Datorā automobiļu pārveidošanai nav robežu

Ar automobiļu tūningošanu var nodarboties ne tikai reālajā dzīvē, bet arī datorā. Datorā tu vari piestiķēt ne tikai spoilerus, krāsas vai kādus citus elementus, bet pat mainīt konkrētā modeļa virsbūves tipu, profilu utt. Respektīvi – radīt radikāli mainītu šā automobiļa modeli!

Šādām lietām piemērota „Photoshop” programma (attēlu redaktors), pats darbojos ar šīs programmas septīto versiju. Lai iemācītos ar tādu apieties, nav jābūt ģēnijam. Vienkārši vajag tam veltīt laiku un pacietību – kādu laiku pačakarējies ar bildi – izmēģini iespējamās opcijas, atklāj bilžu pārtaisīšanas iespējas u.tml.

Piemēram, automobiļu vizuālā pārveidošanā ļoti daudz kas atkarīgs no pašas bildes, proti,– no tā, kas ir aiz mašīnas, kādā leņķī automobilis ir novietots, no ēnām u.c. blakus apstākļiem.

Kas attiecas uz laiku, tad tas ir atkarīgs no tā, ko tu vēlies no bildes dabūt gatavu. Dažkārt pārtaisīšana aizņem visu vakaru (apm. 3 – 4 stundas), dažkārt tikai pusstundu. Pats process arī ir ļoti individuāls katrai bildei.

Parasti viss sākas ar labojamā automobiļa nevajadzīgo vietu apstrādāšanu un pielabošanu. Tālāk seko dažādu fragmentu vai detaļu pārkopēšana no citām bildēm, šo pārkopēto detaļu formu un izmēru maiņa, kā arī to samērošana ar pārtaisāmo automobili (šis process bieži vien ievelkas). Pēc tam bildi „pieslīpē” un sāk krāsošanu (ja tāda vajadzīga).

Bet, kā jau teicu, tas ir individuāli katrai bildei, tāpēc iepriekšminētais kalpo kā vispārināta automobiļu bilžu apstrādes shēma.

Man personīgi tas ir hobijs. Kad nav ko darīt, tad šo to „pačubinu” attēlu redaktorā. Kas attiecas uz pārtaisāmo modeļu izvēli, tad arī tam nav konkrēta doma. Ja redzu, ka bilde ir laba, tad izmēģinu dažādas variācijas. Cenšos radīt tādu modeli, kādu rūpnīca nav ražojusi, bet kas pavisam noteikti izskatītos labi (piemēram, 5. sērijas E34 kabriolets). Citreiz vienkārši „apkarinu” automobili ar spoileriem.

Tālāk piedāvāju dažos no saviem darbiem. Tie visi ir pārveidoti „BMW” markas automobiļi. Kā pirmo piedāvāju attēlu ar parastu 5. sērijas E34 automobili. Tāds izskatās attēls, pirms tas tiek apstrādāts.

:

::

:Tāds izskatās attēls pirms apstrādes. Attēlā redzams gluži parasts sērijveida 5. sērijas E34 sedans:

:
:

::

:Iepriekšējā bilde, taču jau ar pārveidojumiem. Šeit var redzēt, kā parastu automobili datorā var „apkarināt” ar velns viņu zina ko:

:
:

::

:Arī par šādu 5. sērijas E34 versiju mēs tikai varam pasapņot, bet kāpēc gan nē?:

:
:

::

:Kad veidoju 5. sērijas E34 garo limuzīnu, tad iedomājos arī par šādu variantu 7. sērijai E65. Manuprāt, šis nemaz nav tik nereāls:

:
:

::

:Man bija interesanti, kāds varētu būt tik ļoti populārās 5. sērijas E34 kabriolets, tāpēc tādu radīju:

:
:

::

:5. sērija E34 bija pieejama tikai sedana un universāla izpildījumā, taču vidējās klases kupeja arī nebūtu peļama:

:
:

::

:Kad radīju šīs 7. sērijas E65 kupejas, tad jaunā 6. sērija vēl nebija, bet arī šādā modifikācijā automobilis nav slikts:

:
:

::

:7. sērijas E65 kabriolets. Četru durvju vietā tagad divas, kā jau kabrioletam:

:
:

::

:Variācija par tēmu „Compact Cabrio”:

:
:

::

:8. sērijas E31 kupejas, loģiski, bija tikai divdurvju izpildījumā, taču šeit varat aplūkot, kāda tā izskatītos ar četrām durvīm, manuprāt,– izskatās labi!:

:

Andris Rumba alias Beamer

Redakcijas piezīme – iepriekš mūsu vortālā varējāt aplūkot AF3698 veikumu „Projekts BMW M5 Coupe”, kā arī BMW 7. sērijas E38 kupeju.