03 Jan 2015, 16:30:03 IT rakstīja:
e46 2.0d 110kw nomainīju kvēlsveces,bet vienalga slikti lec un kvēlsveču lampiņa deg kādas 2sek,kas varētu būt par vainu????
Kvēlsveču lampiņa deg 2 sec., jo ārā + 5!
Vajag pieslēgt pie datora, viss ticamākais ka kāda no sprauslām ir kirdik
Dega 2sek. arī kad laukā bija -10/
sprauslas pie kompi pārbaudīju, itkā viss ok.
Kad auto darbojās parāvu sprauslām nost vadus, visām bija vienāda motora darbības izmaiņ.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
varētu būt problēma ar sveču bloku, bet kāmēr neaizdzīsi uz pienācīgu diagnostiku, kurā konkrēti atrod defektu, nevis diagnoze: itkā strādā, itkā nestrādā, tāmēr neleks tavs auto.
Ko nozīmē, ka sprauslas it kā strādā. Nav tāda IT KĀ. ir tikai sūdīga diagostika vai strādājošas, nestrādājošas sprauslas.
Par diagnostiku pilnīgi piekrītu, tas ir tas ko man pateica pēc diagnostikas,mani arī tāda atbilde neapmierināja, tamdēļ ķēros pats pie info ievākšanas. Vai piesļēdzot auto pie kompi,var pārbaudīt sprauslas tik pat labi kā uz stenda?
Parasti, jau saka, ka ja maina kvelsveces tad jamaina arii bloks ! Pamegini varbut nomainit bloku un tad uz kopmja noresetot, un tad jau manisi, kas un kaa tur !
03 Jan 2015, 18:45:57 wasntme rakstīja:
Parasti, jau saka, ka ja maina kvelsveces tad jamaina arii bloks ! Pamegini varbut nomainit bloku un tad uz kopmja noresetot, un tad jau manisi, kas un kaa tur !
03 Jan 2015, 18:45:57 wasntme rakstīja:
Parasti, jau saka, ka ja maina kvelsveces tad jamaina arii bloks ! Pamegini varbut nomainit bloku un tad uz kopmja noresetot, un tad jau manisi, kas un kaa tur !
bloks nav jamaina ja vins ir vesels
90 % gadījumu bloks ir beigts ! Kaut ko bmw inženieri nav līdz galam izdomājuši ! Sistēma tāda ; nobeidzās viena kvēlsvece , relejs automātā ilgāk un spēcīgāk silda atlikušās , kā rezultātā pats nodeg no pārslodzes.
Tiko savam nomainīju sveces , ieliku oem , precīzi tādas kā bija no rūpnīcas (6 gab. 102eiro)
Izrādījās ka tikai viena svece bija izbeigusies , bet dēļ viņas relejs atstiepies un rezultātā nesilda neviena.
Ja nobeidzās divas sveces, tad releja mūžs ir pāris nedēļas
Grāmatu esmu lasījis
03 Jan 2015, 19:20:45 IT rakstīja:
varbūt kāds var atsūtīt kur atrodas un kā izskatās kvēlsveču bloks
https://www.youtube.com/watch?v=rQn5J47ElwU
Tikai netici tam ka to var izdarīt kā video !
Štepseļus no bloka nost nevar dabūt neko nesalaužot. Ieplūdnieks jāņem nost tāpat , un vel labāk noliet arī dzesēšanas šķidrumu un noņemt traucējošo cauruli.
Nu es nomainīju tāpat kā video , bet aplauzu nagus , visus radus un kaimiņus nosaukāju ar trīsstāvīgajiem , pazaudēju pāris atslēgas , ko aizmetu pāri ielai, izdzēru litru šņabi un sakasījos ar sievu , nu i nah to pasākumu ....
VIDEO viss izskatās skaisti , bet reāli , nu nenāk tie štepseļi nost pat to bloku rokās turot ! Temperatūras ietekmē piecepušies un viss.
Video var redzēt ka bloks ir notīts ar izoleni , tātad mēģināts remontēt un noņemts pirmo reizi tika noņemot kolektoru un tikai pēc tam , konstatējot ka tomēr neiet , uztaisījuši šo video
03 Jan 2015, 18:45:57 wasntme rakstīja:
Parasti, jau saka, ka ja maina kvelsveces tad jamaina arii bloks ! Pamegini varbut nomainit bloku un tad uz kopmja noresetot, un tad jau manisi, kas un kaa tur !
bloks nav jamaina ja vins ir vesels
90 % gadījumu bloks ir beigts ! Kaut ko bmw inženieri nav līdz galam izdomājuši ! Sistēma tāda ; nobeidzās viena kvēlsvece , relejs automātā ilgāk un spēcīgāk silda atlikušās , kā rezultātā pats nodeg no pārslodzes.
Tiko savam nomainīju sveces , ieliku oem , precīzi tādas kā bija no rūpnīcas (6 gab. 102eiro)
Izrādījās ka tikai viena svece bija izbeigusies , bet dēļ viņas relejs atstiepies un rezultātā nesilda neviena.
Ja nobeidzās divas sveces, tad releja mūžs ir pāris nedēļas
Grāmatu esmu lasījis
pohuj kadu telefongramatu tu esi tur lasijis,bet tur nekas neizdeg,bet gan atvibrejas,noluzt vadi no lodejuma,esmu tadu bloku atjaucis,nebutu tur tada pišanas želeju kasit nost no tiem vadiem un shemam varetu elementari sataisit,ej turpini lasit to gramatu