Papildus 15 kumeļu Leon Cupra R stallī

Volkswagen koncernā SEAT markai ir sportiska auto loma aktīviem cilvēkiem. Pašus sportiskākos auto apzīmē ar pievienotu „Cupra” modeļa nosaukumā. Arī „golf” klasē kopš 2002. gada aprīļa ir savs karstais “hečš” (hot hatch) - SEAT Leon Cupra R. Tagad SEAT Leon Cupra R iegūs vēl jaudīgāku dzinēju.

Parādoties 2002. gada aprīlī, SEAT Leon Cupra R ieguva lielu popularitāti pircēju vidū. Plānoto 850 eksemplāru vietā līdz gada beigām SEAT izdevās pārdot 1550 šī sportiskā auto eksmplārus. Pircēju aktivitāte pamudināja SEAT’u uzlabot šo auto un padarīt to vēl sportiskāku.

:table_open:::Jaudīgākais modelis SEAT vēsturē::Lielas izmaiņas nav notikušas, jo jau pašreizējais auto ir ļoti labs. Tomēr galvenais jauninājums ir dzinēja jaudas palielinājums. Tas ir tas pats labi zināmais Volkswagen četrcilindru 1,8-litru 20 vārstu turbodzinējs, kura jaudu palielināja par 15 Zs, un tagad tā sasniedz 225 Zs pie 5900 apgr./min., kā arī 290 Nm jau pie 2200 apgr./min. Šis dzinējs padara SEAT Leon Cupra R par pašu sportiskāko, ātrāko un jaudīgāko SEAT sērijveida modeli firmas vēsturē.

:table_open:::Pirelli P Zero Rosso uz 18"::Ātrākajam modelim, protams, arī pārējiem komponentiem jābūt atbilstošiem. Auto ir apauts 225/40 izmēra Pirelli P Zero Rosso riepās uz 18 collu vieglmetāla sakausējumu diskiem. Bremzes arī uzlabotas. Brembo bremžu sistēma ar 4-cilindrīšu sarkanajiem suportiem un 323 mm diametra 28 mm bieziem (priekšējie ventilējami) diskiem nodrošinās efektīvu bremzēšanos. Auto arī ir aprīkots ar ESP un EBA (Emergency Brake Asistance – palīgs ekstremālas bremzēšanas gadījumā, kas maigi uzlabo bremzēšanas spējas) sistēmām. Pasīvo drošību nodrošina vadītāja un priekšējā pasažiera priekšējie, kā arī sānu drošības gaisa spilveni un drošības jostas ar pirotehniskiem spriegotājiem.

:table_open:::Uzmanīgi ar labējo pedāli!::Nopietnās bremžu sistēmas un drošības sistēmu nepieciešamību viegli var izskaidrot ar auto dinamiskajiem parametriem. Ja pašreizējā modeļa paātrinājums līdz 100 km/h ir 7,2 sekundes, tad gaidāmajam modelim šis rādītājs ir uzlabots par 0,3 sekundēm un tagad ir 6,9 sekundes. Maksimālais ātrums ir 242 km/h, kas 1320 kg smagam priekšpiedziņas „golf” klases automobilim ir labs rādītājs.

:table_open:::Bīsties uz ceļa no šī zīmola!::Drīz šim auto ir jānokļūst pārdošanā. Bet SEAT Sport nodaļa un SEAT Technical Centre strādā pie nākošā auto – SEAT Ibiza Cupra R, kas parādīsies šī gada beigās. Tas būs pirmais Cupra modelis SEAT vēsturē, kurš būs pieejams arī ar turbo dīzeļdzinēju, kas attīstīs vairāk kā 150 Zs.