e36 m43b16-Auksts dzinējs strādā normāli- līdz ko uzsilst, tā sākās problēmas. Sākumā bija tikai siltu noslāpējot un pēc tam iedarbinot, dodot virsū gāzi slodzē tāda sajūta, ka neiet visi cilindri( rijās ciet).Un tas viss tikai sākot no tukšgaitas lidz kadiem 2000-3000rpm. Uz lielākiem apgriezieniem aiziet un ir normāls cēliens.
Bet tagad jau arvien vairāk sāk neiet- arī pie lielākiem apgriezieniem. It sevišķi, kad iedod gāzi, tad viņš pilnīgi sabremzē un aizrijās- motors sprauslo un tikai uz ļoti lieliem apgriezieniem aiziet. Kas tur var būt par problēmu? Tikko sveces nomainīju jaunas, bet nekas neizmainījās. Galvenais, ka problēma tikai siltam motoram- auksts iet ideāli.
Varbūt tikai kļūdas jāizdzēš? Zonde? Sprauslas?
19 Dec 2013, 12:59:44 koni4jo rakstīja:
Plaisas galvā
paskaidrosi sīkāk?
Ja motora galvai ir plaisa uzsilstot tā var pavērties un kāds pods var sākt nestrādāt, zust tosols, vai izšaut eļļas korķi vai šupu, vai hz ko vēl ne
Mans par slinku, lai troļļotu, jāgaida kādi apdāvinātie powera runas vīri
Kurs zinoss cilveeks vareetu apskatit un nokonstateet vainu?
Negribu mainiit visu pec kartas, kamer atrodu vainu. Kads kurs kautko saprot gan jau uzreiz pateiktu kur problema. Par atlidzibu sarunasim.
Esmu jau nomainijis sveces, gmm, kompi,bet nekadu izmainju.
22 Dec 2013, 16:08:31 biksesnost rakstīja:
Kurs zinoss cilveeks vareetu apskatit un nokonstateet vainu?
Negribu mainiit visu pec kartas, kamer atrodu vainu. Kads kurs kautko saprot gan jau uzreiz pateiktu kur problema. Par atlidzibu sarunasim.
Esmu jau nomainijis sveces, gmm, kompi,bet nekadu izmainju.
Sogad cipars bus xxxLs, nakamgad xxEuro.
Padoma divreiz vai tas tik steidzami, ka vajag pa svetkiem
19 Dec 2013, 12:56:17 biksesnost rakstīja:
e36 m43b16-Auksts dzinējs strādā normāli- līdz ko uzsilst, tā sākās problēmas. Sākumā bija tikai siltu noslāpējot un pēc tam iedarbinot, dodot virsū gāzi slodzē tāda sajūta, ka neiet visi cilindri( rijās ciet).Un tas viss tikai sākot no tukšgaitas lidz kadiem 2000-3000rpm. Uz lielākiem apgriezieniem aiziet un ir normāls cēliens.
Bet tagad jau arvien vairāk sāk neiet- arī pie lielākiem apgriezieniem. It sevišķi, kad iedod gāzi, tad viņš pilnīgi sabremzē un aizrijās- motors sprauslo un tikai uz ļoti lieliem apgriezieniem aiziet. Kas tur var būt par problēmu? Tikko sveces nomainīju jaunas, bet nekas neizmainījās. Galvenais, ka problēma tikai siltam motoram- auksts iet ideāli.
Varbūt tikai kļūdas jāizdzēš? Zonde? Sprauslas?
zem kolektora, galvaa, ir dzineja temperaturas deveji. Vai nu divi, katrs 2-kontaktu, vai viens 4-kontaktu. izskruvee pameri pretestiibu.
4-kontaktigajam starp 3-4 kontaktiem jabuut 2050-2470 oM pie auksta dzineja. Pie 80*C jabuut ap 300 Om.
Detonacijas devejs: tukshgaitaa melnajam vadam jabuut 2,3-3,8 mV. Asi spiezhot gaazi- 50 mV . Otrajam vadam pie aizdedzes jabuut -zemei.
bet vispar tev varbuut kaukur, dzinejam uzkarstot, liekais gaiss, vai nu gumijas shljaukaa vai nu kolektoram kaukur spraugai vai hvz caurums kaukur.
Kolektora blīvei pūš mazliet garām- pēdējā laikā arvien vairāk. Tas varētu būt par iemeslu tādam gļukam, ka pat lāga pabraukt nevar? Es vēl saprastu, ka paēriņš palielinātos, bet ka raustās un neiet- tas gan ir jocigi.
23 Dec 2013, 13:52:21 biksesnost rakstīja:
Kolektora blīvei pūš mazliet garām- pēdējā laikā arvien vairāk. Tas varētu būt par iemeslu tādam gļukam, ka pat lāga pabraukt nevar? Es vēl saprastu, ka paēriņš palielinātos, bet ka raustās un neiet- tas gan ir jocigi.
Offline
