Ar ko brauksim rīt?

Diskusijas par to, ka nafta ir jāaizstāj ar kādu citu alternatīvu degvielu, nebeidzas, tāpat kā nafta zemes dzīles. Par labāko alternatīvo degvielu autoražotāji uzskata ūdeņradi. Gandrīz visas lielās kompānijas cīnās, lai radītu ar ūdeņradi darbojošos auto. BMW tādu auto jau nodemonstrēja 2001. gada izstādē Apvienotajos Arābu Emirātos.

Bavārieši strādāja pie iekšdedzes ekoloģisko dzinēja izstrādes 15 gadus! Pirmais eksponējamais bija septītās sērijas BMW auto, kurš ar pilnu bāku varēja veikt 350 kilometrus.

Kādas ir ūdeņraža auto priekšrocības?

- Šie auto nepiesārņo apkārtējo vidi.
- Izplūdes gāzes ir visparastākais ūdens tvaiks.
- Kā arī nebeidzamā pamatizejviela – ūdens.

Daudzi autoražotāji ir paziņojuši, ka tuvākajos astoņos gados sērij-veidā uzsāks ūdeņraža auto ražošanu. Pagaidām ir tikai runas par ekoloģisko degvielu ar ievērojamu izplūdes gāzu toksiskuma samazinājumu. Lielbritānijā tirdzniecībā parādījusies degviela Global Diesel. Pēc sava ķīmiskā sastāva tā atgādina margarīnu un majonēzi, jo tās ražošanai izmanto rapša eļļu. Rapša eļļa ir neatņemama margarīna, majonēzes un dažādu salātu sastāvdaļa. Šo ekoloģiski tīro degvielu tirgo supermārketu tīkls Sainsbury’s, bet šo dzelzs zirgu barību ražo Greenwich kompānija.

Ekodegvielas ražotāji atzīst, ka sadegot Global Diesel izdala par 5% mazāk ogļskābās gāzes, kas ir ļoti svarīgi, lai aizsargātu apkārtējo vidi. Arī Latvijā ražo un šur tur arī tirgo biodīzeli, bet pagaidām AutoInfo rīcībā nav iz-smeļošas informācijas par to, cik labs vai slikts ir rapša dīzelis. Centīsimies savu iespēju robežās sekot līdzi publikācijām no ārzemju preses, kur ir veikti izmēģinājumi un publicēti to rezultāti.

Atvars

Publicēts, laikrakstā AutoInfo Nr.76 Marts