Lūdzu palīdiet. 2,5 tds neliela problēma.2,5 tds nelielas problēmas ar sūkni bija, bet nu daļēji tikām cauri., bet sākās kaut kas nesaprotams: braucot nomet gāzi un pēkšņi piedodot nekādas reakcijas, kamēr neizspied sajūgu un apgriezieni nenokrīt līdz tukšgaitas, tad atkal kādu brīdi OK līdz nākamajam za ......[ This message was edited by: ainisme on 2006-08-13 07:39 ]
525tds ir ljooooooti neizdevies dzinejs, bauskas Aivars tev vinju sataisis, bet tici man tev vinju nevajaG.
p.s. ir ekonomisks un labs celiens.... BMW dizelji vai nu vecie 2,4td vai ari 2,5d 98,g. beigas, tikpat stulbs un fures saljarkas cienoshs 3,0d ir vienkarsi ideals parbaudits, tikai nekadu kugju un kurinamo (sarkano) soljarku, ari parbaudits, ka mashijhs birst nost....
2006-08-12 22:16, Artis rakstīja:
525tds ir ljooooooti neizdevies dzinejs, bauskas Aivars tev vinju sataisis, bet tici man tev vinju nevajaG.
p.s. ir ekonomisks un labs celiens.... BMW dizelji vai nu vecie 2,4td vai ari 2,5d 98,g. beigas, tikpat stulbs un fures saljarkas cienoshs 3,0d ir vienkarsi ideals parbaudits, tikai nekadu kugju un kurinamo (sarkano) soljarku, ari parbaudits, ka mashijhs birst nost....
Kas ir neizdevies?Nekas nav muuzhiigs.Manupraatloti labs dzineejs.Tas,ka lielaakaa dalja ir nobraukti un labu eksemplaaru ir saglabaajies maz....bet ir.Man ir zinaami vismaz 3 auto.
2006-08-13 00:17, Diizeliic rakstīja:
Kas ir neizdevies?Nekas nav muuzhiigs.Manupraatloti labs dzineejs.Tas,ka lielaakaa dalja ir nobraukti un labu eksemplaaru ir saglabaajies maz....bet ir.Man ir zinaami vismaz 3 auto.
Par labu dzinēju šis kļūst tikai tad, kad kapitalka uztaisīta
dzinejs ta labs un iet ar labi vienigi tie suknji mirst bet sataisot jau tas auto sudigaks neklus...iesaku bolderajas meistaru manejo sataisija tagad iet kaa pukite
Veči čau! Autiņš ir labs, sūknis ir pārbaudīts-labs, bet tas jautājums paliek, kas par vainu ka met brīžiem atslēdz nost gāzes pedāli. jautājums tiešāks- kas to regulē (gāzes padevi)?, vai gadījumā tas nav tas sūdīgais štruntiņš, kas ir uzbāzsts sūknim no augšas?, nu tāds kā reostats. Varbūt vaina ir celiņos? Gruži jau tur iekšā bija, bet arī iztīrot ar spirtu nekas nemainījās., lūdzu ja kāds var -palīdziet ar padomu.
P.s. degviela tika lieta tikai no benzīntanka, bet nu par tās kvalitāti grūti spriest. Nezini kur lai uzpildās, nedēļas divas nost kaimiņām no statika nojūdzās Passat dīzelis, sprauslas noklemmēja , un bāka pa pusei ar ūdeni pilna. Man jau arī no benzīntanka viss sākās.
2006-08-13 07:37, ainisme rakstīja:
Veči čau! Autiņš ir labs, sūknis ir pārbaudīts-labs, bet tas jautājums paliek, kas par vainu ka met brīžiem atslēdz nost gāzes pedāli. jautājums tiešāks- kas to regulē (gāzes padevi)?, vai gadījumā tas nav tas sūdīgais štruntiņš, kas ir uzbāzsts sūknim no augšas?, nu tāds kā reostats. Varbūt vaina ir celiņos? Gruži jau tur iekšā bija, bet arī iztīrot ar spirtu nekas nemainījās., lūdzu ja kāds var -palīdziet ar padomu.
tieshi tas jau ar ir visticamaak pie vainas ... un tas izmaksaa daudz
blin, kaa reiz grasiijos iegaadaaties 525tds 95’! Dizelis nekad nav bijis un tapeec nav ne jausmas kas tas pa zveeru vareetu buut! Tieshaam ir tik traki? Vienk autinjs peec skata ir tiiri OK un apriikojums labs!
2006-08-13 15:12, Agnisr rakstīja:
blin, kaa reiz grasiijos iegaadaaties 525tds 95’! Dizelis nekad nav bijis un tapeec nav ne jausmas kas tas pa zveeru vareetu buut! Tieshaam ir tik traki? Vienk autinjs peec skata ir tiiri OK un apriikojums labs!
2006-08-13 15:12, Agnisr rakstīja:
blin, kaa reiz grasiijos iegaadaaties 525tds 95’! Dizelis nekad nav bijis un tapeec nav ne jausmas kas tas pa zveeru vareetu buut! Tieshaam ir tik traki? Vienk autinjs peec skata ir tiiri OK un apriikojums labs!
Edza_Ups: man izskats un aprikojums ir diezgan svariigi! Neceljaas roka pirkt autinju, kas ir tip tehniski (motors un hadene) ljoti labs, bet no aarpuses viss nopuvis!
jaapaskataas buutu dzineeja RPM sensors, izskataas, ka uz briidi pazuud sakari ar to. Var veel meeghinaat veikt diagnostiku:
1. IEsleedzam aizdedzi (motoru nestarteejam) visaam signalizaacijaam uz imobilaizeriem jaabuut izsleegtiem,
2. 5 reizes spiezham gaazi griidaa,
3. Skatamies uz lampinhu ar sprauslas atteelu un pierakstam cik reizes nomirgos,
4. Atgrizhamies pie punkta 2 kameer skaitlhi saak atkaartoties.
5. Suutam man PM, atpakalh sanhemat probleemas aporakstu