Nu manuprāt tas toč nav tā vērts, jo tādu auto nekad nav bijis. Es tur redzu piecciparu skaitli vismaz... Pa to naudu labāk paņem kādu E30 M3, kamēr vēl ir
/edzulis[ This message was edited by: linda on 2007-11-17 00:04 ]
Neiesaku neko uzsākt. Nebeigsies! Respektīvi, nepabeigsi un izmetīsi.
Reāli nogriežot jumtu, ir iespēja uztaisīt tikai cieto,ko uzlikt ja vajag,bet padomā tā lietderību,ja nav tā jumta līdzi.
Tak te čalīši X5 taisīja par kabrioletu Neizcūko autiņu, pārdod atpakaļ uz Vāciju vai atdod kādam turīgajam, pedantiskajam vācietim, ja jau nevari pavilkt
es gribu redzet to inzenieri-geniju, kas izdomas ka partaisit virsbuvi, kur ko partaisit, uztaisit no jauna, lai pie tadas dzineja jaudas virsbuve nesaverptos vai ka savadak nedeformetos, jo ja agrak dalu slodzes uznem jumts, kur vinja tagad paliks?
2007-11-17 00:42, Driver rakstīja:
es gribu redzet to inzenieri-geniju, kas izdomas ka partaisit virsbuvi, kur ko partaisit, uztaisit no jauna, lai pie tadas dzineja jaudas virsbuve nesaverptos vai ka savadak nedeformetos, jo ja agrak dalu slodzes uznem jumts, kur vinja tagad paliks?
rekjinot ka 850itajam parasti straadaa triis cilindri tad ar jaudu nebuus probleemas
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
tie kas berniba ir meginajush VAZam, ZAZam vai kadam citam auto nozaget jumtu un tad ar tadu pabraukt, noteikti tagad stadas prieksha ka varetu ljodzities e31 pet tadas proceduras. vel ir variants uzlikt to 850 uz ramja, es gribeju teikt piemetinat viscaur pa apakshu divas tramvaja sliedes...
Offline
Neizcūko autiņu, pārdod atpakaļ uz Vāciju vai atdod kādam turīgajam, pedantiskajam vācietim, ja jau nevari pavilkt 
