nestriidos, bet kaut kas man liek domaat, ka princips ir liidziigs kaa servisaa regulee aizdedzi! Ir impulsa sensors uz 1 svechvada, un stroboskopa dabu pilda Hola dachiks! Motronic jau pac regulee aizdedzi, manupraat taa vinsh arii to izdara!
manam ex 525 ar Motronic 1.3 bija tieši problēma ar to impusa devēju. Tas bija nojūdzies un iešprices sistēma strādāja avārijas režīmā tobiš degviela tika smidzināta nevis katram atsevišķam cilindram, bet gan vienu reizi pirmajiem trijiem otro reizi otrajiem trijiem.
btw šis ir aprakstīts Motronic darbības aprakstā... tā ka palasiet.
nomainot šo impulsa devēja vadu visas problēmas tika kā ar roku noņemtas. tā tad, ja šī lietiņa ir paredzēta, tad tā ir vajadzīga.
vot lūk tā
He he, beidzot uzzinaju kas tas par sassodito vadu - impulsa meritajs
Man ari bija doma nahrenizet, jo tiesi sis svecvads man kaa reizi ir pusu (ar plaisam) un ar datchiku es svecvadu nekur atrast nevareju...
Hek neremovosu es to vadu, meklesu kamer atradisu pa sakarigam naudinjam )))))
bl nu ko var iideet, ja nevar atljauties nopirkt jaunu to svechvadu veikalaa, tad aizbrauc uz shrotu un nopeerc lietotu! vairaak pa 5ls jau nu tas nemaksaas... un ja tas veel liekas par daargu, nu, min pedaaljus divritenim vai brauc ar sabiedrisko...
Nez, man jau liekas, ka braukt bez impulsu datčika ir negudra doma - principā, tas nozīmē, ka Motronic’s vairāk aizdedze neregulēs, bet rībinās vislaik vienā režīmā....!
Offline
