esmu nonācis izwēles priekšā... Wai nu lētāks 525 tds wai dārgaks 530 tds... Nu kolēgas, pasakiet man lielos vilcienos ar ko ir labaks BMW 530 dizelis... Latwijā ātri braukt naw brīw, tapēc braucot lidz kaut kādiem 120 km st. būs jutama liela atshkiriba? Lūdzu pieminiet arī degvielas pateriņu, jo jabrauc ik dienu ir daudzi km... Un kadi tad ir tie + tam 530 dizelim??? P.S. 525 tds ir 1998 gada, jā un wēl cig lopi ir tam 525 dizelim???
PAtēriņš aptuveni līdzīgs... starpība ir griezē un arī jaudā. Daudz maigāk tos 120km varēsi sasniegt. Kā arī 530D ir jaunāks. Bija te nesen tieši par to diskusija...
Nu tagad braucu ar 2002gada 530d,ir tieshaam ok auto,ieprieksh bija 525tds automaats 1994 gada(ideaals auto).Protams IR atskjiriiba.Kaa nekaa vesela modelja paaudze Sis pats motors naaca kaadu laiku arii uz E39.Kas man vislabaak patika no 525tds,bija dvizhoka skanja,nu nevar tomeer saliidzinaat ar 530d.Sim ir taada maigaaka,525,taada uhhhh.....basinjs labs.
un kad kaut kas aizlidu UHHHH...$$$$
Beigaas sanaak tas pats kas ar bendziinnieku braukaat!
Nu piemeeram kad saak TURBIINA Dziedaat LETI LETI S SAMNOJU... tad ir DEEP IN SIDE !
2005-11-15 00:25, BiG_BoY rakstīja:
un kad kaut kas aizlidu UHHHH...$$$$
Beigaas sanaak tas pats kas ar bendziinnieku braukaat!
Nu piemeeram kad saak TURBIINA Dziedaat LETI LETI S SAMNOJU...
Tieši tā, man bija tieši tavas pieminētās problēmas Bet par laimi man bija E30
2005-11-15 00:25, BiG_BoY rakstīja:
un kad kaut kas aizlidu UHHHH...$$$$
Beigaas sanaak tas pats kas ar bendziinnieku braukaat!
Nu piemeeram kad saak TURBIINA Dziedaat LETI LETI S SAMNOJU... tad ir DEEP IN SIDE !
Nez kāpēc nekas tamlīdzīgs nav dzirdēts, ka bieži noplīst. Un domā e39 benzīniekam ja kas motoram noplīst ir uzreiz pa kapeikām?
2005-11-15 00:25, BiG_BoY rakstīja:
un kad kaut kas aizlidu UHHHH...$$$$
Beigaas sanaak tas pats kas ar bendziinnieku braukaat!
Nu piemeeram kad saak TURBIINA Dziedaat LETI LETI S SAMNOJU... tad ir DEEP IN SIDE !
Nez kāpēc nekas tamlīdzīgs nav dzirdēts, ka bieži noplīst. Un domā e39 benzīniekam ja kas motoram noplīst ir uzreiz pa kapeikām?
man brachkam ir biijushi 2 e39 530d un divi E38 3.0d...it kaa viss chiki piki, bet kad aizliid uz permalatu vai latbemu diagnostiku, tur vienmeer ierubii 1000Ls un bus ideaals auto! man liekaas ka 525d buus labaaks
... ja nav īpašu prasību "cēlienam" tad jāizvēlas pēc auto viz/teh stāvokļa. Patēriņs visiem ar puslitra starpību vienāds. Tas pats e39 525tds darba kārtībā iet zaebis un tas nav gluži tas pats motors, kas nāca iekš e34.
2005-11-15 11:28, BiG_BoY rakstīja:
man brachkam ir biijushi 2 e39 530d un divi E38 3.0d...it kaa viss chiki piki, bet kad aizliid uz permalatu vai latbemu diagnostiku, tur vienmeer ierubii 1000Ls un bus ideaals auto! man liekaas ka 525d buus labaaks
Nu nav jau tie e39 kopumā tik lēti. Un 1000 Ls līdz ideālam auto nav nemaz tik daudz. Es gadus 2 atpakaļ aizdzinu savu S4 (93.g.) uz Auto Rīga un man līdz ļoti labam stāvoklim sataisīšana izmaksāja bez dažiem santīmiem 1000 Ls.
Ja jau grib lētāk, labāk, tad jāņem vecāks auto nevis e39.
ja atlauj finases, tad tikai 530d un velams no 2000.gada. kam ir 194bhp, vecais 3.0d ar 184, nestav blakus
man iepr bija e39 97g 525tds labs auto, bet tagad tie jau ir nokauti parsvaraa un savu laiku nogajushi....
labaak tad kaa jau teicu sakumaa...
Offline
ta ka perc vai nu 530d vai nu jauns motors 525d (163hp).
Sis pats motors naaca kaadu laiku arii uz E39.Kas man vislabaak patika no 525tds,bija dvizhoka skanja,nu nevar tomeer saliidzinaat ar 530d.Sim ir taada maigaaka,525,taada uhhhh.....basinjs labs. 
