Online
Pašreiz BMWPower skatās 116 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniskā apskate
| Autors | Ziņojums |
|---|
Tune-L  | | 19. Dec 2023, 12:40 |
#3081
|
|  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20274
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
|
19 Dec 2023, 12:35:12 @kexxx rakstīja:
atverot kkādu random klipu, pirmais komentārs krieviski par to, ka divus gadus cilvēkiem indi špricēja un kā te visus apspiež 
Atverot Poweru, un pirmo izlasot Tavu komentāru, arī nerodas labs iespaids, bet visi te nav dauni! 
Neaizstāvu tā krieva murgus. Tur jēdzīgas informācijas ir ap 30%. Vienkārši ļoti koncentrēti vienuviet par minēto tēmu. Bet nešaubos, ka pie viņa būs klientu rindas. 
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. |  Offline | | |
| kexxx | | 19. Dec 2023, 12:45 |
#3082
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 11631
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 12:40:33 @Tune-L rakstīja:
19 Dec 2023, 12:35:12 @kexxx rakstīja:
atverot kkādu random klipu, pirmais komentārs krieviski par to, ka divus gadus cilvēkiem indi špricēja un kā te visus apspiež
Atverot Poweru, un pirmo izlasot Tavu komentāru, arī nerodas labs iespaids, bet visi te nav dauni!
Neaizstāvu tā krieva murgus. Tur jēdzīgas informācijas ir ap 30%. Vienkārši ļoti koncentrēti vienuviet par minēto tēmu. Bet nešaubos, ka pie viņa būs klientu rindas.
nav brīnums, ka to kadru ieteici tieši tu 
nezinu, kas ir tie maģiskie noderīgie 30% (un es ļoti apšaubu, ka noderīga info tur ir tik daudz), bet es negribu riskēt ar smadzeņu šūnu atmiršanu, klausoties atlikušos 70%
bet gaismas tīmekļa un vakcīnrealitātes auditorijai gan jau ka būs īsti laikā | | Offline | | |
| RaL | | 19. Dec 2023, 12:52 |
#3083
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3405
Braucu ar: kruīzu
|
19 Dec 2023, 11:29:43 @markelis rakstīja:
Latvijā CSDD joprojām veic eksperimentus ar jauno iekārtu, lai saprastu, pie kāda daļiņu līmeņa izplūdes gāzēs dīzeļdzinēju attīrīšanas sistēma tiks uzskatīta par kārtībā esošu vai bojātu.
"Šogad vasarā eksperimentējām ar iekārtu, veicām mērījumus, un bija skaidrs, ka kritiski dati parādās, kad cieto daļiņu daudzums tuvojas vienam miljonam [kubikcentimetrā]," stāstīja Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Tehniskās daļas vadītājs Jānis Liepiņš.
mani 2 centi. CSDD vēl domā, cik varētu būt pieļaujamā norma, jo Euro 6, ja pareizi atceros paredz, ka auto jāatbilst normām pirmos 100k km vai kaut kādus gadus. Euro 7 tie, šķiet, būs 200k km un vairāk gadi.
Līdz ar to jābūt normai, kuru var izpildīt arī, piemēram 200k km nogājis Euro5, kam viss kārtībā. Tad nu CSDD tagad domā, cik daudz tas varētu būt.
Dūmainība jau arī pieļaujamā ir diezgan liela. Reizēm pat ar aci var redzēt dūmojošanu, bet noteiktajā normā iekļaujas | | Offline | | |
smudo  | | 19. Dec 2023, 12:58 |
#3084
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3528
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
|
19 Dec 2023, 10:40:19 @tg rakstīja:
19 Dec 2023, 10:31:28 @deadalive rakstīja:
Auspufam ir jābūt kārtība, par to jautājumu nav.
Man vairāk paķēra šis 2023. gada jūnijā Saeima apstiprināja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, tādējādi samazinot tehnisko apskašu biežumu automašīnām, kas jaunākas par deviņiem gadiem.
Ir kāds pants/punkts par šo lasāms?
Auspuffam ta jābūt kārtībā. Man vairāk patīk, ka, cik no rakstītā var noprast, CSDD šobrīd mēra un eksperimentē un faktiski prāto, ko tad atzīt par labu esam. Citiem vārdiem - cik procentus izgāzt. Redzēs, ko tad beigās nolems.
Nu prato gan jau tadel, ka secinaja, ka ari kads jauns auto ik pa laikam izkrit (piemeram, TA laika tev notiek regeneracija un dalinu bus krietni vairak). Butu epic fail nomainit labu filtru pec vienas sadas parbaudes  Ja auto vel ir garantija, tad gan var ceret uz jaunu filtru  Citadi panemtu ciparus no ES regulas un viss, bet redzam, ka doma par pielaidem. Parak lielas gan tas nevajadzetu pielaut.
EDIT:
Tikko sapratu, kur problēma ar to PM slieksni, jo pēc EURO 6 tas ir vidējais PM skaits uz 1km WLTP testa laikā, kur ir ļoti mainīgi braukšanas apstākļi. Līdz ar to mūsu TA laikā, protams, ka šo nevar nekādīgi nosimulēt pagāzējot uz vietas 20 sekundes un vajag pārrēķināt max PM skaitu uz CSDD testa procedūru, kurai nu jābūt strikti regulētai un kļūst svarīgas arī testa procedūras tādas detaļas, cik ilgi "gāzēs" ar paaugstinātiem RPM (gāzēšana nu būs tāds super liels mainīgais, ko būtu loģiski izslēgt, ņemot vērā, ka jaunajiem diesel is soft limiters pie 2000-2500rpm, bet "vecajiem" EURO5 tāda nav).[ Šo ziņu laboja smudo, 19 Dec 2023, 13:52:51 ] | | Offline | | |
| smudo | | 19. Dec 2023, 13:02 |
#3085
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3528
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
|
19 Dec 2023, 11:19:41 @martins_usars rakstīja:
TA boksus aprīkos ar psionisko viļņu un bluetooth lasītājiem  Uzreiz noteiks kas ir čipots(vaxxed) un kurš nav. Savas domas cilvēkus, kuri meklē patiesību, izgāzīs vairāk  Tehniskās inspektori, redzot, ka darīšana ar brīvu cilvēku, lauzīs piekari, ar aerosolu sapūtīs sodrējus izpūtējā un gāzēs, kamēr motors izjūk 
Pagaidam jaunas normas nav ar mitru tinti uzrakstitas, lidz ar to uz dziviem cilvekiem neattiecas | | Offline | | |
| Tune-L | | 19. Dec 2023, 14:08 |
#3086
|
| Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20274
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
|
19 Dec 2023, 12:45:03 @kexxx rakstīja:
19 Dec 2023, 12:40:33 @Tune-L rakstīja:
19 Dec 2023, 12:35:12 @kexxx rakstīja:
atverot kkādu random klipu, pirmais komentārs krieviski par to, ka divus gadus cilvēkiem indi špricēja un kā te visus apspiež
Atverot Poweru, un pirmo izlasot Tavu komentāru, arī nerodas labs iespaids, bet visi te nav dauni!
Neaizstāvu tā krieva murgus. Tur jēdzīgas informācijas ir ap 30%. Vienkārši ļoti koncentrēti vienuviet par minēto tēmu. Bet nešaubos, ka pie viņa būs klientu rindas.
nav brīnums, ka to kadru ieteici tieši tu
nezinu, kas ir tie maģiskie noderīgie 30% (un es ļoti apšaubu, ka noderīga info tur ir tik daudz), bet es negribu riskēt ar smadzeņu šūnu atmiršanu, klausoties atlikušos 70%
bet gaismas tīmekļa un vakcīnrealitātes auditorijai gan jau ka būs īsti laikā
Neesi visu noskatījies, bet viedoklis jau gatavs!  Kā viss no Tevis, profesionāli!
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| kexxx | | 19. Dec 2023, 14:22 |
#3087
|
| Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 11631
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 14:08:09 @Tune-L rakstīja:
19 Dec 2023, 12:45:03 @kexxx rakstīja:
19 Dec 2023, 12:40:33 @Tune-L rakstīja:
19 Dec 2023, 12:35:12 @kexxx rakstīja:
atverot kkādu random klipu, pirmais komentārs krieviski par to, ka divus gadus cilvēkiem indi špricēja un kā te visus apspiež
Atverot Poweru, un pirmo izlasot Tavu komentāru, arī nerodas labs iespaids, bet visi te nav dauni!
Neaizstāvu tā krieva murgus. Tur jēdzīgas informācijas ir ap 30%. Vienkārši ļoti koncentrēti vienuviet par minēto tēmu. Bet nešaubos, ka pie viņa būs klientu rindas.
nav brīnums, ka to kadru ieteici tieši tu
nezinu, kas ir tie maģiskie noderīgie 30% (un es ļoti apšaubu, ka noderīga info tur ir tik daudz), bet es negribu riskēt ar smadzeņu šūnu atmiršanu, klausoties atlikušos 70%
bet gaismas tīmekļa un vakcīnrealitātes auditorijai gan jau ka būs īsti laikā
Neesi visu noskatījies, bet viedoklis jau gatavs! Kā viss no Tevis, profesionāli!
tieši cik ilgi uz sūdu jāskatās, lai saprastu, ka tas ir sūds? šitas tak ir tas pats, kurš apgalvoja, ka var graizīt ārā pdf un tas neietekmē ekoloģiju, jo taču varot iziet tehnisko? nu nopietni? | | Offline | | |
| esir | | 19. Dec 2023, 14:45 |
#3088
|
| Kopš: 08. Feb 2010
Ziņojumi: 572
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 12:58:23 @smudo rakstīja:
19 Dec 2023, 10:40:19 @tg rakstīja:
19 Dec 2023, 10:31:28 @deadalive rakstīja:
Auspufam ir jābūt kārtība, par to jautājumu nav.
Man vairāk paķēra šis 2023. gada jūnijā Saeima apstiprināja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, tādējādi samazinot tehnisko apskašu biežumu automašīnām, kas jaunākas par deviņiem gadiem.
Ir kāds pants/punkts par šo lasāms?
Auspuffam ta jābūt kārtībā. Man vairāk patīk, ka, cik no rakstītā var noprast, CSDD šobrīd mēra un eksperimentē un faktiski prāto, ko tad atzīt par labu esam. Citiem vārdiem - cik procentus izgāzt. Redzēs, ko tad beigās nolems.
Nu prato gan jau tadel, ka secinaja, ka ari kads jauns auto ik pa laikam izkrit (piemeram, TA laika tev notiek regeneracija un dalinu bus krietni vairak). Butu epic fail nomainit labu filtru pec vienas sadas parbaudes Ja auto vel ir garantija, tad gan var ceret uz jaunu filtru Citadi panemtu ciparus no ES regulas un viss, bet redzam, ka doma par pielaidem. Parak lielas gan tas nevajadzetu pielaut.
EDIT:
Tikko sapratu, kur problēma ar to PM slieksni, jo pēc EURO 6 tas ir vidējais PM skaits uz 1km WLTP testa laikā, kur ir ļoti mainīgi braukšanas apstākļi. Līdz ar to mūsu TA laikā, protams, ka šo nevar nekādīgi nosimulēt pagāzējot uz vietas 20 sekundes un vajag pārrēķināt max PM skaitu uz CSDD testa procedūru, kurai nu jābūt strikti regulētai un kļūst svarīgas arī testa procedūras tādas detaļas, cik ilgi "gāzēs" ar paaugstinātiem RPM (gāzēšana nu būs tāds super liels mainīgais, ko būtu loģiski izslēgt, ņemot vērā, ka jaunajiem diesel is soft limiters pie 2000-2500rpm, bet "vecajiem" EURO5 tāda nav).
daļiņu skaits tiek mērīts tukšgaitā
pagaigām eiropā NL un BE ir 1kk PN, DE un CH ir 250k
gan jau, ka beigās būs tie paši 1kk
NL vēl ir tāds brīnums, ka tie, kas bija izgriezuši DPF'u pirms PN mērīšanas ieviešanas, varēja reģistrēt, ka DPF off(ar attiecīgu papildus nodokli katru gadu) | | Offline | | |
|
|
| Mikels | | 19. Dec 2023, 14:54 |
#3089
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4651
Braucu ar: cieņu
| Teikšu pilnīgi godīgi, es reāli būšu priecīgs, kad TA vairs nevarēs iziet kastrēto dīzeļu īpašnieki un vairs nebūs jāelpo tā derdzīgā smaka, kas nāk no tiem auto.... [ Šo ziņu laboja Mikels, 19 Dec 2023, 14:55:41 ] | | Offline | | |
| Samsasi | | 19. Dec 2023, 14:56 |
#3090
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 3677
Braucu ar:
| Paklau, tikā tak mēra atgāzes. Dizelim tur kautko mēra. A ko mera visiem tiem trafikiem ar melnajam dirsām, kuri kup kā jānu ugunskurā iemesta riepa? | | Offline | | |
| Dzirnavnieks | | 19. Dec 2023, 15:18 |
#3091
|
|  Kopš: 01. Jan 2012
Ziņojumi: 290
Braucu ar: M57D30
| Mēra gaismas caurlaidību dūmam un iedod dūmainības koeficientu. Šī iekārta, savukārt, var noteikt jau cieto daļiņu daudzumu un izmēru. [ Šo ziņu laboja Dzirnavnieks, 19 Dec 2023, 15:18:29 ] | | Offline | | |
| deadalive | | 19. Dec 2023, 15:20 |
#3092
|
|  Kopš: 21. Sep 2008
Ziņojumi: 1507
Braucu ar: fiat panda 0,7tdi
| Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)
-----------------
crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline | | Offline | | |
| Zalespljavejs | | 19. Dec 2023, 15:23 |
#3093
|
|  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2353
Braucu ar: tautas auto
| Nu, a varianti tādam "A6C6 lietotājam-bomzim"? Pirkt jaunāka gada francūzi vai Opeli, vai pārsēsties uz etalonu? Laukos tas galīgi nav variants, tur jau tā tas C6 ir nākotnes investīcija un iegrūsta visa nauda kas ir plus vēl bišķīt. | | Offline | | |
| martins_usars | | 19. Dec 2023, 15:35 |
#3094
|
|  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 844
Braucu ar: 2.0TDI
| Ja būs vairāk naudas, pirks lētāko N57 eFku un griezīs ārā DPF Audi braucēji pirks C7. Vajag pačotu, bet pa lēto  To var dabūt ārā tikai ar nodokļiem, kas liek ānusam sarauties | | Offline | | |
| Arsm3ns | | 19. Dec 2023, 15:38 |
#3095
|
|  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 460
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 15:23:55 @Zalespljavejs rakstīja:
Nu, a varianti tādam "A6C6 lietotājam-bomzim"? Pirkt jaunāka gada francūzi vai Opeli, vai pārsēsties uz etalonu? Laukos tas galīgi nav variants, tur jau tā tas C6 ir nākotnes investīcija un iegrūsta visa nauda kas ir plus vēl bišķīt.
jebkura tilpuma benzīns kā alternatīva neder Ja lauki (galvā) tad tikai dīzelis der? | | Offline | | |
| Ksneps | | 19. Dec 2023, 15:39 |
#3096
|
| Kopš: 02. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1334
Braucu ar:
| Es tā saprotu, ka uz EURO4 dīzeļiem šīs izmaiņas neattiecas. Tātad, varu turpināt kvēpot! | | Offline | | |
|
|
| esir | | 19. Dec 2023, 15:49 |
#3097
|
| Kopš: 08. Feb 2010
Ziņojumi: 572
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)
e6x ir jau 20gadus vecs auto, tur nav jāgaida 10gadi, lai to skaits būtiski samazinātos(f10 jau ir 13gadus vecs) | | Offline | | |
| sliir | | 19. Dec 2023, 15:52 |
#3098
|
| Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 707
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Tātad, varu turpināt kvēpot!
Nē nevari gan. Powera zaļās sniegpārsliņas ar modernajiem bencīna nemotoriem apvainosies uz tevi. | | Offline | | |
| Amphiney | | 19. Dec 2023, 15:54 |
#3099
|
|  Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 963
Braucu ar: F11
|
19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)
+88 nokvēpušie turpinās smirdināt un pirms TA tik nomainīs gaisa filtru un car wash izputēju izskalos | | Offline | | |
| kexxx | | 19. Dec 2023, 15:56 |
#3100
|
| Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 11631
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 15:39:44 @Ksneps rakstīja:
Es tā saprotu, ka uz EURO4 dīzeļiem šīs izmaiņas neattiecas. Tātad, varu turpināt kvēpot!
tīri interesanti- vai tādi kūpinātāji neaizdomājas, ka paši sevi taču pirmām kārtām indē?
hvz, es neesmu ne ārsts, ne zinātnieks, bet ne jau tāpat vien tās visas normas ievieš
vai pietiek paskatīties youtube kkādu dalbajobu, kurš labi ja 4 klases pabeidzis un ar čipošanu un
pdf graizīšanu sev naudu pelna, lai noticētu, ka tas viss tikai naudas kāšana un mierīgi nahrenizējams? [ Šo ziņu laboja kexxx, 19 Dec 2023, 15:56:53 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
