BMW Lifestyle un sociālie tīkli bez lieka riska
|
|
|
||
Auto saturs sociālajos tīklos pēdējos gados kļuvis daudz ātrāks. Īss video ar skaņu, nakts kadrs pie degvielas uzpildes stacijas, izbrauciens pa pilsētu vai salona detaļu tuvplāns var savākt vairāk uzmanības nekā gara galerija no auto pasākuma.
BMW kopienā tas ir īpaši redzams, jo šiem auto ir spēcīga vizuālā kultūra: diski, gaismas, salons, M pakotnes, izplūdes skaņa un sezonas satikšanās.
Kad auto video sāk diktēt uzvedību
Labs auto video ne vienmēr prasa risku. Dažreiz pietiek ar tīru auto, mierīgu lokāciju, pareizu gaismu un pāris sakarīgiem kadriem. Problēmas sākas tad, kad saturs vairs netiek veidots ap auto, bet ap vēlmi pārsteigt par katru cenu.BMW entuziasts var nofilmēt skaistu rīta izbraucienu, detaļu kopšanu vai tikšanos ar citiem īpašniekiem.
Ja tajā pašā vakarā cilvēks paralēli pēta digitālās izklaides un riska tēmas, piemēram www.bezriskagriezieni.org, svarīgākais paliek nemainīgs: jāprot atšķirt interesi no impulsa. Jebkurā vidē, kur ir azarts vai ātra reakcija, vajag laikus pamanīt brīdi, kad interese pārvēršas impulsā. Auto saturā robeža ir vienkārša. Ja manevru negribētos atkārtot bez kameras, to labāk nefilmēt. Pirms publicēšanas vērts pajautāt, vai kadrs izskatīsies normāli arī ģimenei, apdrošinātājam vai policijai.
BMW kopiena nav tikai ātrums
BMW kultūra nav tikai straujš starts pie luksofora. Tā ir arī tehniska domāšana, rūpes par auto, detaļu izvēle, klasisku modeļu uzturēšana un braukšanas prasme. E46, E39, E60, F30 vai G20 īpašniekiem bieži ir pilnīgi atšķirīgas gaumes, bet viņus vieno interese par auto kā projektu, ne tikai kā troksni uz ielas.Tāpēc labs saturs var būt ļoti konkrēts. Kā īpašnieks atjauno lukturu stiklus. Kā tiek izvēlētas riepas pirms ziemas. Kā izskatās salons pēc kvalitatīvas ķīmiskās tīrīšanas. Kā M stila diski maina auto vizuālo līdzsvaru bez agresīvas braukšanas.
Auto video kļūst daudz vērtīgāks, ja tajā ir detaļa, ko cits entuziasts var izmantot savam auto. Skatītājs atceras nevis tikai skaņu, bet konkrētu ideju: kur likt kameru, kā parādīt līniju, kā neizdedzināt numurzīmi kadrā vai kā nepārspīlēt ar montāžu.
Kur sākas bīstams "challenge"
Daļa auto izaicinājumu sociālajos tīklos izskatās nevainīgi, jo klips ilgst tikai dažas sekundes. Realitātē aiz tā var būt ātrums, slikta redzamība, sveša satiksme un cilvēki, kuri nav piekrituši piedalīties filmēšanā. Kamera padara risku īsāku, nekā tas ir dzīvē.Īpaši uzmanīgi jāvērtē šādas situācijas:
- Braukšana ar lielu ātrumu pilsētā.
- Filmēšana pie stūres bez pasažiera palīdzības.
- Drifts stāvlaukumā, kur blakus ir cilvēki vai citas mašīnas.
- “Paspēsi vai nepaspēsi” tipa manevri krustojumos.
- Video, kur numurzīmes, sejas un lokācija redzamas pārāk skaidri.
- Izaicinājumi, kuros draugi spiež atkārtot riskantu kadru.
Labāka vieta adrenalīnam
Ja gribas parādīt braukšanas prasmi, iela nav labākā vieta. Latvijā ir trases un auto pasākumi, kur dinamisku braukšanu var darīt daudz sakarīgāk. Biķernieku trase, track day formāti, drošas braukšanas nodarbības un autosporta pasākumi ļauj nofilmēt saturu, kas izskatās labi un nerada liekas problēmas.Kad video filmēts trasē, skatītājs redz sagatavošanos, ķiveri, noteikumus un drošu vidi. Auto joprojām izskatās spēcīgi, bet saturs nebalstās uz nejaušu risku uz ielas. BMW īpašnieks var parādīt arī riepas, bremzes, balstiekārtu un savu progresu, nevis tikai skaļu startu tumsā.
Kā filmēt auto saturu bez stulba riska
Labs video sākas pirms filmēšanas. Vajag saprast, kur būs auto, kur stāvēs kamera un vai apkārt nav cilvēku, kuri negrib būt kadrā. Ja plāns izskatās haotisks, rezultāts parasti arī būs haotisks.Praktiski palīdz šādi ieradumi:
- Filmēt stāvošu auto vietās, kur netraucē satiksmei.
- Numurzīmi aizklāt montāžā, ja video būs publisks.
- Braukšanas kadrus uzticēt pasažierim vai ārējam operatoram.
- Neatkārtot manevru tikai tāpēc, ka pirmais kadrs “neizskatījās pietiekami labi”.
- Pirms publicēšanas noskatīties video bez mūzikas un efektiem.
- Dzēst kadru, ja tas izskatās pēc pierādījuma, nevis pēc satura.