itkaa skjiljas kaadi triis podi nostraadaa un viss, sveces silst un viss notiek , man pirmaa aizdoma par parafiinu filtraa, jo bija patuksa baaka dega lampinja mos kautkaads kondensaats baakaa, vai citi suu, iegaazu diizeli, bet tas pats
to filtru kāreiz neesmu mainījis nekad, tāpēc arī nezināju, kur atrodas, vienk vakar ap 12 naktī dubakā ar kabatas lukturīti tumsā neatradu, bet tnx marekam
ļoti iespējams, ka filtrs. Tipa bija tukša bāka. sūdus sarāva filtrā un vot i tagd tie tur dzīvo. A filtrs droši vien ir zem haubes kaut kur pie virsbūves pieskrūvēts.. Attēlu skaties pielikumā.TDS degvielas filtrs
jā izskatās pie vainas bija degvielas filtrs kautkādi melnumi bija iekšā, pietam man šķiet no tā sūknim bija izbliests drošinātājs.Sūknis arī rūc kautkur zem haubes šofera pusē, īsāk sakot 525TDS atkal rullē.googleejoties nejauši atradu infu, ka šitam modelim pārtaisot elektroniku un pieregulējot var dabūt ārā 180hp.
.... slepo, atstaaj savu traktoru boksaa vai citaa siltaa vietaa lai atsalst. Un vairaak nekad nelej leeto diizeli ( jedronie ekonomisti) bet tankojies Statika.
Es jau to teicu par boksu, bet ne jau visas leetaas saljaras ir meesli. Es leju Polockas trubinieci. Nekaadas vainas, pieleca pat pie -15 un gaaja kaa traks Bet filtru gan biezhaak vajag pamainiit pat tad ja statjikaa pildaas, it sevishkji uz ziemu jau nu noteikti
Starpcitu ir viena aizdoma uz vienu tanku kurā tika lieti pēdējie 20L. Braucu uz aizkraukli pa Dpils šoseju un uzpildījos aizmirsu kā sauc, bet starp Dzelmēm un Skrīveriem laikam labajā pusē braucot no Rīgas bija arī aizdomīgi laba cena DD-0,339Ls
bet ej nu taisi ekspertīzi un pierādi.
Filtrs sanāca 14Ls
Drošinātājs 10s
+ 3h dubakā pie - 15C un aizsalušiem logiem
Kādi 40L degvielas pa šo ciparu iznāk ne ?
Offline
