2004. gadu droši var saukt par “leģendu atdzimšanas gadu” – Chevrolet atjaunināja Corvette, bet Ford koncerns deva jaunu dzīvi savam slavenākajam modelim – Ford Mustang, ko jebkurš var apskatīt Detroitas auto izstādē.
:
: : |
| :“Haizivs degungals” saglabāts: |
:Automobiļa radīšanas laikā konstruktori pacentās saglabāt pēc iespējas vairāk leģendārā 1964. gada modeļa klasiskos vaibstus. Teiksim, saglabājās slavenais “haizivs deguns”, kurš izzuda 1967. gadā. Bez tam, interjera dizains ieturēts 60-to gadu stilā, ar vienu nelielu korekciju – jauno sistēmu, ko speciāli šim automobilim izstrādāja
Ford,
Mustang 2005 īpašnieks var noregulēt prakstiski jebkuru mērinstrumentu paneļa krāsu gammu.
:
: : |
| :4,6-litru V8 ar 300 “mustangiem”: |
:.
Ford inženieri visvisādi centās uzturēt “mežonīgā kumeļa” imidžu kā amerikāņu ātruma iemiesojumu, tam automobili aprīkojot ar diviem jaudīgiem dzinējiem. Pirmais no tiem – 4,6-litru alumīnija V8 ar 300 “mustangu” jaudu, ir tiešs dzinēja, kas bija 1964. gada modelī, mantinieks. Otrais – mazāk jaudīgs, bet kompaktākais 4-litru darba tilpuma 202 Zs stiprais V6 SOHC. Dzinēji tiek komplektēti ar piecpakāpju pārnesumkārbām – mehānisko un “automātu”. Tas viss, plus absolūti jaunā alumīnija balstiekārta un
Ford GT bremzes, sola jauno
Mustang’u padarīt par amerikāņu ceļu karali.
Par drošību arī netika aizmirsts – automobilis aprīkots ar izturīgu “drošības būri” un Personal Safety System drošības spilvenu un jostu sistēmu, kas izgājusi lielu daudzumu izmēģinājumu un pierādījusi savu uzticamību.
Jaunais Mustang ir daļa no Ford 2005. gada modeļu rindas un tirgū neparādīsies drīz. Automobiļa cenas arī nav zināmas, tomēr ražotājiem nav šaubu, ka amerikāņi pienācīgi novērtēs leģendārā automobiļa jauno iemiesojumu. Galu galā, Mustang – tas ir Mustang!
Bildes: Ford Mustang 2005