīnu ir neliela dreboņa bet kad usilst un parsledz uz gāzi vairs nav tā dreboņa ir doma kad pie vainas ir sprauslas bet cik esmu intresejies neviens tam nepiekrīt visi vaino gazi bet gazi izsledzot un braukajot uz benzīnu ne kas nemainas un uz bendzīnu kļudu nemet
23 May 2017, 22:02:54 @feaa rakstīja:
tur jau tā lieta kad kļūdu vairs nemet ārā bet dreboņa ir palikusi ir tā kad uz benzīnu ir neliela dreboņa bet kad usilst un parsledz uz gāzi vairs nav tā dreboņa ir doma kad pie vainas ir sprauslas bet cik esmu intresejies neviens tam nepiekrīt visi vaino gazi bet gazi izsledzot un braukajot uz benzīnu ne kas nemainas un uz bendzīnu kļudu nemet
Nevajadzēja teikt , ka tev ir gāze powerā parasti pie visa vaino gāzi . par tēmu , es teiktu ka kkur gaisu piesūc .
23 May 2017, 22:13:12 @feaa rakstīja:
viss ir pārbaudīts gaisu ne kur nesuc.Vienīgais kur neesmu ķeries klat ir sprauslas bet cik esmu runajis neviens netic kad sprauslas pie vainas
diagn. kompī ir aizdedzes momenta sadaļa, vai cilindru monitorins. pofig kā saucas.
tajā, real time režīmā, redz visus cilindrus uzreiz. pagāzējot tie problemātiskie cilindri uzreiz izceļās. normāls servisnieks labi pārzin intervālus un uzreiz tev pateikt, kuram nobīde, un kurš no visiem čakarē prātu.
Offline
powerā parasti pie visa vaino gāzi 
