Janvāra BMW. Tas tev nav lauku tūnings...

  • Raksta opcijas
  • Lasīt komentārus (256)
  • Drukāt
    		•

    15-01-2003

    Šis tik tiešām nav nekāds „lauku tūnings”, kurš aprobežojas ar buferu un sliekšņu pielikšanu. Šajā BMW 325i ir ielikts stipri vairāk... Bet pats galvenais ir tas, ka viss ir oriģināls. Tieši tas izceļ šo BMW uz pārējo fona.



    BMW E36 325i tehniskie parametri.

    2.5 litru, 6-cilindru R6, 24 Valve, DOHC w/ VaNoS (variable Cam Timing), 141 kW vai 192 hp @ 5900 rpm, griezes moments 245 Nm @ 4200 rpm, kompresija 10.5: 1 0-100 km/h 7.8 sec (0-62 mph), Vmax 233 km/h (145 mph).


    Šim BMW tehniskie parametri var būt arī nedaudz labāki, jo ir uzstādīts koniskais sporta filtrs, un ir atvieglināts spara rats, kā arī sporta izpūtējs visā garumā, kurš nav atstājis vienaldzīgu nevienu, kuram vien šis BMW 325i ir pabraucis garām.


    Paskatieties uz arkām! Ko jūs redzat? Tieši tā. Šīs arkas ir „pūstās”. Izmantotais materiāls ir metāls, nevis plastmasas utt. Standarta arkas droši vien traucētu 17” 265 ZR40 riepām aizmugurē un 17” 245 ZR40 - priekšā!



    Priekšējais spoileris ir no E46 „Hamann”. Aizmugurējais spoileris M-technic. ///M3 spoguļi. Uz aizmugurējā stikla mazs, bet gaumīgs spoilerītis. Lukturos, protams, ksenons un uz lukturiem uzacis, kā arī ir baltie pagriezienu rādītāji, kas ir pati par sevi saprotama lieta šādam automobilim. Arkas, aerogrāfija un krāsošana - "DARTS". www.BMWPower.lv novelcene uz pakaļējā bufera.


    Auto ir skaļš ne tikai no ārpuses, bet arī no iekšpuses. Audiosistēmas galva un pastiprinātājs - Kenwood, skaļruņi – DLS. Skaļruņi, kā tas pienākās, ir iemontēti arī priekšējās durvīs. Uzstādītas arī divas signalizācijas.



    Salonā ir ///M3 ādas Recaro sēdekļi. Issota sporta stūre un ātrumu pārslēgs plus dažādi hromēti elementi. Salona sliekšņi, lai arī ne ///M3, tomēr izskatās labi.







    BMW ///M5 17” diski. Riepas: 265 ZR40 aizmugurē un 245 ZR40 priekšā. Milzīgi perforētie (ar caurumiņiem) sporta bremžu diski, gan priekšā, gan aizmugurē. Zilās sporta atsperes un sporta amortizatori. Reduktors ar riteņu bloķēšanos. Uz laiku tika uzlikts reduktors no BMW 318i. Pirmie ātrumi kļuva manāmi straujāki, kas īpaši labi bija izjūtams pilsētā, tomēr ņemot vērā maksimālā ātruma samazināšanos, tika uzlikts atpakaļ BMW 325i reduktors!



    Lūk tāds, mūsuprāt, ir īsts tūnings, kura galvenā sastāvdaļa ir oriģinālās detaļas un darba kvalitāte! Ja arī tavs BMW ir mēneša BMW cienīgs, tad dod ziņu. [email protected]














    Šis BMW ir pārdošanā. Tel. 9128910


    Tikai reģistrēti lietotāji drīkst pievienot komentārus


    Reģistrēties