Nu baigie speci.Tas nav labi ,tas nav labi. Pašiem tāds būtu , tad gan mīstu baltu no laimes. Auto smuks un dzīvajā izskatās noteikti daudz reiz labāk nekā lūrot datora monitorā.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Es nezinu, manupraat tam auto ar proporcijaam kaut kas nav labi
Taads mazs kropliitis ar neproporcionaalu virsbuuvi, izskataas, ka paarbuuveets no kaut kaa ....
Jaunais 6-er, taa gan ir mashiina !
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Nedaudz uzpūš arkas, nomaina buferi, 4 trubas, ieliek standarta Z4 3.5si motoru (uzlipinot powered by M), salonu arī ne pārāk izmaina un nosauc to visu par M1. Nu nez. Brauksies gan jau ok, bet pagaidām pēc bildēm nejūtu to īpašo M sajūtu.
Varēja taču kaut kādus vaderus iemočīt, stūri no performance parts karbona ar redline, alcantru standartā, motoru savādāku un īpašāku nevis standarta Z4 motoru ar M bļambu. Nu tā kaut kā. Mārketinga produkts.
Vispār dalītas sajūtas.Skaidrs,ka auto ies labi - ir braukts mazliet ar 135.Bet,dizains un koncepcija no 2002.gada.Motors tiešām no zetkas,varēja taču kaut nu 360 Z.s. tam auto iedot,a tā 34 z.s. vairāk ,kā 135.Parasti lielākās emmas atškiras ar aptuveni 100 z.s. no citiem modeļu rindas auto.Vispār labs mārketings-ne pārāk jaunam modelim uztaisa baigo performanci un pasniedz,kā kaut ko īpašu.Nu un cena 50 K EUR un tas arī noteikti ar pieticīgu komplektāciju.Par 50 K EUR ir tik daudz vis;adu citu alternatīvu.Bet nu skaidrs,ka salonos tas auto jau nepaliks....
kaut mazas mašīnas saks bai default 
Offline
Auto smuks un dzīvajā izskatās noteikti daudz reiz labāk nekā lūrot datora monitorā.
