BMW 7. sērijai operēs ne tikai seju, bet arī sirdi

Pēc kritikas, kas gāzās pār BMW kompāniju pēc jaunās paaudzes 7. sērijas prezentācijas, un pēc spiediena no vairums dīleriem, Bavārijā tomēr tika pieņemts lēmums par dizaina atjaunināšanu „septiņsimtajam”, bet galu galā uzlabos to arī tehniski. Atjauninātās versijas pie dīleriem parādīsies nākošā gada septembrī.

Vislielākās izmaiņas eksterjerā skars automobiļa priekšējo daļu. „Septītais” zaudēs vairumu „uzpūtīgo” formu un iegūs pilnīgi jaunus priekšējos lukturus, radiatora resti un priekšējo buferi. Uzmetot acu skatienu automobiļa aizmugurējai daļai, acīs iekritīs plata hromēta līnija un jauns buferis, kurš pēc BMW dizaineru iecerēm, piešķirs 7. sērijai vieglumu.

Salonu izmaiņas skars i’ ne mazāk. Parādīsies jaunas paaudzes iDrive sistēma, kuras vadība būs daudz intuitīvāka un saprotamāka. Bez tam, parādīsies jauna ātruma pārslēgšanas svira, jo esošā ir neparocīga, kā arī tiks nomainīta sēdekļu elektrovadība.

Tehniskā ziņā visas izmaiņas koncentrējas dzinējos. Tāpat kā 12-cilindrīgais dzinējs, tā arī 8-cilindrīgie dzinēji iegūs tiešās iesmidzes sistēmu. Bez tam, 4,4-litrīgā dzinēja tilpums tiks palielināts līdz 4,8-litriem, kas ļaus tā jaudu pacelt līdz 400 Zs. Cīņā par lielāku jaudu tiks modernizēts arī V12 motors. Galvenais BMW inženieru mērķis – „nosmelt” 500 Zs. Pie tam, bavārieši ir atgriezušies pie varianta izskatīšanas, kurā paredzēts zem BMW motora pārsega iestatīt V12 dzinēju no Rolls-Royce...