Dārgākās BMW automašīnas, ko savās garāžās tur slavenības un sportisti
|
|
|
||
BMW automašīnām jau gadiem piemīt īpaša vieta auto pasaulē. Tās bieži asociējas ar dinamisku braukšanu, rūpīgi izstrādātu dizainu un zināmu prestižu. Nav pārsteigums, ka BMW modeļus savās kolekcijās izvēlas arī pasaulē pazīstami sportisti un izklaides industrijas pārstāvji.
Dažiem pietiek ar vienu labi aprīkotu automašīnu ikdienai, bet citi savu aizraušanos ar spēkratiem pārvērš par iespaidīgu kolekciju. Nereti šādās garāžās nonāk ne tikai jaunākie un jaudīgākie modeļi, bet arī reti klasiskie auto, kuriem ir īpaša vēsturiska vērtība. Dažkārt izvēli nosaka nevis automašīnas cena vai jauda, bet gan kāds personisks stāsts, atmiņas vai vienkārši ilgstoša aizraušanās ar konkrēto marku. Aiz greznās garāžas durvīm var slēpties pārsteidzoši dažāda BMW pasaule.
Kad automašīna kļūst par kolekcijas vērtību?
BMW vēsturē netrūkst modeļu, kuri šodien maksā ievērojami vairāk nekā to izlaišanas laikā. Augstu tiek vērtēti reti eksemplāri, īpašas komplektācijas un automašīnas ar interesantu izcelsmi. Kolekcionāriem nozīmīgs nav tikai dzinēja jaudas rādītājs. Būtisks var būt konkrētā modeļa ražošanas apjoms, tehniskais stāvoklis un vēsturiskais mantojums.Viens no spilgtākajiem piemēriem ir BMW 507. Piecdesmitajos gados radītais rodsters šodien tiek uzskatīts par vienu no nozīmīgākajiem BMW klasiskajiem modeļiem. Tā elegantās līnijas un salīdzinoši nelielais ražošanas apjoms padarījuši automašīnu par kolekcionāru iekārojamu īpašumu. Saglabāts 507 eksemplārs izsolēs var sasniegt miljonos mērāmu cenu. Īpašu šarmu tam piešķir arī laikmetam neparasti izsmalcinātais izskats – garš motora pārsegs, zems virsbūves siluets un rūpīgi veidotas detaļas joprojām piesaista uzmanību. BMW 507 tika ražots no 1956. līdz 1959. gadam, un kopumā tapa tikai aptuveni 250 eksemplāru. Tieši retums kopā ar modeļa vēsturisko nozīmi ir viens no iemesliem, kāpēc labi saglabājies 507 mūsdienās tiek uzskatīts par īstu kolekcionāru dārgumu.
Ne mazāk īpaša ir BMW M1. Septiņdesmito gadu beigās radītais modelis sākotnēji tika veidots ar autosporta ambīcijām, un tā izskats arī šodien izceļas uz citu klasisko automašīnu fona. M1 ir reta parādība – sportisks, vēsturiski nozīmīgs un pietiekami ekskluzīvs, lai tā vērtība laika gaitā būtu būtiski augusi.
Slavenību gaume nav vienāda
Slavenību garāžās var atrast ļoti atšķirīgus BMW. Kādam svarīga ir jaunākā tehnoloģija un komforts, citam daudz vairāk rūp klasiskas automašīnas raksturs. Sportistiem bieži patīk jaudīgi M sērijas modeļi, kas labi saskan ar viņu profesionālo vidi. Tajā pašā laikā netrūkst arī tādu īpašnieku, kuri priekšroku dod retākiem un mazāk pamanāmiem modeļiem, jo viņus vairāk saista automašīnas vēsture, dizains vai konkrētā eksemplāra stāsts. Dažiem kolekcija ir rūpīgi pārdomāta, bet citi izvēlas auto pavisam spontāni, vadoties pēc sajūtām. Tieši šī dažādība padara slavenību garāžas tik interesantas – tajās līdzās jaunākajiem spēkratiem reizēm atrodas arī automašīnas, kas uz ceļiem redzētas pirms vairākiem gadu desmitiem.Interesanti, ka automašīnas izvēle nereti pasaka kaut ko arī par pašu īpašnieku. Vienam patīk uzkrītošs un agresīvs dizains, kamēr cits priekšroku dod modelim, kas no malas izskatās samērā atturīgs. Tieši šī dažādība padara slavenību auto kolekcijas tik interesantas – pat ļoti turīgi cilvēki savā izvēlē nav vienādi.
Sporta pasaulē automašīnas un sacensību gars bieži iet roku rokā. Faniem patīk salīdzināt ne tikai sportistu rezultātus, bet arī viņu dzīvesveidu ārpus sacensībām. Mūsdienās pieaugošā interese par analītiku un spēļu iznākumu prognozēšanu ir padarījusi populāras arī likmes uz sportu, kas ļauj faniem vēl ciešāk sekot līdzi katrai detaļai un rezultātu izmaiņām.